【正文】 6070(cos2)(a 21???????? 將中心距圓整為 520mm 2 按圓整后的中心距修正螺旋角 ???? a2ma rc c o s n21 ）（ ZZ? 因為 ? 值改變不多，故參數(shù) HZK , ??? 等不必修正 3 計算大，小齒輪的分度圓直徑 ?cosmd n1 ?= ?cosd 22 nmZ ??= 4 計算齒輪寬度 mmdd 1 ????? 取 B2=220mm。 幾何尺寸計算 1 計算中心距 mmmZZ n14cos2)11624(cos2)(a 21???????? 將中心距圓整為 290mm 2 按圓整后的中心距修正螺旋角 ???? a2ma rc c o s n21 ）（ ZZ? 因為 ? 值改變不多，故參數(shù) HZK , ??? 等不必修正 第 22 頁 共 51 頁 3 計算大，小齒輪的分度圓直徑 11d Z??cosmn?= ?cosmd n22 ??Z= 4 計算齒輪寬度 mmdd 1 ????? 取 B2=100mm。軸徑，電動機(jī) d=42mm，由資 ）（料 3 查表 選用聯(lián)軸器為： TLL2 TGBJBJB 11240 8442?? 432484 合乎上述工作要求。 rin ww ?? 39。因卷取機(jī)交替工作，所以 P = = 據(jù)此選擇 erP =90KW 因此查資料（ 4）選擇 Y 系列三相異步電機(jī) Y280M2 確定卷筒傳動比和電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 卷筒電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速必須與卷取計算轉(zhuǎn)速相適應(yīng)，計算轉(zhuǎn)速 jn 由 cj Rvn ? max30? （ ??5資料 ，式 1210）決定 式中 maxv —— 最大卷取速度， 6 sm ； cR —— 最大帶卷半徑， m 。 m ， 終卷時： E Rh s 21 ???= 210 6162235 ?? = mm ， 2M = 彈塑M =sbhh ?)3(121 212 ?= N m （ 2） 彈塑M —— 彎曲被卷取帶鋼所需的彈塑性力矩，設(shè)為 2M 。 因此，張力數(shù)值應(yīng)該慎重。卷曲張力值大小取決于卷曲機(jī)工作狀態(tài)和產(chǎn)品規(guī)格。 4 鏈?zhǔn)絺鲃? 鏈?zhǔn)絺鲃舆\(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，有沖擊，不適于高速傳動，應(yīng)布置在低速級。采用錫青銅為蝸輪材料的蝸桿傳動，由于允許齒面有較高的相對滑動速度，可將蝸桿傳動布置在高速級，以利于形成潤滑油膜，可以提高承載能力和傳動效率 . 2 斜齒輪傳動 齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。 這也是我們畢業(yè)設(shè)計的最終目的。鄧小平同志早已明確指出 :科技是現(xiàn)代化的關(guān)鍵而教育是基礎(chǔ)。由于塑性變形彎曲和摩擦的 影響遠(yuǎn)小于張力，故初選電機(jī)時額定功率可用下式近似計算 ?1 0 00)v( ma x2jer TKNN ?》 2K 塑性彎曲及摩擦影響系數(shù)，取 ； T 卷取張力， N； V 線速度； ? 傳動效率 ，取 之間。如果卷曲取帶材的厚 第 8 頁 共 51 頁 度范圍大，工藝上又要求多種速度制度，卷筒傳動可考慮多級速比切換，滿足工藝要求。 卷曲機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)是減速箱，主要設(shè)計的是齒輪傳動，在設(shè)計過程中在達(dá)到設(shè)計要求的同時還要考慮卷曲機(jī)的運(yùn)行，卷曲機(jī)是冷軋帶鋼生產(chǎn)中對工作平穩(wěn)性和精度要求非常高的設(shè)備，在傳動設(shè)計中應(yīng)考慮下述幾個問題。 推進(jìn)我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)代大學(xué)生特別是我們機(jī)械專業(yè)的大學(xué)生義不容辭的責(zé)任，對于即將進(jìn)入鋼鐵行業(yè)的我們，學(xué)習(xí)熱軋，冷軋技術(shù)，了解軋鋼機(jī)械的原理，工作性能，是我們的必備基礎(chǔ)知識。薄板的產(chǎn)量在工業(yè)發(fā)達(dá)國家中一般占鋼材產(chǎn)量的 50%（美國 60%，日本約 45%），而我國則尚在 20%以下，按 2000 年規(guī)劃目標(biāo)也只有 26%。 另外，隨著中 國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，中國對高品質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品的需求量也越來越大。 2001 年至 2020 年，全球鋼鐵業(yè)重新恢復(fù)了活力，國際鋼鐵市場需 第 7 頁 共 51 頁 求興旺， 鋼鐵企業(yè) 利潤豐厚。 2020 年我國鋼產(chǎn)量突破了 5 億噸，達(dá)到 萬噸，占全球鋼產(chǎn)量 %，國內(nèi)市場占有率超過 97%。 鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國家經(jīng)濟(jì)水平和綜合國力的重要標(biāo)志，鋼鐵發(fā)展直接影響著與其相關(guān)的國防工業(yè)及建筑、機(jī)械、造船、汽車、家電等行業(yè)。全世界目前已建設(shè) 50 多條連續(xù)退火線。 （ 5） 生產(chǎn)過程簡單合理、管理方便、生產(chǎn)出成品的時間由成批退火的 10天縮短為 10min。帶寬 600~1600mm；作業(yè)線速度：入口段 540m/min、中心段 400m/min、傳送段 560m/min；作業(yè)線長度：合計 276m、爐子 120m. 圖 這種“五合一”的連續(xù)退火新工藝于分批退火（罩式爐退火）相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)： （ 1） 以帶鋼狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)熱處理課得到性能均勻、表面光潔的產(chǎn)品。 20 世紀(jì) 70年代初出現(xiàn)了一種新的生產(chǎn)工藝，它把冷軋后的電解清洗、罩式 退火、鋼卷冷卻、調(diào)制軋制（平整）和精整檢查等 5 個單獨(dú)的生產(chǎn)工序聯(lián)結(jié)成一條生產(chǎn)機(jī)組，用立式的連續(xù)爐代替間歇式的罩式爐，實現(xiàn)了連續(xù)化生產(chǎn)。 Keywords: Gear。s steel industry is the contemporary college students, especially college students, we machinery dutybound to professional responsibility. The design of transmission include transmission analysis of choice， motor selection, helical Gear II calculation and check, checkaxis design, bearing selection and verification, the choice of key axis calibration, as well as the slowdown in the structural design of cabi boxes, etc。 In recent years，hotrolled and coldrolling technology are maturing， coldrolling technology in particular, represents the cuttingedge technology of iron and steel industry， The rapid development around the world， although China39。傳動系統(tǒng)設(shè)計要首先考慮開卷機(jī)的綜合性能，傳動的合理性是開卷機(jī)正常工作的前提，也是軋鋼產(chǎn)品的質(zhì)量保障。 第 1 頁 共 51 頁 摘 要 鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國家經(jīng)濟(jì)水平和綜合國力的重要標(biāo)志，鋼鐵發(fā)展直接影響著與其相關(guān)的國防工業(yè)及建筑、機(jī)械、造船、汽車、家電等行業(yè)。 傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計主要包括傳動方案分析選擇，電動機(jī)的設(shè)計選擇，二級斜齒傳動齒輪的計算和校核，軸的設(shè)計校核，軸承的選擇和校核，軸上鍵的選擇校核，以及減速箱箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計等，在設(shè)計過程中要綜合運(yùn)用以前所學(xué)的機(jī)械設(shè)計、機(jī)械原理、材料力學(xué)等專業(yè)知識，進(jìn)行經(jīng)驗估算和數(shù)據(jù)處理，把所學(xué)的專業(yè)理論知識和實踐結(jié)合起來。 The design of rolling mill machinery is one of the most important aspect of steel production 。 Promote the development of China39。Graduation Project is the prehensive application of knowledge,can be achieved with the various monly used generalpurpose machinery design and selection of parts and ponents of capability,to achieve an independent capacity of simple machinery。 Bond 第 3 頁 共 51 頁 目 錄 1 緒論 ...................................................................................................................................... 5 選題背景 .................................................................................................................. 5 選題的意義和目的 .................................................................................................. 7 2 傳動方案分析設(shè)計 .............................................................................................................. 9 傳動方案分析 ............................................................................................................. 9 傳動方案的要求 ............................................................................................ 9 傳動方案的分析 ............................................................................................ 9 傳動方案設(shè)計 ........................................................................................................ 10 3 選擇電動機(jī)，計算運(yùn)動參數(shù) ............................................................................................ 10 卷取張力的選擇 .................................................................................................... 10 卷取機(jī)卷筒傳動功率計算 .................................................................................... 12 選擇電動機(jī)的功率 ................................................................................................ 15 確定卷筒傳動比和電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 ........................................................................ 15 傳動比分配 ............................................................................................................ 16 傳動比分配 .....................................................................................