5市農(nóng)村客運網(wǎng)絡化建設實施方案(文件)
【正文】 駛員的安全管理和車輛技術(shù)安全檢測的監(jiān) 督，加強路面監(jiān)控和反超載工作。 八、農(nóng)村道路的完善、維護與管理 由市政府組織力量完善農(nóng)村道路安全設施及安全標志的設置，提高道路安全行車標準，加強轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路的日常養(yǎng)護和管理，消除安全隱患，確保道路安全暢通。省交通廳給予補助資金 35萬元；對行政村建設候車亭的，原則上每個補助 5000元，不足的部分需要各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、街道辦解決，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道在 “ 十一五 ” 期間必須完成客運站的建設，并納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)競賽考評內(nèi)容。具體由市物價、運管部門根據(jù)車型和營運車線路核定，并報 XX市物價、運管部門備案。本市境內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村或鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村至行政村之間，以及毗鄰縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村或鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村至行政村之間，不經(jīng) XX 縣區(qū)的農(nóng)村客運線路與車輛（不含 2024 年 1 月 1 日之前開通的線路）。 第 4 頁 共 6 頁 2024 年開始，享受優(yōu)惠政策的農(nóng)村客運車輛的養(yǎng)路費、運管費按國家規(guī)定的應繳標準的 30%征收，客運附加費按國家規(guī)定應繳標準的 10%征收。 五、優(yōu)惠政策 對于新開通的農(nóng)村客運線路，給 予車輛稅費征收上的優(yōu)惠待遇，降低經(jīng)營成本，引導社會資本投資農(nóng)村道路旅客運輸，推動農(nóng)村客運事業(yè)的全面發(fā)展。農(nóng)村客運線可以實行多點、 多線路靈活的方式運行，但是不得擅自竄線、越線或改變經(jīng)營范圍，否則取消公路規(guī)費優(yōu)惠政策待遇，并根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。經(jīng)營農(nóng)村客運的企業(yè)必須具備一定的規(guī)模實力，并嚴格實行公司化經(jīng)營，鼓勵實力雄厚、
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