【正文】 參考點的操作。 ?w Ff ； 4)、 G92（單一循環(huán)螺紋切削指令） 指令格式：Ｇ 92 Ｘ（Ｕ） _Ｚ（Ｗ） _ R_F_； 第 18 頁 共 54 頁 、 機床坐標軸 數(shù)控車床是以其主軸軸線方向為 Z 軸方向，刀 具遠離工件的方向為 Z 軸正方向。 指令格式： G00 X_ Z_； Ｇ 73 Ｕ 177。 指令格式： G00 X _ Z _ ； Ｇ 71 Ｕ ?d Ｒ e； Ｇ 71 Ｐ ns Ｑ nf Ｕ 177。 （ 2）數(shù)控車床的編程方式 ① 直徑編程和半徑編程。 (3).引起的加工誤差小。 、 確定編程坐標系及編程原點 數(shù)控機床采用右手笛卡兒直角坐標系，其基本 坐標軸為 X、 Z 直角坐標系，相對坐標軸 U、 W。對于幾何形狀復雜的零件需借助計算機使用規(guī)定的數(shù)控語言編寫零件源程序，經(jīng)過處理后生成加工程序，稱為自動編程。大多數(shù)數(shù)控車床都具有刀具半徑自動補償功能 (G4 G42)這類數(shù)控車床可直接按工件輪廓尺寸編程。所以直徑方向用絕對值編程時， X 以直徑值表示，用增量值編程時，以徑向?qū)嶋H位移量的二倍值表示，并附上方向符號 (正向可以省略 )。所以，第一道工序一般是進 行定位面的粗加工和半精加工 (有時包括精加工 )，然后再以精基面定位加工其它表面。由于次要表面加工工作量小，又常與主要表面有精度要求，所以一般放在主要表面的半精加工之后，精加工之前進行。另外，矩形循環(huán)加工的程序段格式較簡單，所以這種進給路線的安排，在制定加工方案時應用較多。 （ 4）確定最短的切削進給路線切削進給路線短，可有效地提高生產(chǎn)效率，降低刀具損耗等。 如將第二把刀的換刀點也設置在圖 45 中的 B 點位置上，則可縮短空行程距離。 （ 3）確定最短的空行程路線確定最短的走刀路線，除了依靠大量的實踐經(jīng) 第 12 頁 共 54 頁 驗外，還應善于分析，必要時輔以一些簡單計算。圖 43 分層切削時刀具的終止位置。 ②分層切削時刀具的終止位置當某表面的余量較多需分層多次走刀切削時，從第二刀開始就要注意防止走刀到終點時切削深度的猛增。如必須用數(shù)控車床加工時，則要注意程序的靈活安排。進給路線也是編程的依據(jù)之一。 定位基準 就是 加工工件時定位所用的基準。限制這六個自由度，使工件在空間的位置得以確定，就是六點定位原理。圖 21 先夾持右端加工左端，然后在掉頭加工另一端；圖 2圖 2圖 24 軸承 考慮到 右端有外螺紋，而 左端的臺階可以用來裝夾，因此先加工左端，然后調(diào)頭夾住 左端 的臺階加工右端； 圖 24 的 套筒只需一次裝夾 就可完成整套工序， 最后用切斷。 該數(shù)控系統(tǒng)的特點：系統(tǒng)具有很高的可靠性；功能全，適用范圍廣 。數(shù)控車床具有加工精度高，能做直線和圓弧插補，數(shù)控車床剛性良好，制造和對刀精度高，能方便和精確地進行人工補償和自動補償，能夠加工尺寸精度要求較高的零件。 選擇以上措施可保證尺寸、形狀、精度和表面粗糙度 3 零件設備的選擇 數(shù)控車床能對軸類或盤類等回轉(zhuǎn)體零件自動地完成內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、圓弧面等工序的切削加工，并能進行切槽、鉆、擴、內(nèi)外螺紋等的加工。 4）、本次設計的零圖，應盡量在一次裝夾中完成多道工序的加工以保證其數(shù)值。該零件重要的徑向加工部位有 ?? 圓柱段（表面粗糙度 Rɑ=）、 mm0 ??? 圓柱段（表面粗糙度 Rɑ=）、 ??? 圓柱段（表面粗糙度 Rɑ=）、 R6mm弧與 1:5 內(nèi)外錐度相切過渡區(qū)、 ??? 的內(nèi)孔（表面粗糙度 Rɑ=），其余表面粗糙度均為 Rɑ=。 如 上 圖 24 所示 本零件上由球面、圓柱面、內(nèi)孔、內(nèi)圓錐面、圓弧面、退刀槽、和螺紋等部分組成 。根據(jù)課題，選用毛坯為 45鋼（它的化學成分中含碳（ C）量是 ~%， Si 含量為 ~%， Mn含量~%， Cr 含量 =%），Φ 40mm 100mm，無熱處理和硬度要求。根據(jù)課題，選用毛坯為 45鋼（它的化學成分中含碳（ C）量是 ~%， Si 含量為 ~%，Mn 含量 ~%， Cr 含量 =%），Φ 40mm 100mm，無熱處理和硬度要求。 2 典型零件圖的分析 典型零件的數(shù)控車削加工，主要流程包括零件圖分析、確定其加工工藝、加工方法、加工路線、工藝參數(shù)和加工這個零件用到的刀具，預備刀具，計算相鄰輪廓交點坐標（如圓弧切點），以及怎么裝夾，所用的夾具，然后手工編程，程序校驗，校驗無誤，最后進行加工。 、數(shù)控機床的應用范圍 1).輪廓形狀復雜， 加工精度高的零件； 2).用普通機床加工時，需要制作復雜工藝裝備的零件； 3).用普通機床加工時，工藝路 線過長、工裝過多的零件； 4).多品種、小批量生產(chǎn)的零件（ 100 件以內(nèi)）； 5).新產(chǎn)品的試制零件； 6).價值昂貴，加工中不許報廢的零件； 7).生產(chǎn)周期段的急需件； 8).集銑、鉆、鏜、擴、鉸、攻螺紋等多種工序于一體的零件。 由此可知，數(shù)控機床的基本組成包括加工程序、輸入輸出裝置、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和輔助控制裝置、反饋系統(tǒng)、電器邏輯裝置以及機床本體。 1908 年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世； 19 世紀末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明； 1938年，香農(nóng)在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計算機，包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。這個基礎(chǔ)是否牢固直接影響到一個國家的經(jīng)濟發(fā)展和綜合國力，關(guān)系到一個國家的戰(zhàn)略地位。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，如何采用經(jīng)濟有效的加工方法，合理地安排加工工藝路線以獲得符合產(chǎn)品要求的零件，最重要的就是要編制出零件的工藝規(guī)程。 應用數(shù)控加工技術(shù)是機械制造業(yè)的一次技術(shù)革命，使機械制造的發(fā)展進入了一個新的階段，提高了機械制造業(yè)的制造水平，為社會提供高質(zhì)量，多品種及高可靠性的 機 械產(chǎn)品。 第 I 頁 共 54 頁 目 錄 摘 要 ............................................................ 1 緒 論 ............................................................ 2 1 數(shù)控技術(shù)的概述 .................................................... 3 、數(shù)控技術(shù)的基本概念 ......................................... 3 、數(shù)控機床的基本組成及工作原理 ............................... 3 、數(shù)控機床的基本組成 .................................... 3 、數(shù)控機床的工作原理 .................................... 4 、數(shù)控機床的應用范圍 ......................................... 4 、數(shù)控機床的特點 ............................................. 4 2 典型零件圖的分析 .................................................. 5 3 零件設備的選擇 .................................................... 8 4 確定零件的定位基準和裝夾方式 ...................................... 9 、確定裝夾方案 ............................................... 9 、工件的定位 ................................................ 10 、工件的基準 ................................................ 10 5 確定加工順序及進給路線 ........................................... 10 、進給路線 .................................................. 10 、確定走刀順序 .............................................. 13 6 數(shù)控機床編程 ..................................................... 15 、數(shù)控車床的編程特點 ........................................ 15 、數(shù)控編程的分類 ............................................ 15 、確定編程坐標系及編程原點 .................................. 15 、編程中的有關(guān)規(guī)定 .......................................... 16 、基本編程指令 .............................................. 16 、機床坐標軸 ................................................ 18 7 選擇刀具和切削用量 ............................................... 18 、刀具的選擇 ................................................ 18 、切削用量的選擇 ............................................ 19 、保證加工精度的方法 ........................................ 21 8 加工工藝卡和刀具卡片的編制 ....................................... 22 、數(shù)控加工工序卡片 .......................................... 22 、數(shù)控加工刀具卡片 .......................................... 24 9 加工坐標系設置 ................................................... 26 、建立工件坐標系 ............................................ 26 、試切法對刀 ................................................ 26 10 工序尺寸和編程尺寸 .............................................. 27 11 典型軸類零件車削的編程 .......................................... 28 、數(shù)控加工的特點 ........................................... 28 、加工程序 ............................................ 28 12 軸類零件仿真加工及檢驗 .......................................... 42 第 II 頁 共 54 頁 、仿真軟件介紹 ............................................. 42 、軟件簡介 ............................................ 42 ............................................. 42 、仿真加工過程 ............................................. 43 13 SolidWorks 裝配體 ............................................... 46 結(jié) 論 ........................................................... 48 致 謝 ........................................................... 49 參考文獻 ........................................................... 50 附 錄 ........................................................... 50 第 1 頁 共 54 頁 基 于 FANUC0iT 數(shù)控車床 的 手工 編程和仿真加工 ——典型軸套類零件Ⅱ 摘 要 本次設計主要是對數(shù)控加工工藝進行分析與具體零件圖的 仿真 加工，首先對數(shù)控加工 技術(shù)進行了簡單的介紹 ； 然后 以 四個零件圖進行數(shù)控加工分析 ， 根據(jù)