5淺談高速公路安全行車技巧(文件)
【正文】 的反映動(dòng)作期，制動(dòng)未發(fā)生作用。一般所聽到的制動(dòng)距離就是指兩者之和。降低胎壓，制動(dòng)更不好，有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，便輪胎和地面間的摩擦面積增大，進(jìn)而增大附作用力。地面未濕透時(shí)更容易打滑。行車中如果需要制動(dòng)，應(yīng)該多次輕踩制動(dòng)踏板，這種點(diǎn)剎可以使制動(dòng)燈快速閃亮，引起后車注意，并且制動(dòng)效果也比較好。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。夜間還必須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈，以引起后續(xù)車輛駕駛員的充分注意。另外，車速越快駕駛員視線距離越遠(yuǎn)。而隨著車速的提高，駕駛員的有效視野會(huì)越來越窄。據(jù)測試，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間通常為 ，當(dāng)車速越快，反映的時(shí)間越長。而且健康專家也指出，開快車不僅容易發(fā)生交通事故，對駕駛員的身心健康也十分不利。長時(shí)間開快車，還容易形成心理障礙，導(dǎo)致精神緊張，脾氣大，心情差。如何提高高速公路安全行車技巧，為人民群眾提供更安全的公路交通是一個(gè)重要課題，值得深入研究和探討。隨著我國高速公路的不斷建設(shè)，機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增加，交通事故呈上升趨勢，開展高速公路的安全管理研究也日益重要。車輛行使速度越快，精神就越緊張，大腦皮層高度興奮，腎上腺素物質(zhì)分泌增多，促使心跳加快。不同車速的汽車在干瀝青混凝土路面上的制動(dòng)距離如下表： 不同車速下的制動(dòng)距離 第 8 頁 共 8 頁 因此可見，行使速度的提高，延長了反應(yīng)時(shí)間，增加了制動(dòng)反應(yīng)距離的長度。再者車速越高，制動(dòng)距離越大。速度越高，視力降低越大。眾所周知，高速公路路面好，許多司機(jī)往往一上高速公路就喜歡開快車，這樣既不經(jīng)濟(jì)，更不利于安全。 高速公路上夜間駕駛著主要是靠車燈來獲取信息；汽車在夜間行駛，要先擦凈擋風(fēng)玻璃，清晰的檔風(fēng)玻璃會(huì)在暗夜里增強(qiáng)駕駛；夏季夜間行車，要關(guān)好擋風(fēng)玻璃，防止昆蟲竄入駕駛室致傷眼睛和影燈光響視線，在高速山路上，車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表示由遠(yuǎn)駛近或駛?cè)肷掀碌?，車燈光投射由近變遠(yuǎn)時(shí)，表示已在下坡路或由斗坡進(jìn)入緩坡；車燈光離開路面時(shí)，表示前方移到另一時(shí)，表示前方為連續(xù)彎道，必須減速出現(xiàn)急彎或車輛已駛?cè)肫马?；車燈光由路中移?路側(cè)時(shí)，表示前方出現(xiàn)一般性的彎道，車燈光從道路一側(cè)移到另一側(cè)時(shí)，表示前方為連續(xù)彎道，必須減速靠
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