【正文】 邊跨現(xiàn)澆段支架結(jié)構(gòu)示意圖 合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換 體系轉(zhuǎn)換是懸澆施工中的一個重要環(huán)節(jié)，該橋體系轉(zhuǎn)換的步驟為：邊跨合攏段施工→邊跨預(yù)應(yīng)力施工→ 次 中跨合攏段施工→ 次 中跨預(yù)應(yīng)力施工→中跨合攏段施工→中跨預(yù)應(yīng)力施工→解除臨時固結(jié)、完成體系轉(zhuǎn)換。施 工中采取梁段澆水降溫、加快混凝土灌注速度、混凝土中摻早強劑等措施降低溫度對結(jié)構(gòu)的影響。 技術(shù)準(zhǔn)備溶洞處理埋設(shè)護筒 護筒制作、準(zhǔn)備鉆機準(zhǔn)備 鉆機就位、校正泥漿制作 鉆孔 鉆孔記錄填寫清孔 超聲波檢測孔形鋼筋籠制作 安放鋼筋籠 檢查記錄填寫導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備 吊裝、安放導(dǎo)管搭設(shè)平臺、安裝漏斗二次清孔N檢查沉碴厚度 Y澆筑混凝土樁檢測截樁頭 砼強度測試進行下道工序澆筑記錄、制作試塊圖 中跨合攏段施工工藝框圖 桁架：桁架 是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，由［ 32 槽鋼加工而成，分立于箱梁腹板位置，其間用型鋼組成平面聯(lián)結(jié)系。 桁架：桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu)，由［ 40 槽鋼加工而成，分立于箱梁腹板位置，其間用型鋼組成平面聯(lián)結(jié)系。 在中跨兩懸臂端用水箱注水配重，調(diào)整兩懸臂端高程，并在當(dāng)天最低溫度時安裝合攏段勁性骨架，拆除活動支座處的縱向臨時約束，張拉臨時合攏鋼束，完成合攏段鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道的安裝。張拉第二批合龍束，全橋連續(xù)箱梁施工完成 。 ?撓度控制 ①觀測點設(shè)置 將臨時水準(zhǔn)基點設(shè)在兩主墩帽上，作為箱梁施工中的高程控制點。 在施工中水準(zhǔn)基點及箱梁頂各觀測點均保持完好，直至連續(xù)梁合攏。 現(xiàn)場高程量測分四部分： 第一部分：混凝土澆筑前模板標(biāo)高的設(shè)立 。 ?斷面尺寸控制 為保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計及驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，同時保證合攏精度，需對梁體斷面尺寸進行控制。 ?在掛籃設(shè)計過程中準(zhǔn)確計算出混凝土重量對掛籃產(chǎn)生的下?lián)隙?值，需區(qū)分開掛籃自重及鋼筋、模板重量產(chǎn)生的對掛籃主桁的影響。 ?懸臂施工按照對稱平衡的原則進行施工，施工過程中隨時注意兩懸臂不超過設(shè)計規(guī)定的不平衡荷載。鋼絞線每隔 用細鐵絲綁扎，保證鋼絞線的順直。在人工穿束困難時，采用 5t慢速卷揚機進行。 張拉完畢，在距張拉端根部 10～ 15cm 左右的鋼絞線上用白油漆劃標(biāo)記，經(jīng)4～ 5h 檢查無滑絲、滑錨現(xiàn)象后進行錨固。孔道壓漿應(yīng)在終張拉完成后 48h 以內(nèi)進行。然后沿梁長布設(shè)寬 2m，長 40m的砼制梁臺座。 存梁臺座的設(shè)置 存梁臺也采用換 填進行地基加固，并灌注砼擴大基礎(chǔ)。 在制作好的臺座上先擦一層隔離劑，接著拼裝模板，在臺座上立好一側(cè)模板，模板抹脫模劑。波紋管接頭必須用短管套接并用膠帶密封牢靠，施工中需注意預(yù)埋件和預(yù)留孔（包括吊裝預(yù)留孔）的位置準(zhǔn)確，錨下墊板需保持與管道垂直。 ②砼澆筑前必須請工程師對鋼筋、模板和預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置進行檢查，合格后再澆注。 ⑤砼澆注完后要及時進行養(yǎng)生，在砼表面鋪上薄膜 或彩條布。 ⑦波紋管嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求進行埋設(shè)，并根據(jù)圖紙要求對管道進行有效的加固和支撐。 ②預(yù)應(yīng)力筋穿束前，必須對預(yù)應(yīng)力筋進行下料、編束，油泵、油頂必須進行校驗，以確定張拉力與油表的對應(yīng)關(guān)系。按設(shè)計規(guī)定的順序?qū)ΨQ張拉。 ⑦鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁碰撞錨具和鋼 絞線，鋼絞線剩余長度采用砂輪機切割切斷，不得采用電弧切割。真空灌漿工藝同主橋連續(xù)箱梁施工，這里不再贅述。雙層存梁時上下支點須對齊。 利用龍門吊提梁，運梁拖車運梁， 龍門 吊將 T梁轉(zhuǎn)運至雙導(dǎo)梁的運梁小車上，通過卷揚機牽引，前移至架橋機后下方以架設(shè)高架橋 T梁。 ?架橋機懸臂前移過孔 鋪設(shè)運梁軌道，將待架砼 T梁用運梁平車運到架橋機腹內(nèi)，并與主梁連接，作為架橋機懸臂走行時的配重。 ?整機攜帶梁橫移 架橋機走行梁通過驅(qū)動輪 組及動輪組不僅可以沿軌道縱向移動，也可以通過走行梁轉(zhuǎn)盤機構(gòu)轉(zhuǎn)動 90 度，沿著橫向軌道連同 0柱一起作整機橫向移動，完成一孔橋多片梁的架設(shè)。 ?進行下一跨 T梁安裝作業(yè)，重復(fù)作業(yè)直至全橋兩孔 T梁安裝完成。 砼灌注前，鋼筋必須除銹，臺座清掃干凈，并用高壓水沖洗梁的端頭，然后進行砼澆筑。 架橋機施工方案示意圖如下： 圖 架橋機架梁施工示意圖 ? T 梁安裝注意事項 ①架橋機架梁前要進 行全面試運及安全檢查。 梁簡支轉(zhuǎn)連續(xù)施工 上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián) 5 孔一聯(lián)、兩聯(lián) 6 孔一聯(lián)共 3聯(lián) 17 孔先簡支后連續(xù) 30 米 T梁。 施工步驟 ? 逐孔安裝簡支 T 梁。 ? 一聯(lián)主梁縱向連續(xù)后澆注翼板間的橫向濕接頭，至此一聯(lián)連續(xù)化施工完成。預(yù)制時采用定型鋼摸板，施工時特別要注 意使模板光順緊密裝配，以能保持其線條及外形，且在拆模時不致?lián)p害混凝土。 橋面混凝土鋪裝 ? 橋面混凝土鋪裝層厚 10cm 厚 30 號鋼纖維混凝土，混凝土鋪裝前，梁面鑿毛處理，高壓水清洗干凈。在修整完成并在其收漿、拉毛后，盡快灑水、覆蓋進行養(yǎng)生。 ? 將伸縮縫鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接。 。 橋面泄水管安裝 泄水管按設(shè)計位置在橋面混凝土施工時安裝，管口比橋面混凝土略低。 ? 清除縫內(nèi)雜物，檢查縫寬及參埋件位置，如有頂頭現(xiàn)象或縫不符合要求 時，畫線鑿剔平整，預(yù)埋件數(shù)量及位置應(yīng)符合設(shè)計。 ? 混凝土鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度應(yīng)略高于完成的橋面標(biāo)高，要用平板振動器振搗密實，并且用平板整平。在完成工程后，所有角隅應(yīng)準(zhǔn)確，線條分明，加工光潔且無裂縫、碎裂或其他缺陷。 橋面系工程 橋面系工程包括人行道板、欄桿預(yù)制、安裝，橋面砼鋪裝，泄水管、伸縮縫安裝。 ? 待接頭砼強度達 95%以上時張拉連續(xù)鋼束 N1 和 N2，然后進行支座轉(zhuǎn)換。張拉時按縱向由邊跨向中間合攏，橫向由兩邊向中間張拉，逐梁按鋼束編號對稱進行。 ②架橋機架梁過程中的安全要求：每次架橋機縱向前移即進行下一跨作業(yè)前要全面檢查一次；架橋機縱向前移時，已架砼橫隔板鋼筋要全部焊完；每片梁就位時要加臨時支撐以防傾倒；及時連接已架砼梁，增加穩(wěn)固性。 橫隔板現(xiàn)澆砼采用插入式搗固器與人工插釬插搗配合?，F(xiàn)澆橫隔板砼立模采用刨光木模，立模時，底模下用木楔將模板與梁底抵緊，拆模時退松木楔脫 取木底模。 待主橋連續(xù)梁施工完成過后，架橋機通過連續(xù)梁施工 1618墩位置 24 片梁。 ?安放橫向走行軌及墊梁 架橋機過孔就位后，將橫向走行軌及墊梁安放在橋墩蓋梁上架橋機走行梁處并固定。架橋機長度可根據(jù)橋梁跨度調(diào)整，重新組合主梁，在現(xiàn)場組裝。堆放層不得超過三層。龍門吊將梁體吊至地面 左右，起吊過程中梁體兩端高差不能超過 30cm，到位后，在保持所吊梁體水平狀態(tài)下，兩臺龍門吊同步勻速行走至存梁場，橫移至存梁臺位放置。錨頭后方不得站人，以策安全。 預(yù)應(yīng)力張拉程序為： 0→ 10%初應(yīng)力 持荷 5 分鐘 б y（錨固） ⑤如果預(yù)應(yīng)力筋的伸長量與計算值超過 6％，要找出原因，然后決定處理辦法，如重新進行校頂和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量等。 ④待砼強度達到設(shè)計或規(guī)范規(guī)定后進行張拉作業(yè)。管道錨固端預(yù)埋鋼板需與孔道中心線垂直。當(dāng)溫度低于 5℃，應(yīng)采取蒸氣或暖棚養(yǎng)護方法。 ④模板角落以及振搗器不能到達的地方應(yīng)輔以插釬振搗。要控制水泥最大用量并采用較小的水灰比。波紋管嚴(yán)按照設(shè)計坐標(biāo)采用φ 10 鋼筋“井”字固定后（間距 100cm），再立另一側(cè)模板，并注意檢查模板的垂直度和整體平整度。底模須設(shè)一定的預(yù)拱度?？紤]到梁體張拉時上拱，兩端受力集中，將制梁臺座兩端設(shè)置成鋼筋臺形式，以滿足承載力要求。 預(yù)制 梁場設(shè)在 K207+800 右側(cè) 200m 位置附近 。當(dāng)排氣孔流出濃漿后，用木樽塞住，進漿口閥門壓力升至 ～ 持續(xù)2min 無漏水、漏漿后關(guān)閉。 張拉前先對張拉用千 斤頂、油壓表進行配套標(biāo)定，建立標(biāo)定方程，計算出各張拉階段的油表讀數(shù)。縱向束在混凝土澆筑完畢后穿設(shè)。 ?為了避免不平衡荷載的 出現(xiàn)，懸臂施工段除了施工機具外，不得堆放其它物品和材料，以免引起撓度偏差。確保撓度和施工標(biāo)高的測量準(zhǔn)確無誤。 采用混凝土澆筑前后的嚴(yán)格控制及認(rèn)真復(fù)核和適當(dāng)調(diào)整的方法，保證梁體的結(jié)構(gòu)尺寸。 ?中線控制 0號塊施工完畢后，通過導(dǎo)線控制點測放出其中心位置作為中線控制點，并用預(yù)埋鋼板固定。 n5n2n1n8n7n4n3n6n9▽橫向標(biāo)高觀測點；2 、 縱向標(biāo)高觀測點；3 、n 1 ～n 6 模板立設(shè)時標(biāo)高控制點；4 、n 7 ～n 9 混凝土澆筑后及預(yù)應(yīng)力施工后標(biāo)高觀測點。 主橋連續(xù)梁的各施工節(jié)塊共設(shè)高程觀測點 9個，其中 6個設(shè)于模板表面，進行立模標(biāo)高控制， 3個設(shè)于混凝土澆筑完畢后的梁頂表面，以搜集各施工階段梁體結(jié)構(gòu)的變形數(shù)據(jù)，據(jù)以分析修整模板的標(biāo)高預(yù)抬高量，控制梁體高程。 圖 中跨合攏段施工方案圖 側(cè) 模吊 桿[40Ⅰ45底?？v梁側(cè)?；簯夜喽魏蠑n段內(nèi)模吊桿懸灌段 線型控制 線型控制是懸澆施工中的一項重要內(nèi)容，主要包括三部分：撓度控制、中線控制和斷面尺寸控制。 待合攏段混凝土強度達到設(shè)計要求的強度后，按照設(shè)計要求順序分批進行中跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿。 提吊系統(tǒng)：吊錨桿均采用Φ 32mmⅣ級精軋螺紋鋼筋。 提吊系統(tǒng)：吊錨桿均采用Φ 32mmⅣ級精軋螺紋鋼筋。待合攏段混凝土強度達到張拉強度后，嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的張拉順序和要求，按張拉工藝進行張拉和壓漿工作。合龍前按設(shè)計要求進行壓重，在氣溫較低的夜間將兩懸臂端的合攏口臨時鎖定。支架結(jié)構(gòu)示意圖如圖。 注意：在灌注 3梁段時，滑道并 未滑移，仍錨固在梁面上，此時滑道分別懸臂 和 。調(diào)整側(cè)模，緊固前后吊帶（桿）及內(nèi)外模滑梁。此時內(nèi)?；杭軇t將內(nèi)滑梁后端吊住。 2） 掛藍的移動（附圖：步驟 5～步驟 9） 箱梁的一個懸臂梁段施工完畢后， ①、脫模。 ? 菱形架的安裝 ①、用扒桿（塔吊）將前支腿吊放在距 2塊前端 50cm 處，安裝后支腿及后掛系統(tǒng)； ②、安裝 A、 B 節(jié)點； ③、拼裝菱形架： S4— S5（預(yù)拼 D 節(jié)點） S3— 后上橫梁 — S1（預(yù)拼 C節(jié)點）S2— 前上橫梁； ④、前支腿與前支座橫梁進行焊接，焊縫為角焊縫，焊縫高度 10mm； ⑤、按步驟 2 圖示完成 I、Ⅱ、Ⅲ型錨固系統(tǒng)； ? 底（側(cè)）模系統(tǒng)的安裝 ①、掛藍菱形架拼裝完畢后，及時完善前后工作平臺及遮雨棚。 0 11φ 10通風(fēng)孔底模平臺縱梁底模平臺前下橫梁牛腿A連接系1混凝土柱A墩內(nèi)預(yù)埋件擴 大 基 礎(chǔ)小橫梁底模平臺楔塊底模平臺下衡梁墊梁A牛腿A對拉筋側(cè)模支架底模平臺縱梁楔塊牛腿A連接系2馬凳11立面圖 11 圖 連續(xù)箱梁 0和 1塊施工方法示意圖 懸臂澆筑段施工 懸臂段采用掛籃澆筑。混凝土采用 輸送泵從岸邊通過在鋼便橋上鋪設(shè)管道 運送到墩位 并 泵送入模，泵管沿鋼管樁及支架布設(shè)，自兩端向墩中心線方向澆注，澆筑應(yīng)分層對稱進行。 安裝臨時錨固蹬筋、支架、墊梁、砂筒或楔塊、分配梁和底模。 懸臂澆筑連續(xù)梁施工 本標(biāo)段主橋跨徑布置形式 為 (35+3 60+35)m，施工采用掛籃懸臂灌注施工 ，本橋共投入掛籃 4 套。 當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動水接觸時，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護期之內(nèi)不受水的沖刷。 5 保護層厚度 177。 表 鋼筋位置允許偏差表 檢查項目 允許偏差（ mm） 受力鋼筋間距 兩排以上 177。 20mm 抽查 30% 3 箍筋、螺栓筋各部分尺寸 177。 10 2 模板內(nèi)部尺寸 177。 模板整體拼裝時要求錯臺 1mm，拼縫 1mm。 墩身模板見圖 。當(dāng)承臺厚度超過 2m 時，在承臺內(nèi)埋設(shè)冷卻水管， 和 厚承臺布設(shè)一層冷卻水管，4m 厚承臺布設(shè)兩層冷卻水管，不間斷通水循環(huán)降溫， 冷卻水管布置參見圖。 鋼筋在加工