【正文】 專人指揮，所有的線索要有足 夠的強(qiáng)度，綁扎牢固。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)，整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_(tái)和木料上，更不得插在腰帶上。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子撥掉。 泵與基座沒有固定好之前，禁止啟動(dòng)。 嚴(yán)禁在拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，去清洗受料斗或清除拌料斗中的混凝土。 鎖接上的板手應(yīng)當(dāng)關(guān)得越緊越好，且用卡栓栓緊。 1停止前必須將料斗中的混凝土全部輸送到管道中去，然后將泵、料斗和輸送管道加以清洗和做好每班保養(yǎng)工作。 氧氣瓶橫放時(shí)應(yīng)將瓶嘴高，不宜平放，更不可倒置。此外，瓶嘴帽不得當(dāng)把手抬運(yùn)。試驗(yàn)工具是否漏氣，應(yīng)用肥皂水或清水試驗(yàn)， 禁止使用火焰試驗(yàn)。 工作前先把氧氣總閥略加開啟吹除灰塵，再裝上關(guān)壓閥和氧氣 表。 六、電焊工 安全 操作規(guī)程 電焊機(jī)應(yīng)設(shè)在干燥、遙風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。 嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。施焊過程中每隔半小時(shí)至一小時(shí)外出休息 10～ 15min，并應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。 展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時(shí)要先用腳踩緊。 多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上。柱筋在 4 m 以內(nèi)，質(zhì)量 不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起；柱筋在4m 以上，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)。綁扎時(shí)掛好安全帶?；顒?dòng)刀片前進(jìn)時(shí)禁止送料。切短鋼筋須用套管或鉗子夾料，不得用手直接送料。 密林從草間進(jìn)行測(cè)量時(shí)，應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火，預(yù)防有害動(dòng)、植物傷人。在橋墩上測(cè)量時(shí)應(yīng)有上下橋墩及防止人體墜落的安全措施。卷?yè)P(yáng)筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正；卷?yè)P(yáng)機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于是 15m。 吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。 十、空壓機(jī)安全 操作規(guī)程 固定式空壓機(jī)必須安裝穩(wěn)妥，基礎(chǔ)要符合 設(shè)計(jì)要求；移 動(dòng)式空壓機(jī)停妥后，應(yīng)將前、后輪用三角木對(duì)稱楔緊或用制動(dòng)器制動(dòng)。 檢查主離合器是否已使空壓機(jī)與柴油機(jī)脫開。注意潤(rùn)滑油溫度及壓力，其最高溫度不得大于 85 度。 1注意機(jī) 油壓力是否符合要求，過高過低都應(yīng)停車檢查。 1閥蓋上的壓蓋必須一次上緊，用力不要過猛，不允許壓縮機(jī)工作時(shí)又重新擰緊壓蓋螺母。 葛洲壩漢江 2號(hào)橋項(xiàng)目部 主橋連續(xù)箱梁施工安全 專項(xiàng) 方案 第 28 頁(yè) 28 1停機(jī)后應(yīng)把氣箱、中間冷卻器放水開關(guān)打開將水放干凈，將排氣管蓋好，防止雨水流入缸內(nèi) 十一、 架子工安全操作規(guī)程 搭設(shè)腳手架的材質(zhì)必須符合“建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程”的要求，腳手架所用的竹材有效的小頭直徑不得小于 厘米。 腳手架必需按“操作規(guī)程”的規(guī)定設(shè)綁剪刀撐和上下斜道。 防護(hù)欄桿、踏腳板和立網(wǎng)設(shè)置并防護(hù) 嚴(yán)密，施工層腳手架板應(yīng)鋪滿并不得有探頭板。 1腳手架拆除時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：（ 1）在安全區(qū)設(shè)置護(hù)欄或警示牌 。對(duì)存在的重大問題，項(xiàng)目部簽發(fā)《事故隱患通知單》（一式三份），各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)將整改情況反饋到項(xiàng)目部。為使安全檢查更細(xì)致、更全面、更系統(tǒng)，我 部 制定并推廣應(yīng)用《 逐項(xiàng)對(duì)照安全檢查表》，根據(jù)工程施工情況，以及有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和事故教訓(xùn)，將需要檢查的對(duì)象和查明的問題事先列在表上，檢查 時(shí) 逐項(xiàng)對(duì)照， 用 √ 表示檢查通過，符合要求；用 表示 ，是發(fā)現(xiàn)問題，并注明在后； 用“ O”表示無此項(xiàng)被檢物；使 檢查做到規(guī)范化、科學(xué)化 ； 對(duì) 上級(jí) 檢查發(fā) 現(xiàn)的問題 ， 項(xiàng)目必須 立即 無條件整改 ；如 發(fā)現(xiàn)重大安全隱患， 需要停工整頓的，項(xiàng)目 必須停工整頓。 4）、根據(jù)工程性質(zhì)與工程部位的不同，針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、施工員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的 員工要持證上崗 （如： 架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、張拉工 等）， 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。 7）、 通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮，不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。 2）、 交底內(nèi)容包括：安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)知識(shí)、安全防范措施等。 安全考評(píng)制度 1）、 施工期限（過程） 中 無傷亡事故為優(yōu)良，反之為不合格 .。 安全會(huì)議制度 1）、 為了更好地貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，我部在整個(gè)施工中建立安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，通過定期和不 定期的召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議進(jìn)行安排的布置安全生產(chǎn)工作，了解安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況。 交接班制度 交接班工作制度是大橋施工過程管理的重要 一環(huán)，也是保證整個(gè)過程施工安全的重要一環(huán)。不能解決 的問題應(yīng)詳細(xì)記錄，交班時(shí)對(duì)下一班組人員進(jìn)行詳細(xì)說明，把時(shí)間、地點(diǎn)、人員、材料設(shè)備當(dāng)中存在的問題登記交接清楚。交接班完畢后雙方均要在交接單上簽名。（本表一式三份，交接班者各執(zhí)一份，安全員執(zhí)一份）。為搶救 傷員需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)， 交班人簽字 : 接班內(nèi)容 : 接班人簽字 : 葛洲壩漢江 2號(hào)橋項(xiàng)目部 主橋連續(xù)箱梁施工安全 專項(xiàng) 方案 第 35 頁(yè) 35 要作出標(biāo)記和拍照時(shí)。 安全獎(jiǎng)罰制度 認(rèn)真落實(shí)安全崗位責(zé)任制 ， 是抓好安全管理工作的關(guān)鍵。 2）、對(duì)隱瞞、謊報(bào)安全質(zhì)量情況及事故，故意偽造和破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，依照現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)章及管理制度從嚴(yán)處理，直至追究法律責(zé)任。對(duì)于在檢查中 發(fā)現(xiàn)的事故隱患 如支架、平臺(tái)防護(hù)、欄桿、安全網(wǎng)有缺陷、安全保護(hù)設(shè)施不完備，在用材料、施工設(shè)置不能滿足質(zhì)量要求，以及其它危及安全質(zhì)量的各類隱患和問題，經(jīng)提出限期整改不能按期整改合格的，可給予責(zé)任人 100 元至 200 元的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的可按停產(chǎn)整頓辦理，并給予作業(yè)隊(duì) 500 元以上的處罰。 7）、 對(duì)于造成輕傷以上，大及以上級(jí)質(zhì)量事故，大及以上級(jí)機(jī)械事故，重大交通事故、重大火災(zāi)事故、惡性未遂事故的責(zé)任者，除按規(guī)定罰款外，交公司處理。本人拒不上繳的，可由財(cái)務(wù)按罰金的 倍 從其獎(jiǎng)金或工資中代扣。制作、安裝完畢后由其自檢，技術(shù)員和 安全員、 施工負(fù)責(zé)人互相簽字后合格，然后由總工組織安質(zhì)、技術(shù)、機(jī)電等部門進(jìn)行綜合檢查合格簽字后方可正式投入使用，經(jīng)綜合 檢查二次不合格者，給予勞務(wù)隊(duì) 不超過 1000 元的處罰。 水上作業(yè)管理制度 1） 配備救生船只一艘并配備相應(yīng)救生人員。 3） 定時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站?lián)系， 隨時(shí)對(duì)氣象、水文情況分析，并安排好工作， 當(dāng)六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止工作。 5） 水上施工前應(yīng)檢查各個(gè)部位的機(jī)械與設(shè)備性能是否良好，安全設(shè)施、工具是否齊全。脫去濕衣服，傾倒出溺水者體內(nèi)積水。 2）、 現(xiàn)場(chǎng)照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在支架上。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。 4）、 架空線：架空線必須設(shè)專用電桿（ 木桿）上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。 7）、 建立經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。易燃材料（如油、氧氣瓶、乙炔瓶、油漆等）及爆破器材的存放遠(yuǎn) 離火源。 10）臨時(shí)便橋側(cè)翻事故 風(fēng)季防范措施 加強(qiáng)對(duì)墩頂支架及 掛籃 上 各配件，箱梁上的各種施工工具的檢查，防止高空墮落。 雨季防 范 措施 1）、 掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。 5）、 橫向預(yù)應(yīng)力施工時(shí)要在晴好天氣進(jìn)行，防止油污被水沖涮污梁墩身。 3）、 對(duì)墩頂作業(yè)面要用彩條布進(jìn)行覆蓋，避免雨水淋涮。施工現(xiàn)場(chǎng)做到排水通暢，混凝土澆注等工序的施工避開雨天施工。 加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，風(fēng)前作好預(yù)防準(zhǔn)備工作，當(dāng)風(fēng)力大于五級(jí)時(shí)，停止高空工作。變壓器基座、電力架空線電桿埋設(shè)穩(wěn)定不至出現(xiàn)倒移。 9）、 施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。 葛洲壩漢江 2號(hào)橋項(xiàng)目部 主橋連續(xù)箱梁施工安全 專項(xiàng) 方案 第 39 頁(yè) 39 5）、 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距不小于 ，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接 地。開關(guān)箱與用電設(shè)備行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。室外照明燈具距地面不低于 ，室內(nèi)距地面不低于 。 1 工地用電與防火管理制度 1）、 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。 7）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人不慎溺水時(shí)，周圍人員立即通過口語，報(bào)話機(jī)通知水上急救船，以最快的時(shí)間趕到事故地點(diǎn)，進(jìn)行急救傷員。水上施工設(shè)專門救生船，派人值班。通道均要按要求設(shè)欄桿。 3） 對(duì)于未經(jīng)綜合檢查合格投入使用，但未發(fā)生不良后果 ，則給予指揮投入使用的人員 500 元 的處罰。 臨時(shí)設(shè)施檢查簽證制度 1） 施工的大型臨時(shí)設(shè)施（包括支架、平臺(tái)、通道、掛梯、掛籃、主體工程施工吊架、吊籃、自制吊裝設(shè)備等）。 葛洲壩漢江 2號(hào)橋項(xiàng)目部 主橋連續(xù)箱梁施工安全 專項(xiàng) 方案 第 37 頁(yè) 37 項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)以上違規(guī)、違章行為進(jìn)行處罰；在執(zhí)行處罰中，應(yīng)填寫《安全質(zhì)量處罰通知書》，一式四份，分別送被處罰人、主管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)。除責(zé)令其立即停止作業(yè)外，可按每發(fā)現(xiàn) 1 人次給予當(dāng)事人和責(zé)任人 50 元 至100 元 的罰款。 5）、 在檢查、抽查中如發(fā)現(xiàn)有違章指揮施工生產(chǎn)的現(xiàn)象如：指揮違章作業(yè)；指揮指派非持證者從事特殊作業(yè)；擅自同意使用不符合質(zhì)量要求的材料及施工設(shè)施；指揮違反工藝、規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行 施工等等。如在檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)事故隱患較多或較嚴(yán)重，現(xiàn)場(chǎng)“三違”現(xiàn)象人數(shù)較多或情節(jié)較嚴(yán)重，文明生產(chǎn)問題較大如現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備材料堆放混亂、施工現(xiàn)場(chǎng)及危險(xiǎn)場(chǎng)所缺少應(yīng)有的標(biāo)志牌、警告、禁止標(biāo)志、道路不暢通，安全設(shè)施不齊全或破損較嚴(yán)重等安全質(zhì)量管理制度不落實(shí)存在較大漏洞直接危及安全和工程質(zhì)量現(xiàn)象的，對(duì)當(dāng)事人、直接責(zé)任葛洲壩漢江 2號(hào)橋項(xiàng)目部 主橋連續(xù)箱梁施工安全 專項(xiàng) 方案 第 36 頁(yè) 36 人按規(guī)定給予 100元至 500元的罰款，并根據(jù)情況給予作業(yè)隊(duì) 500至 1000元的處罰。為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，確保職工人身和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全，為了確保工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，特制定了《 南寧（壇洛）至百色高速公路№ 11 合同段 項(xiàng)目部安全獎(jiǎng)罰條例》。事故的調(diào)查處理必須堅(jiān)持“四不放過”原則：調(diào)查事故發(fā)生的原因，原因分析不清放過；明確事故責(zé)任，責(zé)任不分清不放過；事故要吸取教訓(xùn)，并制定與實(shí)施安全防范措施，防止類似整套再發(fā)生，員工得不到教育和安全防范措施不落實(shí)不放過；事故的有關(guān)責(zé)任人不受處理不放過。報(bào)告內(nèi)容包括：事故的地點(diǎn)、時(shí)間、情況、原因及事故現(xiàn)場(chǎng)正在采取的保護(hù)措施等。交接班時(shí)間已到時(shí)，若接班人因故未到，交班人要繼續(xù)堅(jiān)守崗位， 直到接班人到達(dá)并辦完相關(guān)手續(xù)葛洲壩漢江 2號(hào)橋項(xiàng)目部 主橋連續(xù)箱梁施工安全 專項(xiàng) 方案 第 33 頁(yè) 33 后，才能離開。 （ 5）交接班時(shí)，交班者要將正在進(jìn)行的施工內(nèi)容對(duì)接班者交待清楚。 （ 2）對(duì)本班組人員的身體健康狀況以及員工在勞動(dòng)中所佩戴的勞動(dòng)防護(hù)用品安全系數(shù)等有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行登記，做好交接準(zhǔn)備工作。 3）、聽取各班組安全生產(chǎn)情況匯報(bào) ,研究當(dāng)前存在的安全生產(chǎn)問題和解決問題的具體措施；布置下階段的安全生產(chǎn)工作。 3） 、以季度為期限，對(duì)無重傷（包括重傷）以上傷亡事故或直接經(jīng)濟(jì)損失 3000 元以上事故 的 ，而且各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實(shí)好 的為優(yōu)良，反之為不合格。 4）、 未經(jīng)過安全技術(shù)交底新進(jìn)場(chǎng)人員不允許進(jìn)行本系統(tǒng)的施工。 使各 班組 的所有 員工 、民工 在上崗前和工作中，都 得到 有 針對(duì)性、實(shí)用性的安全 技術(shù)交葛洲壩漢江 2號(hào)橋項(xiàng)目部 主橋連續(xù)箱梁施工安全 專項(xiàng) 方案 第 31 頁(yè) 31 底 ，使每個(gè)人都 了解施工中的所存在的安全問題 ，使 施工 安全知識(shí)得