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正文內(nèi)容

4開展文明交通計(jì)劃方案(文件)

2024-08-27 15:48 上一頁面

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【正文】 隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升。 四、活動(dòng)內(nèi)容 圍繞 “ 關(guān)愛生命,文明出行 ” 這一活動(dòng)主題,北碚公證處積極配合交通管理 部門重點(diǎn)組織開展以下四項(xiàng)活動(dòng):一是倡導(dǎo) “ 六大文明交通行為 ” 。三是 “ 抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為 ” 。 五、主要措施 (一)廣泛開展文明交通行為教育。其四;發(fā)揮車友會(huì)、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用,對(duì)私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。 (二)進(jìn)一步完善安全和管理設(shè)施。優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)交通組織,合理設(shè)置停車泊位,完善道路車速控制、防護(hù)設(shè)施、施工道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施。通過分配工作小組的形勢(shì),加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,以預(yù)防重特大道路交通事故為目標(biāo),開展嚴(yán)重交通違法集中整治行動(dòng)。充分發(fā)揚(yáng)公證處社會(huì)監(jiān)督職能效力,以實(shí)施 “ 文明交通行動(dòng)計(jì)劃 ” 為契機(jī),強(qiáng)化交通執(zhí)法技能、 第 21 頁 共 26 頁 公共關(guān)系建設(shè),提高交通秩序 管理、事故處理執(zhí)法水平。以 “ 關(guān)愛生命,文明出行 ” 為主題,在 XX 縣區(qū)天奇廣場(chǎng),以同老百姓互動(dòng)的形式組織實(shí)踐活動(dòng),推廣開展 “ 排隊(duì)日 ” 、 “ 讓座日 ” 活動(dòng)的做法和經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀(jì),文明禮讓。利用公證處大廳媒體電視、電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片。 (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我處通過任務(wù)分解的方式對(duì) “ 文明交通行動(dòng)計(jì)劃 ” 進(jìn)行職責(zé)分工,在加強(qiáng)宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督等方面,各司其職,多管齊下,綜合施策。通過緊密結(jié)合北碚主要街道群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo) 第 23 頁 共 26 頁 致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等,確定工作重點(diǎn),細(xì)化工作要求,分類分步逐年推進(jìn)。積極參與交通部門各項(xiàng)整治 活動(dòng),督促轄區(qū)主要街道社區(qū)部門率先開展活動(dòng),發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。同時(shí)通過警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng),充分運(yùn)用學(xué)生、家長(zhǎng)互動(dòng)機(jī)制這個(gè)載體,使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會(huì)得以普及。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人 /非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人 /非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員 /超載等危險(xiǎn)駕駛行為。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí),將其納入教學(xué)內(nèi)容,每月開設(shè) 1 節(jié)道路交通 安全教育課,以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《 XX 省道路交通安全條例》為主要內(nèi)容,全面增強(qiáng)中小學(xué) 生的道路交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生的自我防護(hù)能力。 河北中學(xué) 20 1 5 。教育學(xué)生不乘坐三輪車、農(nóng)用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守 和維護(hù)交通法規(guī)。 (三)、開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。學(xué)校成立以馬同樂校長(zhǎng)為組長(zhǎng),張建庭、郭寶強(qiáng)為副組長(zhǎng),朱富志、許忠信、任振倫、張虎臣及各班班主任為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,完善學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了 “ 誰主管、誰負(fù)責(zé) ” 的安全管理原則,落實(shí)各部門安全工作職責(zé),形成了一級(jí)抓一 1 級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。最后,要不斷完善相應(yīng)的政策措施,探索建立長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。要堅(jiān)持以社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效,不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng) 造性,形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。要積極爭(zhēng)取市局黨委、區(qū) 委領(lǐng)導(dǎo)的重視支持,成立 “ 文明交通行動(dòng)計(jì)劃 ” 領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等方面工作,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。 六、工作要求 “ 文明交通行動(dòng)計(jì)劃 ” 是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望,直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí) 踐活動(dòng)。組織報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體,廣泛宣傳文明交通法律常識(shí)和基本要求。組織交通管理部門負(fù)責(zé)人員召開會(huì)議制定警務(wù)公開、值日警官制度,創(chuàng)新服務(wù)模式,繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施,提升管理服務(wù)水平。優(yōu)化路口交通渠化、信號(hào)管控方式,合理分配通行權(quán),為行人、非機(jī)動(dòng)車提供安全、便捷的出行條件。學(xué)會(huì)規(guī)范使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備,使北碚交通科技應(yīng)用與管理水平得到提高。重點(diǎn)完善城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線、行人過街通行設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施以及殘疾人駕車無障礙設(shè)施。其六;深入勞務(wù)市場(chǎng)、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場(chǎng)所,開展交通安全巡講活動(dòng)。其一;組織力量深入XX 縣區(qū)機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式,其二;有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn),使廣大公民增強(qiáng) “ 關(guān)愛生命、文明出行 ” 意識(shí),明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣。四是 “ 完善六類道路安全及管理設(shè)施 ” 。二是“ 摒棄六大交通陋習(xí) ” 。 第三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大活動(dòng)實(shí)效,形成長(zhǎng)效工作機(jī)制,促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機(jī)動(dòng)車交通違法率、事故率顯著下降,城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的 “ 示范路 ” ,群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強(qiáng),執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?;顒?dòng)首先在 XX 縣區(qū)主要干道線上取得明顯實(shí)效。 二、領(lǐng)導(dǎo)小組 第 17 頁 共 26 頁 成立北碚公證處關(guān)于開展文明交通行動(dòng)總領(lǐng)導(dǎo)小組,由 XX縣區(qū)司法局黨組書記唐遠(yuǎn)東同志擔(dān)任小組組長(zhǎng),副組長(zhǎng)由副局長(zhǎng)何均才、柯波、何開躍擔(dān)任,公證處主任劉旭東同志擔(dān)任辦公室主任。現(xiàn)按照我處工作實(shí)際制定此實(shí)施意見。要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求,從具體事情抓起,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,確保 “ 文明交通行動(dòng)計(jì)劃 ” 取得實(shí)實(shí)在在的成效。 (二)明確職責(zé),形成合力。要結(jié)合每年的 “ 春運(yùn) ” 、 “ 五一 ” 、“ 十一 ” 等重要活動(dòng)和節(jié)假日,緊緊圍繞 “ 關(guān)愛生命, 文明出行 ” 宣傳主題,以 “ 倡導(dǎo)六大文明交通行為 ” 、 “ 摒棄六大交通陋習(xí) ” 、 “ 抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為 ” 為主要內(nèi)容,廣泛開展多種形式教育實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng),推廣 “ 排隊(duì)日 ” 、 “ 讓座日 ”活動(dòng)的做法和經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)人們從規(guī)范自身做起,自覺遵章守法,文明禮讓;要?jiǎng)訂T黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生 、社區(qū)居民廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng),開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動(dòng), 六、工作要求 實(shí)施 “ 文明交通行動(dòng)計(jì)劃 ” ,
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