【正文】 報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體，廣泛宣傳文明交通法律常識(shí)和基本要求。六、工作要求“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)。要積極爭取市局黨委、區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的重視支持，成立“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等方面工作，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。要堅(jiān)持以社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效，不搞形式主義。最后，要不斷完善相應(yīng)的政策措施，探索建立長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。學(xué)校成立以馬同樂校長為組長，張建庭、郭寶強(qiáng)為副組長，朱富志、許忠信、任振倫、張虎臣及各班班主任為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，完善學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)各部門安全工作職責(zé)，形成了一級(jí)抓一 1級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。（三）、開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。教育學(xué)生不乘坐三輪車、農(nóng)用車和存在安全隱患的車輛，不闖紅燈，走斑馬線，自覺遵守和維護(hù)交通法規(guī)。二、工作目標(biāo)（一）總體目標(biāo)力爭通過3年努力,使公民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng),交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學(xué),文明交通長效機(jī)制進(jìn)一步完善。通過組織專項(xiàng)檢查,督促工作落實(shí),促進(jìn)交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實(shí)現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談?dòng)懻摗⒅R(shí)競(jìng)賽等多種形式,有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn),使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí),明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣。深入建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場(chǎng)所,開展交通安全巡講活動(dòng)。重點(diǎn)完善城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線、行人過街通行設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施以及殘疾人駕車無障礙設(shè)施。加大科技投入,科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備,規(guī)范使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備,提高科技應(yīng)用與管理水平。（四）大力營造濃厚氛圍。聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的知名人士擔(dān)任文明交通形象大使、交通安全宣傳員,參與公益交通安全宣傳活動(dòng)。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度,加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的監(jiān)管,制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。(由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé))。(由經(jīng)發(fā)局、社區(qū)局、教育局、石佛、溝趙辦事處負(fù)責(zé)),將交通安全內(nèi)容滲透在教育教學(xué)活動(dòng)中,深入開展“小手拉大手”活動(dòng),加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全管理。在各單位和社區(qū)建立“文明交通宣傳櫥窗”,提升城市文明形象。(由交警二大隊(duì)高新區(qū)中隊(duì)負(fù)責(zé))、出租車、長途客車、校車、接送幼兒車、客貨運(yùn)輸車輛交通秩序整治。(由行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)),加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段的治理力度。(由機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、創(chuàng)建辦、公安分局負(fù)責(zé)),新建公交港灣,優(yōu)化公交線路,加快快速公交系統(tǒng)建設(shè),全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。(由規(guī)劃局、建管處、市政局、公安分局負(fù)責(zé)),通過完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施,整治交通違法行為,強(qiáng)化交通安全教育,努力預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。(由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)),制定評(píng)比辦法和標(biāo)準(zhǔn),組織開展交通文明示范路、文明示范交通崗、文明示范社區(qū)、交通文明示范村、交通文明示范單位(企業(yè))、交通文明示范學(xué)校,優(yōu)秀交警、優(yōu)秀交通協(xié)管員以及文明交通駕駛員、文明交通優(yōu)秀市民的評(píng)選活動(dòng)。(由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé))六、工作要求（一）成立組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。（三）廣泛宣傳,營造氛圍。在嚴(yán)格執(zhí)法管理的同時(shí),講究方式方法,樹立良好形象。對(duì)高新區(qū)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)宣傳推廣。（七）嚴(yán)格考評(píng),評(píng)先表優(yōu)。領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要建立兩級(jí)督查制度,加大對(duì)活動(dòng)開展情況的督導(dǎo)檢查力度,定期或不定期的進(jìn)行檢查,對(duì)工作進(jìn)展不力的單位通報(bào)批評(píng)。（四）嚴(yán)格管理,依法整治。（二）細(xì)化方案,明確責(zé)任。利用歌舞、小品、有獎(jiǎng)知識(shí)問答等形式,在廣場(chǎng)、社區(qū)、學(xué)校、村莊開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”廣場(chǎng)文化宣傳活動(dòng),擴(kuò)大影響力,提高宣傳面。(由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)),定期召開會(huì)議,研究部署階段性工作,協(xié)調(diào)解決“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”活動(dòng)中遇到的具體問題,適時(shí)召開新聞通氣會(huì),向社會(huì)通報(bào)工作進(jìn)展情況。(由規(guī)劃局負(fù)責(zé))、同步施工、同步投入使用的工作機(jī)制,提高道路的使用率。(由公安分局、交警二大隊(duì)高新區(qū)中隊(duì)負(fù)責(zé)),大力推行單向交通組織,增設(shè)一批機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車隔離設(shè)施,著力建設(shè)智能交通系統(tǒng)。(由機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、創(chuàng)建辦、公安分局負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位配合)。(由群團(tuán)辦負(fù)責(zé)),在街頭勸導(dǎo)、制止不文明交通違法行為。(由經(jīng)發(fā)局、人勞局、建設(shè)環(huán)保局、石佛、溝趙辦事處負(fù)責(zé))、省道、城市出入市口、市區(qū)主要道路醒目位置搭建大型文明交通公益廣告宣傳牌。互聯(lián)網(wǎng)要開辟專門的論壇,宣傳交通法規(guī)和文明出行交通安全知識(shí),正確引導(dǎo)輿論,營造良好氛圍。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入征信系統(tǒng),建立機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。在街道社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄,使“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”家喻戶曉,在全社會(huì)營造踐行交通文明,告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng),動(dòng)員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊(duì)伍,開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,以預(yù)防重特大道路交通事故為目標(biāo),開展嚴(yán)重交通違法集中整治行動(dòng)。優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)交通組織,按照《鄭州市城市道路交通安全管理?xiàng)l例》等規(guī)定,規(guī)劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護(hù)設(shè)施、施工道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施。（二）進(jìn)一步完善安全和管理設(shè)施。加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識(shí)教育,落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。即告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大活動(dòng)實(shí)效,形成長效工作機(jī)制,促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機(jī)動(dòng)車交通違法率、事故率顯著下降,高新區(qū)建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強(qiáng),執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。結(jié)合“創(chuàng)建全國文明城市、暢通高新區(qū)”活動(dòng),加大宣傳教育力度,大力組織專項(xiàng)整治行動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理,增強(qiáng)交通參與者知法、守法意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。河北中學(xué) 2015第五篇：高新區(qū)文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案高新區(qū)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施方案為推動(dòng)創(chuàng)建文明城市、文