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地鐵十號線項目管理策劃書(文件)

2024-12-13 18:14 上一頁面

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【正文】 點和難點。 (聯(lián)系人:程劍,電話: 15826084186) 設計單位:重慶市軌道交通設計研究院有限責任公司重慶市工程管理有限公司,本標段主要由北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司負責監(jiān)理。 二、工程質量目標 確保全部建設項目達到國家、行業(yè)現行的設計規(guī)范和工程質量驗收標準,滿足設計開通速度要求。 五、職業(yè)健康目標 ; ; 、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件。 創(chuàng)中國中鐵股份公司安全文明工地。 節(jié)材:鋼材、砂石料等損耗率低于額定損耗率。 十、信息化管理目標 對 項目的實施狀況實時進行監(jiān)控,做到事中控制、動態(tài)監(jiān)控;提高項目部的勞動生產率和數據準確率、使項目管理更加規(guī)范、科學和高效。 為的 相關單位的宴請和健身、娛樂等活動。 項目由項目經理為第一負責人進行統(tǒng)一管理,現場由生產副經理直管生產,并設置技術人員及施工人員進行現場指導監(jiān)督。 ( 2)安全質量管理機構 成立以項目經理宋延安為主任,項目 書記、總工程師、副經理為副主任, 工程、安質、物機、工經、財務、綜合辦公室六個職能部門負責人 為成員的安全管理機構辦公室,辦公室設置在安質部,負責項目安全質量體系建立、安全質量職業(yè)健康環(huán)保管理、事故調查與處理、監(jiān)督檢查與持續(xù)改進。 ( 6)合同管理機構 成立以項目經理宋延安為主任,項目書記、總工程師、副經理為副主任,工程、安質、物機、工經、財務、綜合辦公室六個職能部門負責人 為成員的安全管理機構辦公室,辦公室設置在工經部,負責項目合同范本編寫、審批程序、勞務準入、考核評價、勞務限價、決算審批、成本測算下達、分解、分析、責任成本檢查、變更索賠等。 項目部績效考核領導小組每月初按照工程進度、安全質量管理、物資管理、機械設備管理、文明施工與現場管理等五個方面對各 部室 上月的績效進行考核。項目部資金主要來源于中鐵重慶地鐵建設指揮部,資金收支嚴格按中鐵重慶地鐵建設指揮部《資金管理辦法》執(zhí)行,項目資金按月初報《資金需求計劃》,月中報《資金支付計劃》,資金到位后報《資金放行計劃》付款程序執(zhí)行,并上報相關付款支撐資料(合同、收方單、結算單、發(fā)票)的掃描件給重投。 按季度、年度開展項目經濟活動分析,由財務部牽頭編寫,進行數據對比分析(與計劃、與上年同期或上期),相關業(yè)務部門要對主要費用進行因素分析,總結經驗、找出存在的具體問題,制定具體措施進行整改,反饋上期存在問題的整改情況。 十一、工程竣工驗收管理 施工圖設計文件審查意見,勘察、設計、施工、工程監(jiān)理等單位分別簽 署的質量合格文件及驗收人員簽署的竣工驗收原始文件,市政基礎設施的有關質量檢測和功能性試驗資料以及備案機關認為需要提供的有關資料; 施工單位簽署的工程質量保修書; 法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件。 本 工程采用明挖順作法施工, 第一步施工車站圍護樁,第二步從車站西端向東端開挖土方,土方開挖順破而下,滿足汽車爬坡通行能力 , 基坑挖到底后,馬上施做結構底板及結構。 ( 3)基坑開挖:采用挖掘機分段開挖,自卸汽車通過馬道出土。 ( 7)混凝土:采用商品混凝土,混凝土攪拌運輸車運輸,混凝土泵車布料,插入式振動棒搗固,自然養(yǎng)護。暗挖隧道襯砌結構按新奧法原理設計,采用復合式襯砌結構,鉆爆法施工。上臺階用挖掘機扒碴到下斷面,下斷面出碴利用裝載機裝碴,自卸汽車運碴至指定的 棄碴場地。 ( 2)二、三項材料由項目部自己根據市場調查,選取經濟、優(yōu)質的產品采購。 根據重投、公司下達的生產任務,項目部根據設計圖紙編制年度總量需用計劃,報送重投、分公司、項目部。 管段深基坑、隧道、主體工程施工設備實行資源共享,根據施工現場進度目標彈性配置、合理調配,充分發(fā)揮和體現設備效益最大化,降低設備使用成本,提高設備利用率。充分發(fā)揮和 體現設備效益最大化,確保設備利用率和完好率,確保施工計劃達到目標。 第五章 施工控制策劃 一、職業(yè)健康安全管理策劃 項目成立職業(yè)健康安全管理領導小組 項目部成立職業(yè)健康安全管理領導管理小組負責本項目策劃、日常管理、安全職業(yè)健康決策等事物,小組下設辦公室為安質部負責日常事物的管理工作。 項目安質部不定期檢查各責任單位及崗位的記錄情況,確保所有的職業(yè)健康安全記錄均字跡清晰,標識清楚,內容齊全,填報及時。 項目部與下屬部門和施工班組要層層簽訂質量責任書,項目分部與員工簽訂質量承諾書,實施質量目標管理。 組長:宋延安 副組長:王明堯 楊富落 吳春雷 羅向東 組員:朱俊 張鍔 申健 盧德絢 于海燕 楊開劍 蔡新浩 環(huán)境保護管理制度 在項目開始前由項目部安質部牽頭編制項目的環(huán)境保護的相關制度,根據工程的特點組織各本部門進行項目的環(huán)境因素辨識,根據辨識出高中度重要 環(huán)境因素清單編制項目的應急預案及項目管理方案,并根據工程進度適時開展環(huán)境保護方面應急預案的應急演練。 ② 拆除舊建筑物時,應配合灑水,減少揚塵污染。 ⑤設置洗車槽,對進場場車輛進行沖洗,減少揚塵 。 ③ 廁所、浴室應設置簡易有效的化糞池,產生的污水經下水管排放要經過化糞池,排向市政污水管網,化糞池有專人應定期清理。 減少擾民和降低噪音措施 ① 施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。 本工程施工中產生的固體廢棄物主要有建筑垃圾、生活垃圾及辦公垃圾。 組長:宋延安 副組長:王明堯 楊富落 吳春雷 羅向東 組員:朱俊 張鍔 申健 盧德絢 于海燕 張棟 朱超 進度管理措施 ① 在項目管理工作內容內把工期保證作為一項重要的任務來抓,做到組織到位、責任到人、管理跟進。 ⑤ 根據我單位現場踏勘情況,施工中可能對周邊的多處建筑物、管線等造成影響,協(xié)調工作量較大,可能致使施工準備期加長,必要時,將根據我單位優(yōu)勢提出相應工程措施和變更方案,報請有關單位批準實施,以保證計劃工期實現。主要包括: ( 1)合同經濟分析 ①合同背景條件 項目為股份公司總承包項目,局指項目部直管,本合同為總價合同、合同金額約 億元,業(yè)主為國有企業(yè)、資金來源于融資。 ②項目環(huán)境分析 本項目為市政軌道工程、重慶已建地鐵 4 條線路( 6 號線), 本標段所處的地理位置優(yōu)越,砂,石料等地材資源豐富,價格合理,施工用材料能通過汽車直接運至基地。② 初步設計批準后,除建設標 準、建設規(guī)模和工程范圍變化外,單項費用增加在 200 萬元以下(含 200萬)的單項工程變更累計總額超過 4000 萬元時(含第 ① 部分工程變更中的 200 萬累計總額),超過部分由甲方負責據實結算 ;在建設期內,重慶市建設工程造價總站主辦的《重慶工程造價信息》公布的鋼材、水泥、商品混凝土、燃料信息價算術平均值與編制概算采用的信息價相比,若漲跌幅度在177。人工費按照重慶市相關規(guī)定同步調整。 本項目合同為初步設計階段概算總價承包合同,合同主要權利及義務具體如下: ( 1)支付 ?預付款:本工程不支付預付款。 ④審計: 乙方必須配合甲方接受重慶市政府審計部門對總承包合同履約期間一年一次的過程跟蹤審計,甲方根據審計結果同步調整對乙方的驗工計價金額。 5%)),則不調整價差;若漲跌幅度超過177。 2) 業(yè)主對建設標準、建設規(guī)模和工程范圍進行調整,造成工程費用的增減部分,甲方根據業(yè)主批復結果據實進行調整。 6) 以上合同價款的調整以業(yè)主最終批復且經審計確認后的金額為準,并按股份公司下的的相關文件對乙方進行結算。 (5) 違約 甲方違約: 1)甲方未按合同約定向乙方支付合同價款,造成乙方關鍵節(jié)點工期延誤的,甲方應支付乙方相關趕工費用。 ( 2)驗工計價資料閉合管理。其中,回購基價包括工程費、風險包干及其它費、據實結算費、 BT 管理費、合同價款調整及其他雙方認可列入回購的相關費用。 ( 1)根據工程量清單、實施性施工組織設計、初步設計圖紙確定各單位工程和大小臨工程的工程數量。加上項目部經費、專項費用、基本預備費及稅金等,確定項目部經濟責任承包書的效益指標(即項目總體利潤率)。 ( 3)根據局、公司定編定額編制的限價和現場情況確定分包單價和現場經費。 二、項目責任成本管理 1. 責任承包管理模式與核算單元劃分 根據公司和項目責任成本管理要求,公司成立中鐵五局六公司重慶軌道交通十號線項 目經理部,下設五部一室,即工程部、工經部、安質部、財務部、物機部、綜合辦公室,項目部各部室行使項目管理職能。半年審計一次,過程審計結果的累加作為項目 最終審計,竣工時不再重復審計,因此驗工計價時資料準備齊全,及時對驗工計價進行閉合。 乙方違約:未按照法律、法規(guī)、規(guī)章、工程建設規(guī)范標準和本合同約定履行合同義務或不完全履行義務的,視乙方違約。 (4)驗工計價 驗工計價執(zhí)行業(yè)主、甲方的驗工計價管理辦法以及甲方與業(yè)主共同制定的驗工計價實施細則 1) 驗工計價類型及周期 a、月度驗工計價 月度驗工計價周期為上月26日至本月25日,乙方應在每月末日前將驗工計價資料報分部監(jiān)理工程師審核確認;次月5日前將分部監(jiān)理工程師審核確認后的驗工計價資料報總監(jiān)理工程師審核確認;次月8日前將總監(jiān)理工程師審核確認后的資料上報甲方,并將數據錄入驗工計價軟件提交審核。 4) 在本合同履行期間,如遇到國家及重慶市強制性的政策性調整時,則根據甲方與業(yè)主協(xié)商確認結果對乙方進行相應調整。材料調差以 業(yè)主批復的驗工計價金額為準。 b、主要材料調差 在建設期內,重慶市建設工程造價總站主辦的《重慶工程造價信息》公布的水泥、鋼材、砼、燃料信息價算術平均值與編制概算采用的信息價相比,若漲跌幅在177。 ?竣工結算: a、 乙方在甲方對業(yè)主辦理完竣工結算后,向甲方遞交本工程的竣工結算報告及完整的結算資料; b、 甲方審定的結算價扣除已支付乙方的工程進度款、據實結算款、安全生產費、質量保證金以及其他應扣留的款項后支付給乙方。 ?加強對概算梳理核查工作,從細部數量計算入手,做得越細越好,首先按定型(通用)圖計算細部工程量與初步設計圖數量對照,然后用初步設計圖數量與概算清單數量進行對照,對于清理出來的“差錯漏”等數量差異,要求設計及時調整,對以上梳理出的量差 ,指揮部要掌握業(yè)主的處理態(tài)度和處理方式。 5%),則不調整價差;若漲跌幅度超過177。大里程與中鐵九局交界,小里程與中鐵四局交界。北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司; 監(jiān)理單位:北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司 組長:宋延安 副組長:王明堯 楊富落 吳春雷 羅向東 組員:朱俊 張鍔 申健 盧德絢 于海燕 張棟 朱超 節(jié)能減排措施 以《中華人民共和國節(jié)約能源法》和《公共機構節(jié)能條例》為依據,以提高能源利用效率為核心,以推進節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油、節(jié)氣、節(jié)約辦公耗材 “ 五節(jié) ”工作為重點,提高節(jié)能管理水平,逐步形成自覺節(jié)能機制,推動 項目 又好又快發(fā)展 。 ③ 制定合理的資金計劃,在施工中根據施工實際情況對資金計劃進行調整,保證資金計劃盡量擬和工程款計劃。建筑垃圾應該轉運至棄渣場,集中進行掩埋處理,施工駐地設置集中垃圾收集地,專人管理,經無害化處理后 ,定期裝運至指定位置填埋,嚴禁就地焚燒;生活垃圾集中裝運至指定垃圾處理場處理,嚴禁向周圍水體傾倒生產和生活垃圾。 ③ 盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設備的施工機械,施工現場的強噪聲機械(如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等)要設置在封閉的機械棚,以減少強噪聲的擴散。 ⑤ 、施工現場要設置專用的油漆油料庫,油料庫內嚴禁放置其它物資,庫房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理,儲存、使用和保管要專人負責,防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水體。 防止水污染措施 ① 現場道路和材料堆放場地周邊,設排水溝,流向大門處沖洗槽沉淀池,沉淀后利用;不能利用的污水,沉淀后方可排入城市小區(qū)污水管道。如采用臨時施工道路,基層要落實,采用 150 厚的砼澆搗,并派專人清掃道路,及時灑水,減少道路揚塵。 現場環(huán)境保護和防治 ① 清理施工垃圾時,使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運,嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵,施工垃圾及生活垃圾及時清運。項目 應 編制相應的質量調查制度 。 二、質量管理策劃 工程質量管理措施 項目部成立質量領導管理小組負責本項目策劃、日常管理、質量決策等事物,小組下設辦公室為安質部負責日常事物的管理工作。 職業(yè)健康安全管理檢查 每周由項目部安全總監(jiān)組織項目部各部門和各班組負責人進行一次職業(yè)健康安全檢查,檢查可采取與質量、文明施工檢查一并進行;在重大節(jié)日前和特殊時期可根據實際需要開展專項檢查,對檢查出的問題要定人、定措施、定時限進行整改,原則上由安質部負責整改落實情況的復查工作。 場地規(guī)劃 項目駐地設置在同茂大橋西端,會展隧道口北側,占地面積約 3700 ㎡,設置有職工辦公生活區(qū)、協(xié)作隊生活區(qū)。按照開工先后次序,其余設備只能在啟用前十五日或者一個月內進入現場,本工程成立專業(yè)機械、電工班,并綜合新舊設備供應商的專業(yè)技術員,共同做好設備的維修保養(yǎng)、組裝調試工作,調試完畢后并組織相關領導和相關部門對設備進行進場鑒定及驗收。 項目部自購物資根據 年度生產任務,及庫存狀況,統(tǒng)計年度總量需求計劃。
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