3火車站春運工作匯報(文件)
【正文】 超員。通過控制售票計劃，在源頭上保證了旅客組織和客車運行安全。除執(zhí)行正常作業(yè)標準外，按照方便組織、保證安全的原則，在能力允許的情況下，將大組車調整在不同的站臺接發(fā)，避免旅客過度集中和混雜從而影響安全組織的現象。針對高站臺作業(yè)特點，車站制定了高站臺旅客乘降組織辦法，做到人定崗、崗定區(qū)、區(qū)定責。運轉和客運車間積極聯(lián)系、密切配合，較好處理了大客流組織和列車安全正點的矛盾，今年春運沒有發(fā)生一起旅客列車責任晚點事件。安全科專業(yè)干部配合公安處消防科對站內的消防設施進行了全面檢查，并組織干部職工進行了消防演練活動，增強了全體干部職工的防火防爆意識和應對火災險情的處理技能。 。凡在春運期間違規(guī)私帶無票旅客、親朋好友等擾亂運輸秩序、違反管理紀律的職工，將扣罰所在單位的抵押金。 。 2 月 20 日學生購票高峰到來后，車站及時加開 8 個學生窗口，提前預售 20 天學生票，保證學生旅客都能購買到有座車票。對當日追加計劃和短途票額開設專門窗口，對購票旅客進行宣傳，引導旅客到特定窗口購買所需車票，不僅提高了售票效率，也保證了良好的購票秩序。進站廳配備了三臺查危儀，根據進站旅客數量的多少及時調整進站口的開放數量，盡最大努力做到順暢進站。做到分車廂候車、分車廂檢票、分車廂引導進站、分車門上車。在春運乘降組織中，站臺工作人員和幫班人員做到了按車廂分工、定崗定位，車開后及時清理站臺，保證了旅客乘降安全有序。各個部門一起共同維護了春運秩序良好。在路局的大力 支持下，新配備了兩臺查危儀，更新了候車室座椅，對一站臺和三站臺進行了高站臺 第 14 頁 共 17 頁 改造，完善了旅客導向和安全警示標志，以良好的面貌迎接春運的到來。車站將春運期間部局關于路風要求傳達到每個代售點，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現象的發(fā)生。對加價出售車票的，一經查實，立即終止代理資格。做好首訴負責、重點服務、列車上水、旅客飲水等方面的承諾服務， 第 15 頁 共 17 頁 讓旅客在車站走得順心、走得滿意。 大節(jié)日路風管理力度。同時加強車站檢票口和進出站便門的管理，所有旅客必須經過嚴格剪票驗票后方可進站上車，出站旅客的車票都要驗票，凡車站回收的車票投入廢票箱，由車間統(tǒng)一銷毀，嚴禁任何人私藏廢 票；為私帶無票人員進出站提供條件的，對直接責任人員嚴格追究責任。車站機關幫班人員合理分工，對售票廳、進站口 、出站口以及運轉大門進行分工組織，保證這些重點部區(qū)的安全有序。面對節(jié)后大客流，車站干部職工自大年初二開始就放棄休息，投入了緊張的工作。 二 ○○ 七年三月 《火車站春運工作匯報》來源于文秘 114 網，歡迎閱讀火車站春運工作匯報。車站要求車站中層干部必須保證 24 小時手機開機，保證各種生產信息的暢通，保證全站干部職工以高昂的斗志和扎實的作風保證春運各項任務的完成。同時，車站在春節(jié)前集中開展走訪慰問、送溫暖活動，在春運中努力改善職工的生產生活條件，切實安排好節(jié)日期間職工的生活，使職工全身心投入到春運工作中去。同時安排了 4 名專業(yè)干部，按照 “ 三全四同 ” （全天候、全過程、全方位，同點名、同勞動、同考核、同 第 16 頁 共 17 頁 獎懲）的標準嚴格落實對信號摟重點崗位進行全過程跟班包保。同時本著票票有去向的原則，對機動票的使用做到認真登記備查。并加強與有關車隊的聯(lián)系，及時溝通信息，出現應急情況及時組織，保證列列上滿水。車站在前期 “ 樹標塑形 ”取得良好成績的基礎上，繼續(xù)落實好旅客服務質量標準，開展好“ 創(chuàng)星升級 ” 活動，鼓勵職工爭創(chuàng)全局百名服務明星，努力打造“ 一路順心從這里開始 ” 的車站服務品牌。車站將在春運期間堅持每天抽查代售點，規(guī)范其經營行為。加強對站區(qū)商業(yè)網點行為的檢查監(jiān)督，特別是公話收費、食品衛(wèi)生、搬運服務，不準變相加價、出售劣質、變質食品；嚴格執(zhí)行廁所免費使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境；根據上級要求，車站茶座在春運期間已經暫停經營。 。和公安干警以及駐徐部隊官兵加強聯(lián)勞協(xié)作，鐵路公安部門抽調了 100 名干警對車站的購票秩序、進站秩序和乘降秩序進行協(xié)助；駐徐武警官兵在進站組織中發(fā)揮了不可替代的作用；春節(jié)過后，把出站口的武警官兵由原來的 4 名增加到 6 名，維護了出站口的平穩(wěn)有序。開車后及時清理站臺滯留旅 客，維護站內安全秩序。 。 。把問訊處遷移到售票廳外 第 12 頁 共 17 頁 的臨時房，避免了問事旅客過多在售票廳內擁擠。在售票大廳內保持一定數量
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