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4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理問(wèn)題研究(文件)

 

【正文】 ,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源較為單一,不利于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金的穩(wěn)定供給。其中,針對(duì)鄉(xiāng)級(jí)公路,市財(cái)政采取 4500 元 /公里年作為養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),地方區(qū)域政府補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為 元 /公里年,基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府則為 元 /公里年。針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)資金管理中存在的問(wèn)題及不足,應(yīng)注重結(jié)合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),在公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制構(gòu)建、公路養(yǎng)護(hù)資金籌措、監(jiān)督管理等方面加以完善,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)職責(zé)分明,資金高效利用,確保我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的 第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè) 監(jiān)督管理中,通過(guò)設(shè)置財(cái)政專戶的方式,落實(shí)資金管理,確保??顚S茫_ 保資金不被侵占及挪用。具體地說(shuō),省級(jí)相關(guān)部門應(yīng)借助省級(jí)財(cái)政、公路養(yǎng)路費(fèi),燃油稅征收等方式劃撥專門的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;縣級(jí)地方財(cái)政應(yīng)以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)收取及縣級(jí)財(cái)政撥付提供養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)保障;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù) 責(zé)鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)籌集。作為區(qū)域交通管理部門,要圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,設(shè)置專門的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理監(jiān)督機(jī)構(gòu),輔助鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)管理專職人員及村道養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金在籌集上更多地依賴于財(cái)政轉(zhuǎn)移支付及公共財(cái)政資金劃撥,各地區(qū)受限于自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,地方財(cái)政資金投入較為有限,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金自籌渠道主要依靠農(nóng)民、社會(huì)企業(yè)的分散資金投入及捐助,
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