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正文內(nèi)容

管理信息化-電子商務(wù)在中國(guó)的現(xiàn)狀研究——對(duì)電子物流的分析(文件)

 

【正文】 物流公司必需按照物流的要求來(lái)運(yùn)作 才有可能成功。按照供應(yīng)鏈的理論,將不是自己核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專業(yè)公司去做,這樣從原材料供應(yīng)到生產(chǎn),再到產(chǎn)品的銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的各種職能,都是由在某一領(lǐng)域具有專長(zhǎng)或核心競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)公司互相協(xié)調(diào)和配合來(lái)完 成,這樣所形成的供應(yīng)鏈具有最大的競(jìng)爭(zhēng)力。但中國(guó)的第三方物流經(jīng)營(yíng)者要適應(yīng)電子商務(wù)的需求變化還需要進(jìn)行大量的努力,因?yàn)檫@一行業(yè)比較落后,中國(guó)加入 WTO 后,發(fā)達(dá)國(guó)家的物流公司可能很快就會(huì)進(jìn)入中國(guó)為電子商務(wù)提供物流服務(wù),這一方面會(huì)加劇國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),但同 時(shí)對(duì)促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展會(huì)大有好處。其產(chǎn)生有其自身的必然性。 最后,既然時(shí)代選擇了物流的專業(yè)化,也就決定了第三方物流的發(fā)展。能否形成完善的社會(huì)電子化物流體系將直接關(guān) 系到我國(guó)物流業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的勝敗,也會(huì)影響到我國(guó)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)在產(chǎn)品的價(jià)格、交貨、服務(wù)等方面是否擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。要改變過(guò)去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的地位,把發(fā)展社會(huì)電子化物流系統(tǒng)安排到日程上 來(lái)。要吸引更多的制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)上網(wǎng),通過(guò)上網(wǎng)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利水平,促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,從而促進(jìn)電子商務(wù)物流的發(fā)展。電子商務(wù)物流人才是一種復(fù)合型的高級(jí)人才,這種人才既懂電子商務(wù),又懂物流;既懂技術(shù),又懂管理。由于不斷縮減供應(yīng)鏈成本的需要,美國(guó)的制造商和零售商們要求物流公司做得更多一些,物流企業(yè)提供的倉(cāng)儲(chǔ)、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。鼓勵(lì)第三方物流發(fā)展,提高物流企業(yè)的專業(yè)化、社會(huì)化水平,延伸服 務(wù)領(lǐng)域,建立功能齊全、布局合理、層次鮮明的綜合物流體系已是全球物流業(yè)發(fā)展潮流所在,也是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要方向。盡管我國(guó)電子商務(wù)起步較晚,但發(fā)展勢(shì)態(tài)很好,國(guó)家和企業(yè)都十分 重視發(fā)展電子商務(wù),并在電子商務(wù)方面也取得了巨大的成績(jī),可在電子商務(wù)物方面卻還幾乎處于空白狀態(tài)。在未來(lái)幾年的電子商務(wù)交易額將以數(shù)十倍的速度增加,電子商務(wù)物流量也將以這個(gè)速 度遞增。在大規(guī)模定制經(jīng)濟(jì)中,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)在于速度,企業(yè)能否取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵在于能否縮短向顧客提供產(chǎn)品和服務(wù)的時(shí)間,因此,企業(yè)必須保持 其物流的通暢,這要求企業(yè)內(nèi)部及其供應(yīng)鏈伙伴之間通過(guò)信息傳輸系統(tǒng)和電子化物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)保證對(duì)其物流的控制。最近幾年來(lái),我國(guó)的交通狀況得到了很大的改觀。隨著社會(huì)分工的不斷細(xì)化和專業(yè)化程度的不斷提高,第三方物流服務(wù)將借助電子商務(wù)的發(fā)展,在發(fā)展形式、速度和范圍上有更大的突破。技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容包括:在物流服務(wù)項(xiàng)目、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制、服務(wù)規(guī)范質(zhì)量等方面的技術(shù)創(chuàng)新,突出有吸引力的新物流服務(wù)項(xiàng)目;物流系統(tǒng)要素技術(shù)創(chuàng)新的商業(yè)化,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提高服務(wù)活動(dòng)效率,并取得滿意回報(bào);技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容與創(chuàng)新活動(dòng)之間的協(xié)同,使人員素質(zhì)、組織結(jié)構(gòu)、 物流過(guò)程、管理水平得到發(fā)展。電子商務(wù)涉及到企業(yè)流程的再造和資源的重新配置,因此在進(jìn)行物流信息系統(tǒng)需求分析時(shí),需綜合考慮合同、保險(xiǎn)、單證、語(yǔ)言 等諸多因素。另外,大量涌現(xiàn)的物流企業(yè)、以及先進(jìn)的物流理論和現(xiàn)代物流技術(shù)將 推動(dòng) 電子商務(wù)物流系統(tǒng)的發(fā)展。 (三)信息技術(shù)與物流技術(shù)的發(fā)展為電子商務(wù)物流提供了基礎(chǔ)。隨著買方市場(chǎng)的逐步形成,以及電子信息技術(shù)的高速發(fā)展及其在商務(wù)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,大規(guī)模數(shù)字化定制經(jīng)濟(jì)正在迅猛發(fā)展。另外,電子商務(wù)貿(mào)易無(wú)國(guó)界,Inter 網(wǎng)可以在瞬間使處于全球任何范圍內(nèi)的;雙方達(dá)成交易,但買物的交割速度還得依賴于電子商務(wù)物流的發(fā)展。發(fā)展電子商務(wù)物流是我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要,是縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)差距的一次機(jī)遇,具有良好的前景。格雷厄姆稱,物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心。 (五)鼓勵(lì)第三方物流發(fā)展,提高物流企業(yè)的
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