第10章-項(xiàng)目風(fēng)險管理(文件)
【正文】 項(xiàng)目性質(zhì) （ 1） 工程的范圍 （ 2） 復(fù)雜程度 （ 3） 使用的技術(shù) （ 4） 計劃工期 （ 5） 潛在的變更 …… .. 通常情況 相對簡單 成熟可靠 可合理順延 較確定 項(xiàng)目人員 （ 1） 基本素質(zhì) （ 2） 參與程度 （ 3） 項(xiàng)目監(jiān)督人員 （ 4） 管理人員的經(jīng)驗(yàn) 達(dá)到要求 積極參與 達(dá)到要求 經(jīng)驗(yàn)豐富 費(fèi)用估算 （ 1） 合同計價標(biāo)準(zhǔn) （ 2） 項(xiàng)目估算 （ 3） 合同條件 …… . 固定價格 有詳細(xì)估算 標(biāo)準(zhǔn)條件 （ 1）核對表法 管理成功與失敗原因的核對表 項(xiàng)目管理成功原因 ①項(xiàng)目目標(biāo)清楚，對風(fēng)險采取了現(xiàn)實(shí)可行的措施 ②從項(xiàng)目一開始就讓參與項(xiàng)目以后各階段的有關(guān)方面參與決策 ③項(xiàng)目各有關(guān)方的責(zé)任和應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險劃分明確 ④在項(xiàng)目設(shè)備訂貨和施工之前對所有可能的設(shè)計方案都進(jìn)行了細(xì)致、分析和比較 ⑤項(xiàng)目經(jīng)理有獻(xiàn)身的精神，擁有所有應(yīng)該有的權(quán)限 ⑥項(xiàng)目班子全體成員工作勤奮，對可能遇到的大險都集體討論過 ⑦對外部環(huán)境的變化都采取了及時的應(yīng)對行動 ⑧進(jìn)行了班子建設(shè)，表彰、獎勵及時有度 ⑨對項(xiàng)目班子成員進(jìn)行了培訓(xùn) 項(xiàng)目管理失敗的原因 ①項(xiàng)目業(yè)主不積極，缺少推動力 ②溝通不夠，決策者遠(yuǎn)離項(xiàng)目現(xiàn)場，項(xiàng)目各有關(guān)方責(zé)任不明確，合同上未寫明 ③規(guī)劃工作做得不細(xì)，或缺少靈活性 ④把工作交給了能力不行的人，又缺少校查、指導(dǎo) ⑤倉促進(jìn)行各種變更，更換負(fù)責(zé)人，改變責(zé)任、項(xiàng)目范圍或項(xiàng)目計劃 ⑥決策時未征求各方面的意見 ⑦未能對經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行分析 ⑧其他錯誤 （ 2）德爾菲（ delphi）法 ① 德爾菲法的基本特征 a 、匿名性 b 、多次有控制的反饋 c 、小組的統(tǒng)計回答 ② 德爾菲的實(shí)施程序 風(fēng) 險 問 卷 編號： 項(xiàng)目名稱： 工程項(xiàng)目名稱 日期： 風(fēng)險描述： 對所列風(fēng)險的簡短描述 審核： 對項(xiàng)目目標(biāo)的影響評估： 風(fēng)險對預(yù)算 、 程序 、 質(zhì)量 、 安全 、 環(huán)境等的影響 活動范圍的描述： 風(fēng)險的活動范圍的描述 對風(fēng)險進(jìn)行詳細(xì)的描述： 對風(fēng)險的來源 ， 風(fēng)險出現(xiàn)的方式和風(fēng)險的主要后果的描述 對風(fēng)險歸屬權(quán)的分析： 誰受損失 ？ 誰應(yīng)付款 ？ 誰能管理風(fēng)險 ？ 風(fēng) 險 問 卷 （ 3）頭腦風(fēng)暴法 ?頭腦風(fēng)暴法 — 是一種運(yùn)用創(chuàng)造性思維、發(fā)散性思維和專家經(jīng)驗(yàn)來獲取未來信息的直觀預(yù)測和識別方法。 （ 5）資料會審 — 是從項(xiàng)目整體和詳細(xì)范圍兩個方面對項(xiàng)目計劃與假設(shè)、以往的項(xiàng)目文件及其他資料進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的審核?？梢酝ㄟ^一種相互作用的計算機(jī)圖形仿真程序一步一步證明所需求的全部工作性能，也就是全過程地在計算機(jī)上進(jìn)行情景仿真，包括突然出現(xiàn)的阻塞組成各部件的處理功能。 （ 2）風(fēng)險觸發(fā)器 —— 表示風(fēng)險已經(jīng)發(fā)生或即將發(fā)生。 ? 風(fēng)險應(yīng)對計劃的依據(jù) （ 1）風(fēng)險管理計劃 （ 2）風(fēng)險排序 （ 3）風(fēng)險認(rèn)知 （ 4）風(fēng)險主體 （ 5）一般風(fēng)險應(yīng)對 ?風(fēng)險應(yīng)對計劃的工具和技術(shù) （ 1）減輕風(fēng)險 — 降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減少后果的不利影響 — 在減輕風(fēng)險的過程中，可以根據(jù)不同的風(fēng)險采取不同的策略 ? 對于已知風(fēng)險，項(xiàng)目團(tuán)隊可以在很大程度上加以控制，使風(fēng)險減小。這種風(fēng)險可以通過以下方法降低，即在橋梁項(xiàng)目 20公里內(nèi)不同的高速公路旁準(zhǔn)備兩個額外的可拆卸混凝土站，以備在主要的工廠供給中斷時使用，這兩個可拆卸的混凝土站帶有整個橋梁構(gòu)件所需的原材料，而且每次進(jìn)行連續(xù)澆灌時都在附近裝備有額外的卡車。 — 風(fēng)險轉(zhuǎn)移并不是純粹地向他人轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險 ，是通過某種方式將某些風(fēng)險的后果連同對風(fēng)險應(yīng)對的權(quán)力和責(zé)任轉(zhuǎn)移給他人； — 風(fēng)險轉(zhuǎn)移是合法的、正當(dāng)?shù)?，一種高水平管理的體現(xiàn)，主要有非保險轉(zhuǎn)移和保險轉(zhuǎn)移兩個大的類別。 保險與擔(dān)保 在一個工期相對較短的小項(xiàng)目中，往往采用 固定總價合同 ，將工程量不準(zhǔn)確和材料價格上漲的風(fēng)險全部交由承包商承擔(dān)，業(yè)主不承擔(dān)任何風(fēng)險。在國際工程中，更多的是采用 單價合同 ，在這種合同形式下，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1