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汽車運(yùn)用節(jié)能-coursescqjtueducn(文件)

2025-03-17 15:26 上一頁面

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【正文】 六節(jié) 汽車維護(hù)與節(jié)能 一、走合期使用與維護(hù) (一)汽車走合期的特點(diǎn) ? 機(jī)件摩擦副表面磨損快。 ? 緊固件易松動(dòng)。 ? 嚴(yán)密監(jiān)視汽車運(yùn)行狀況 (應(yīng)特別注意觀察儀表指示和各類警告信號(hào) ),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)通知服務(wù)站或承修廠予以檢查、處理。 ? 配氣相位不準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率下降、致使油耗增加。 發(fā)動(dòng)機(jī)的定期維護(hù) ? 定期更換火花塞,并保證新火花塞型號(hào)和間隙大小符合原廠規(guī)定。 ? 蓄電池的電量須充足,以便迅速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),從而避免浪費(fèi)燃料。 ? 輪胎動(dòng)平衡 。 , March 23, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :35:3115:35:31March 23, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 3月 23日星期四 3時(shí) 35分 31秒 15:35:3123 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :35:3115:35Mar2323Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 。 , March 23, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 23日星期四 3時(shí) 35分 31秒 15:35:3123 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 23日星期四 下午 3時(shí) 35分 31秒 15:35: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :35:3115:35Mar2323Mar23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 23日星期四 3時(shí) 35分 31秒 15:35:3123 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 :35:3115:35:31March 23, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 23, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :35:3115:35Mar2323Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 ? 保持各部件合理的間隙。 (二)使底盤處于良好工作狀態(tài) ? 前輪定位。 ? 按制造廠推薦的行駛里程或時(shí)間,及時(shí)更換燃油濾芯、機(jī)油和機(jī)油濾清芯。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能影響較大,潤滑油量不足與油質(zhì)變差都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。 ? 不得在非特約維修廠進(jìn)行汽車維修、改裝或加裝附件。嚴(yán)禁拖掛掛車。 ? 潤滑油易變質(zhì)。 方法:在柴油機(jī)維護(hù)好后,暫不裝排氣歧管,先將噴油泵按規(guī)定檢查調(diào)整好供油時(shí)刻,再啟動(dòng)柴油機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 ③在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,影響節(jié)油的主要因素,按其影響程度的大小順序是;混合氣濃度、點(diǎn)火正時(shí)、點(diǎn)火提前和火花塞的技術(shù)狀況。 ? 子午線輪胎不能與斜交胎混裝,特別是同一軸上不能裝用兩種輪胎。汽車采用子午線輪胎,一般可節(jié)油 5%~ 10%,長距離高速行駛可節(jié)油 8%以上,城市公共汽車可節(jié)油 3%~ 7%,載重汽車可節(jié)油 3%~ 6%。若使用速度與負(fù)荷能力適應(yīng),并符合相應(yīng)的氣壓標(biāo)準(zhǔn),就能發(fā)揮輪胎的綜合性能。當(dāng)輪胎氣壓一定時(shí),隨載荷增加,變形程度也隨之增加。低速行駛汽車應(yīng)采用加深花紋或超深花紋的輪胎。優(yōu)先選擇子午線輪胎。 汽車輪胎的胎面花紋可以分為三種基本類型, 即普通花紋、越野花紋和混合花紋。車輪滾動(dòng)時(shí),輪胎變形的能量損失主要消耗于橡膠、簾布等材料的內(nèi)部摩擦損失以及輪胎各組成件之間的機(jī)械摩擦損失,即內(nèi)胎與外胎、輪胎與輪轂、橡膠與簾布層等之間的機(jī)械摩擦損失。 ? 坡道行駛 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) ? 雪地或泥濘路面行駛 ? 臨時(shí)停車 ? 停放 四、使用自動(dòng)變速器的注意事項(xiàng) ? 檔位選擇及其使用方法 ? 前進(jìn)檔與倒檔互換 ? 停車 ? 鎖止按鈕 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 ? 怠速“爬行”問題
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