【正文】 %RR≤ 30%， 通知由工程部門或 APQP小組依據(jù)量具的重要性 、 成本及維修費用 ， 決定是否接受 。 ? b. 對測量非特殊特性的測量系統(tǒng)，線性 %≤10% 接受，線性 %10%時，不予接受。 線性圖就是在整個工作范圍內(nèi)的這些偏倚與基準值之間描繪的 。 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 確定 線 性的指南 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 確定線性指南 進行研究 線性按以下指南評價： g≥5 個零件，由于過程變差，這些零件測量值覆蓋量具的操作范圍。 并建立相 對 于可溯源 標準 的基 準 值 ,以正常方法 測 量 樣 品 10次以上 對 于基 準 值 將數(shù)據(jù)劃 在直方 圖 , 并確定是否存在特殊原 因或出 現(xiàn)異常 注 : It is better to have a master sample with low and high end and mid range 最好是備有標準樣品的最低 , 最高及中程數(shù)值 Use a single appraiser for the measurement 最好使用同一評價人 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! I :計算 n讀數(shù)的平均值 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! II :計算可重復性標準偏差 這里 d2*可以從附錄 C中查到， g=1,m=n 如果 GRR研究可用（且有效），重復性標準偏差計算應該以研究結果為基礎。把均值作為“基準值”。 結果分析 — 作圖 建立控制限并用標準控制圖分析評價失控或不穩(wěn)定狀態(tài)。 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 舉例 — 穩(wěn)定性 為了確定一個新的測量裝置穩(wěn)定性是否可以接受，工藝小組在生產(chǎn)工藝中程數(shù)附近選擇了一個零件 .這個零件被送到測量實驗室，確定基準值為 。 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 進行研究 (天 ,周 )測量標準樣本 3~5次，樣本容量和頻率應該基于對測量系統(tǒng)的了解。 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 計量型測量系統(tǒng)研究 指 南 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 確定穩(wěn)定性的指南 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 確定穩(wěn)定性的指南 進行研究 取一個樣本并建立相對于可溯源標準的基準值。 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 重 復 性(Repeatability) 重 復 性 重復性 是由一個評價人，采用一種測量儀器，多次測量同一零件的同一特性時獲得的測量值變差 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 再現(xiàn)性 (Reproducibility)： 再現(xiàn)性 是由不同的評價人，采用相同的測量儀器，測量同一零件的同一特性時測量平均值的變差。 傳統(tǒng)是公差范圍的十分之一。 當子組容量變化時，（例如：減少樣本容量，增加抽樣頻率）應調(diào)整中心限和控制限 。 ■ 過程或取樣方法被分層，每個子組系統(tǒng)化包含了從兩個或多個具 有完全不同的過程均值的過程流的測量值（如：從幾組軸中，每 組抽一根來測取數(shù)據(jù)）。 ■ 低于平均極差的鏈或下降鏈說明存在下列情況之一或全部： 輸出值的分布寬度減小 ， 好狀態(tài) 。 ■ 超出極差上控制限的點通常說明存在下列情況中的一種或幾種： 控制限計算錯誤或描點時描錯 零件間的變化性或分布的寬度已增大 (即變壞 ） 測量系統(tǒng)變化 （ 如：不同的檢驗員或量具 ） ■ 有一點位于控制限之下 ， 說明存在下列情況的一種或多種 控制限或描點時描錯 分布的寬度變小 （ 變好 ） 測量系統(tǒng)已改變（包括數(shù)據(jù)編輯或變換） 解析 R圖 超出控制限的點 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! Upper Control Limit (UCL) Center Line (CL) Lower Control Limit (LCL) 連續(xù)七點上升 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! Upper Control Limit (UCL) Center Line (CL) Lower Control Limit (LCL) 連續(xù)七點下降 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! Upper Control Limit (UCL) Center Line (CL) Lower Control Limit (LCL) 連續(xù)七點在控制中限的下方 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! Upper Control Limit (UCL) Center Line (CL) Lower Control Limit (LCL) 連續(xù)七點在控制中限的上方 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 有下列現(xiàn)象之表明過程已改變或出現(xiàn)某種趨勢： 連續(xù) 7點在平均值一側或 7點連續(xù)上升或下降 與過程均值有關的鏈通常表明出現(xiàn)下列情況之一或兩者。大約 %的值將落在平均值處正負三個標準差的區(qū)間內(nèi) . 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! LSL USL 合格品 缺陷品 缺陷品 我們將正態(tài)曲線和橫軸之間的面積看作 1,可以計算出上下規(guī)格界限之外的面積 ,該面積就是出現(xiàn)缺陷的概率 ,如下圖 : 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 0 . 1 3 5 % 2 . 1 4 5 % 1 3 . 5 9 0 % 3 4 . 1 3 0 % 3 4 . 1 3 0 % 1 3 . 5 9 0 % 2 . 1 4 5 % 0 . 1 3 5 %4 3 2 1 0 1 2 3 46 8 . 2 6 %9 5 . 4 4 %9 9 . 7 3 %標準的正態(tài)分布 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 第二章 控制圖的使用及運用 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 貝爾實驗室的 Walter休哈特博士在二十世紀二十年代研究過程時 ,發(fā)明了一個簡單有力的工具 ,那就是控制圖 ,其方法為 : 收集 數(shù)據(jù) 控制 分析 及 改進 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 合理使用控制圖的益處 ? 供正在進行過程控制的操作者使用 ? 有助于過程在質(zhì)量上和成本上能持續(xù)的、可預測的保持下去 ? 使過程達到： – 更高的質(zhì)量 – 更低的單件成本 – 更高的有效能力 ? 為討論過程的性能提供共同的語言 ? 區(qū)分變差的特殊原因和普通原因，作為采取局部措施或?qū)ο到y(tǒng)采取措施的指南 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 控制圖 控制過程的工具 典型的控制圖由三條線組成 : Upper Control Limit (UCL) Center Line (CL) Lower Control Limit (LCL) CL ： 控制中限 UCL: 上控制限 LCL: 下控制限 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 控制圖的分類 控制圖可分為計量型和計數(shù)型兩種 : 計量型數(shù)據(jù) 定量的數(shù)據(jù) ,可以用測量值來分析 .如 :用毫米表示軸 承的長度 . 計數(shù)型數(shù)據(jù) 可以用來記錄和分析的定型數(shù)據(jù) ,如 :不合格率等 . 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 計量型數(shù)據(jù) XR 均值和極差圖 計數(shù)型數(shù)據(jù) P chart 不合格品率控制圖 Xδ 均值和標準差圖 nP chart 不合格品數(shù)控制圖 X R 中位值極差圖 C chart 缺陷數(shù)控制圖 XMR 單值移動極差圖 U chart 單位缺陷數(shù)控制圖 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 分析用控制圖與控制用控制圖 ●分析用控制圖 應用控制圖時，首先將非穩(wěn)態(tài)的過程調(diào)整到穩(wěn)態(tài)，用分析控制圖判斷是否達到穩(wěn)態(tài)。 2 很高 探測不適用，失效預防 失效起因或失效模式不會發(fā)生，因為它們通過設計解決方案（如：驗證了設計標準、最佳實踐或一般材料等）。 6 低 設計定型前 用通過 /不通過測試（如對性能、功能檢查等的接收準則）進行設計定型錢的產(chǎn)品確認（可靠性測試，開發(fā)或確認測試）。 8 微小 用測試到失效測試（直到失效發(fā)生的子系統(tǒng)或系統(tǒng)測試、系統(tǒng)相互作用的測試等。為了獲得一個較低的定級，通常計劃的設計控制（如確認和 /或驗證活動）必須予以改進。 要考慮兩種類型的設計控制： 預防：防止失效的起因 /機理或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率。 /每千輛車 每 100,000件中有一件 3 無明顯失效發(fā)生在幾乎相同的設計或設計模擬和試驗中。 10件 /每千輛車 每 100件中有一件 7 中等 頻繁失效發(fā)生在類似的設計或設計模擬和試驗中。 潛在失效模式 潛在失效后果 嚴重度S 級別 潛在失效起因/機理 頻度O 現(xiàn)行控制 探測度 D R P N 建議措施 責任及目標完成日期 措施結果 預防 探測 采取的措施 S O D RPN 子系統(tǒng) 功能要求 請理解并關注 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 失效的可能性 準則：起因頻度 DFMEA （設計項目 /汽車的壽命 /可靠性） 可能的失效率 * 頻度 非常高 無歷史的新技術 /新設計。起因 /機理應盡可能簡明而全面的列出，以便有針對性地采取補救的努力。本欄目還可用于突出高優(yōu)先度的失效模式，以便在小組認為有所幫助時或部門管理者要求時進行工程評價。 8 主要功能降級（汽車可運行但是性能水平降低。失效發(fā)生時無警告。 潛在失效模式 潛在失效后果 嚴重度S 級別 潛在失效起因/機理 頻度O 現(xiàn)行控制 探測度 D R P N 建議措施 責任及目標完成日期 措施結果 預防 探測 采取的措施 S O D RPN 子系統(tǒng) 功能要求 失效后果：盡可能的思考，在汽車上出現(xiàn)此失效模式時對顧客有什么影響、會造成什么后果呢？ 請理解并關注 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 四 .嚴重度 （ S） 嚴重度是一給定失效模式最嚴重的影響后果的級別 。如果該項目有多種功能，且有不同的失效模式，應把所有的功能單獨列出 . 潛在失效模式 潛在失效后果 嚴重度S 級別 潛在失效起因/機理 頻度O 現(xiàn)行控制 探測度 D R P N 建議措施 責任及目標完成日期 措施結果 預防 探測 采取的措施 S O D RPN 子系統(tǒng) 功能要求 請理解并關注 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 二 .潛在失效模式 所謂潛在失效模式是指部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)有可能會未達到或不能實現(xiàn)項目 /功能欄中所 描述的預期功能的情況（如預期功能失效）。 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 學會系統(tǒng)分析 ! 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 一 .項目 /功能 填入被分析項目的名稱和其他相關信息（如編號、零件級別等）。 因此 ， 系統(tǒng) FMEA的焦點是要確保組成系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間的所有接口和交互作用以及該系統(tǒng)與車輛其他系統(tǒng)和顧客的接口都要覆蓋 子系統(tǒng) FMEA的范圍 一個子系統(tǒng) FMEA通常是一個大系統(tǒng)的一個組成部分 。廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! ISO/TS16949:2023汽車業(yè)核心技術工具 理解和實施 心靜 ,思遠 ,志在協(xié)助您創(chuàng)立更佳的事業(yè) ! 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 課堂 守則 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 廣東培訓網(wǎng) 確利達顧問集團 創(chuàng)造企業(yè)新動力! 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃 團隊合作 腦力激