【正文】 適應(yīng)，才能發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。因此，就企業(yè)戰(zhàn)略而言，重要的不是 貪大 ，而是 圖強(qiáng) 問(wèn)題 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 21 舊瓶裝新酒現(xiàn)象 這種 “ 舊瓶裝新酒 ” 的做法 ， 往往致使企業(yè)的現(xiàn)行結(jié)構(gòu)變得無(wú)效 ， 其典型的癥狀包括： 過(guò)多的管理層次 ， 過(guò)多的人參加過(guò)多的會(huì)議 ， 過(guò)多的精力被用于解決部門(mén)間的沖突 ， 控制范圍過(guò)于寬廣 ， 有過(guò)多的目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)等等 組織結(jié)構(gòu)與經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的矛盾 有什么樣的戰(zhàn)略，就應(yīng)有什么樣的組織結(jié)構(gòu)。 不僅經(jīng)營(yíng)管理者如此 ， 技術(shù)研究 、 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 、 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 、 財(cái)務(wù)管理 、 信息管理等重要部門(mén)的業(yè)務(wù)人員 ， 往往也是 趕鴨子上架 企業(yè)在實(shí)施新戰(zhàn)略時(shí)必須清醒地認(rèn)識(shí)到，有了正確的經(jīng)營(yíng)思路，還要有具有相應(yīng)能力的管理者及員工才能實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略意圖，否則在執(zhí)行過(guò)程中會(huì)偏離方向，不僅無(wú)法實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，反而很可能會(huì)給企業(yè)造成重大損失 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 23 見(jiàn)異思遷現(xiàn)象 短期利益與長(zhǎng)期利益的矛盾 有這樣一種現(xiàn)象，經(jīng)營(yíng)者在制定戰(zhàn)略時(shí)思想堅(jiān)定而專(zhuān)注，但沒(méi)過(guò)多久他們就 見(jiàn)異思遷 了 短期利益導(dǎo)向 不良后果 企業(yè)往往經(jīng)不住市場(chǎng)上不斷涌現(xiàn)的 利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn) 的誘惑，熱衷于 哪里熱鬧哪里趕 。唯有如此，企業(yè)才能獲得長(zhǎng)期利益，真正做大做強(qiáng) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 24 目錄 公司發(fā)展歷程與國(guó)企改革形勢(shì)分析 戰(zhàn)略診斷 公司戰(zhàn)略方法論 行業(yè)及市場(chǎng)分析 ① 廣告業(yè)務(wù) ② 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù) ③ 地下管線業(yè)務(wù) 公司層面戰(zhàn)略 業(yè)務(wù)發(fā)展策略 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 25 業(yè)務(wù)定位模型：企業(yè)定位業(yè)務(wù)發(fā)展方向時(shí)，需要重點(diǎn)考慮產(chǎn)業(yè)吸引力、業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)匹配程度 業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 低 高 小 大 產(chǎn)業(yè)吸引力 產(chǎn)業(yè)吸引力導(dǎo)向型 業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略 業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)導(dǎo)向型 業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略 產(chǎn)業(yè)吸引力、 業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)匹配型 業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略 有實(shí)力的企業(yè)認(rèn)為自己有能力通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)勝對(duì)手時(shí)可能采用的策略 理想業(yè)務(wù)：企業(yè)能夠快速建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 能否抓住時(shí)機(jī)確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是成功的關(guān)鍵 業(yè)務(wù)發(fā)展定位模型 收縮轉(zhuǎn)移型 業(yè)務(wù)戰(zhàn)略 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 26 業(yè)務(wù)價(jià)值評(píng)價(jià)模型：進(jìn)行業(yè)務(wù)取舍時(shí)，需要對(duì)業(yè)務(wù)價(jià)值進(jìn)行評(píng)價(jià)，進(jìn)而確定業(yè)務(wù)組合與戰(zhàn)略定位 資產(chǎn)收益率 資本成本 V=1 V= V=2 A ROI=20% K=10% 10% 20% 30% 10% 20% 30% 0 B ROI=10% K=20% V矩陣模型 通過(guò)盈利能力與資本成本之比反映業(yè)務(wù)或企業(yè)的業(yè)績(jī)與價(jià)值，確定企業(yè)的業(yè)務(wù)組合與戰(zhàn)略定位 業(yè)務(wù)的盈利能力 (ROI)與資本加權(quán)成本 (K)之比越大，業(yè)務(wù)價(jià)值越大 V1表示業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)或價(jià)值不好，投資浪費(fèi)； V1表示業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)或價(jià)值好，投資能夠獲利增值 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 27 業(yè)務(wù)地位模型：業(yè)務(wù)地位－產(chǎn)業(yè)吸引力矩陣分析方法 第一類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 努力業(yè)務(wù) 問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù) 第二類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 監(jiān)管業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 現(xiàn)金供應(yīng)者業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 無(wú)希望業(yè)務(wù) 產(chǎn)業(yè)吸引力 低 高 低 高 業(yè)務(wù)地位 業(yè)務(wù)地位－產(chǎn)業(yè)吸引力矩陣 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 28 業(yè)務(wù)地位－產(chǎn)業(yè)吸引力矩陣分析方法解釋?zhuān)ㄒ唬? 第一類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)： 處于產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，產(chǎn)品或服務(wù)有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，如市場(chǎng)份額大、成本低、能影響市場(chǎng)及盈利水平等。 第一類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 努力業(yè)務(wù) 問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù) 第二類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 監(jiān)管業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 現(xiàn)金供應(yīng)者業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 無(wú)希望業(yè)務(wù) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 29 業(yè)務(wù)地位－產(chǎn)業(yè)吸引力矩陣分析方法解釋?zhuān)ǘ?） 第二類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)： 業(yè)務(wù)的高發(fā)展期已經(jīng)過(guò)去，產(chǎn)業(yè)的吸引力降低。業(yè)務(wù)創(chuàng)造的現(xiàn)金大于使用的現(xiàn)金，成為企業(yè)內(nèi)凈現(xiàn)金供應(yīng)者。此類(lèi)業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金一般為負(fù)值。 第一類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 努力業(yè)務(wù) 問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù) 第二類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 監(jiān)管業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 現(xiàn)金供應(yīng)者業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 無(wú)希望業(yè)務(wù) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 33 業(yè)務(wù)地位－產(chǎn)業(yè)吸引力矩陣分析方法解釋?zhuān)? 第一類(lèi)衰落業(yè)務(wù)： 由于產(chǎn)業(yè)前景差，衰退已表現(xiàn)得相當(dāng)明顯，企業(yè)不難作出盡快撤退的決策。否則，盡快放棄。 企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)在組合中縱向上的移動(dòng)幾乎沒(méi)有支配能力，而對(duì)橫向上的移動(dòng)是可以控制的。必須對(duì)其同時(shí)開(kāi)展管理而非依次管理。 這部分資產(chǎn)包括房地產(chǎn)、地下管線、廣告等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和貨幣資金，是可以通過(guò)企業(yè)化運(yùn)作創(chuàng)造效益的，也是城建發(fā)展公司賴(lài)以持續(xù)發(fā)展的最重要的資產(chǎn)。最近幾年增長(zhǎng)率保持在兩位數(shù)以上。 資料來(lái)源：北京中天星河公司 2023年 23個(gè)城市戶(hù)外廣告額投放情況： 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 49 注釋?zhuān)? 網(wǎng)絡(luò)媒體： 是指可以按組或套裝形式購(gòu)買(mǎi)的媒體，如人行道、候車(chē)亭、車(chē)身、機(jī)場(chǎng)等； 單一媒體： 通常是指單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)的媒體，如單立柱、墻體等。 霓虹燈單立柱燈箱三面翻無(wú)照明廣告牌其它《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 50 判斷廣告市場(chǎng)是否有足夠的增量空間，主要依據(jù)有三： 一 .GDP增長(zhǎng)率及廣告收入在 GDP中所占的比例 二 .經(jīng)濟(jì)的活躍度及泡沫化程度 三 .第三產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中所占的比重及其增幅 廣告總量的增幅大小主要是被這三大因素以正相關(guān)的方式?jīng)Q定的。 ? 視覺(jué)沖擊力強(qiáng) ：在公共場(chǎng)所樹(shù)立巨型廣告牌這一古老方式歷經(jīng)百年的實(shí)踐，表明其在傳遞信息、擴(kuò)大影響方面的有效性。它們每天 24小時(shí)、每周 7天地佇立在那兒，這一特點(diǎn)令其更容易為受眾見(jiàn)到。 ? 生活方式的變化使得戶(hù)外媒體更容易接觸到大家：隨著人們休閑活動(dòng)的日益增多，現(xiàn)代都市人越來(lái)越喜愛(ài)旅游和運(yùn)動(dòng)等戶(hù)外活動(dòng)。 戶(hù)外媒體建設(shè)投資少，見(jiàn)效快。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 57 白馬廣告： 全國(guó) 29個(gè)城市內(nèi)建成的候車(chē)亭兩萬(wàn)個(gè)，白馬廣告擁有 。其中戶(hù)外平臺(tái)經(jīng)過(guò)兩年多的收購(gòu)積累，戶(hù)外廣告媒體網(wǎng)絡(luò)一舉覆蓋了國(guó)內(nèi) 25個(gè)城市，擁有 19萬(wàn)平方米的戶(hù)外廣告面積。 白馬廣告、媒體世紀(jì)、媒體伯樂(lè)相繼上市，上市后的這些公司，競(jìng)爭(zhēng)形式正在轉(zhuǎn)向以收購(gòu)為核心的資本運(yùn)作 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 58 由于戶(hù)外媒體的高利潤(rùn)率、低風(fēng)險(xiǎn)、低壁 壘， 許多企業(yè)已創(chuàng)造條件進(jìn)入市場(chǎng) 如： 杭州 西博會(huì)展覽公司 杭州公交廣告公司 浙江聯(lián)合廣告有限公司 浙江經(jīng)綸廣告策劃公司等 城建發(fā)展公司是依靠政策新進(jìn)入戶(hù)外媒體 業(yè)務(wù)者，市場(chǎng)占有率幾乎為零，原有戶(hù)外 媒體廣告公司都會(huì)成為公司未來(lái)業(yè)務(wù)的競(jìng) 爭(zhēng)對(duì)手 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 59 市場(chǎng)需求 供給 通過(guò)前面的數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)，我們可以看出未來(lái)的戶(hù)外廣告市場(chǎng)的發(fā)展空間非常大，廣告主對(duì)戶(hù)外廣告的需求會(huì)更加強(qiáng)烈。 由于廣告媒體經(jīng)營(yíng)的進(jìn)入壁壘不高，利潤(rùn)率又相對(duì)較高，風(fēng)險(xiǎn)較小，導(dǎo)致越來(lái)越多的新進(jìn)入者加入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)。 創(chuàng)新，主要是指媒體表現(xiàn)形式的創(chuàng)新、表現(xiàn)內(nèi)容的創(chuàng)新和表現(xiàn)手法的創(chuàng)新，這不僅涉及到方案的審批、媒體的銷(xiāo)售，還關(guān)系到未來(lái)如何創(chuàng)新開(kāi)發(fā)新的媒體資源，占據(jù)市場(chǎng)有利地位。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 69 領(lǐng)導(dǎo) 努力 問(wèn)號(hào) 領(lǐng)導(dǎo) 監(jiān)管 衰落 現(xiàn)金供應(yīng)者 衰落 無(wú)希望 第二種可能 如果政策不明朗，審批程序效率太低，有可能將業(yè)務(wù)引入問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)階段，難 以成為核心業(yè)務(wù)。努力業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)企業(yè)的支持和自身的努力，能提高市場(chǎng)份額的，就會(huì)發(fā)展為領(lǐng)導(dǎo)型業(yè)務(wù)，否則將成為問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)。否則，盡快放棄。那時(shí)可以實(shí)現(xiàn) 縱向一體化戰(zhàn)略 ，集廣告媒體、廣告策劃、廣告客戶(hù)三大資源優(yōu)勢(shì)，控股成立廣告業(yè)集團(tuán)公司， 作為公司生命周期常青的核心業(yè)務(wù)。 2023年，杭州市人均GDP超過(guò) 4000美元 關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素 杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 84 ，杭州市車(chē)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足 20需求 實(shí)際需求車(chē)位數(shù)與實(shí)際車(chē)位數(shù)比較單位：萬(wàn) ?借鑒一般國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，以杭州目前所擁有機(jī)動(dòng)車(chē)保有量 16萬(wàn)為基數(shù)，停車(chē)位需求按 100％的基本停車(chē)位和 20％的公共停車(chē)位計(jì)算，目前杭州市共需 20萬(wàn)個(gè)車(chē)位，而實(shí)際僅為 6萬(wàn)個(gè)，其中公共停車(chē)位僅有 萬(wàn)個(gè)，說(shuō)明停車(chē)位有較大缺口，如果考慮未來(lái)汽車(chē)增幅，近幾年停車(chē)位建設(shè)將步入一個(gè)高峰時(shí)期 公共停車(chē)位 配建停車(chē)位 其他停車(chē)位 資料來(lái)源：《杭州市近期停車(chē)場(chǎng)布局規(guī)劃》 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 85 ，杭州市中心城區(qū)公共停車(chē)泊位供應(yīng)系數(shù)明顯偏低 地區(qū) 公共停車(chē)泊位供應(yīng)系數(shù) 路內(nèi)停車(chē)泊位供應(yīng)系數(shù) 美國(guó)（百萬(wàn)人口以上城市平均水平） 55% 14% 日本 34% 5% 倫敦 27% 25% 香港、 1015% 20% 廣州 CBD 2025% 15% 上海 11% 5% 深圳羅湖 % 5% 西安 1520% 5% 杭州市中心城區(qū) % % 資料來(lái)源：《杭州市近期停車(chē)場(chǎng)布局規(guī)劃》 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 86 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 87 至 2023年底，杭州主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)已達(dá) ，并保持近30％的年增長(zhǎng)率。次） 小型車(chē)（藍(lán)、黑色）牌照 一級(jí)停車(chē)場(chǎng) 臨時(shí)占道 8 8 旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng) （ 含室內(nèi)停車(chē)庫(kù) ） 6 6 室內(nèi)停車(chē)庫(kù) 、 其他停車(chē)場(chǎng) 5 5 二級(jí)停車(chē)場(chǎng) 臨時(shí)占道 5 5 各類(lèi)停車(chē)場(chǎng) 3 3 三級(jí)停車(chē)場(chǎng) 臨時(shí)占道 3 3 各類(lèi)停車(chē)場(chǎng) 2 2 說(shuō)明： 大型車(chē) （ 黃色牌照 ） 按小型車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)加倍計(jì)收 ， 摩托車(chē)按小型車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)減半計(jì)收； 白天 （ 8時(shí)至 18時(shí) ） 按時(shí)計(jì)費(fèi) ， 夜間 （ 18時(shí)至 8時(shí) ） 按次計(jì)費(fèi) 。 ? 成本控制：公司在建設(shè)工程項(xiàng)目（施工、材料）管理方面有一定的優(yōu)勢(shì)，還應(yīng)關(guān)注項(xiàng)目的系統(tǒng)成本控制。 ? 經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新能力：從立項(xiàng)開(kāi)始，強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新。 公司是較早進(jìn)入社會(huì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的單位， 1999年建成的環(huán)北地下車(chē)庫(kù)，車(chē)位數(shù)占主城中心區(qū)地下車(chē)庫(kù)的 26％，現(xiàn)正在實(shí)施的潮鳴休閑廣場(chǎng)地下車(chē)庫(kù) ，車(chē)位 98個(gè)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)是遠(yuǎn)期投資項(xiàng)目，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，投資收益率一定是上升的。在引進(jìn)資本的同時(shí)，提升管理水平，爭(zhēng)取成為強(qiáng)勢(shì)的第一層面核心業(yè)務(wù)。 在停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)沒(méi)有完全走向市場(chǎng)時(shí)，縱向上的移動(dòng)很大程度受制于政府政策，業(yè)務(wù)是否能夠盈利也決定于政府政策。 企業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)在組合中縱向上的移動(dòng)幾乎沒(méi)有支配能力，而對(duì)橫向上的移動(dòng)是可以控制的。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 99 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)處于業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)導(dǎo)向 型區(qū)域，但由于產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)無(wú)法評(píng)估， 建議作為第三層面業(yè)務(wù) 當(dāng)前在研究停車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的同時(shí)， 做好項(xiàng)目選址、論證等前期工作，聯(lián)合 戰(zhàn)略合作伙伴，以利政策出臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)值 確定時(shí)，高起點(diǎn)進(jìn)入，搶占市場(chǎng)份額 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－100 價(jià)值 時(shí)間 層面二 層面三 聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴 準(zhǔn)備高起點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng) 層面一 未來(lái)政策明朗后，如果測(cè)算 V1 建議： ，快速進(jìn)入，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榈谝粚用婧诵臉I(yè)務(wù)。停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的投資量大，必須考慮企業(yè)的資產(chǎn)狀況、融資能力、業(yè)務(wù)現(xiàn)金流。 ? 企業(yè)管理水平：從業(yè)務(wù)流程實(shí)際出發(fā)，科學(xué)、簡(jiǎn)單管理，降低成本。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 94 ? 人才結(jié)構(gòu)：將停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)當(dāng)一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展，必須在人才結(jié)構(gòu)上有所改善，從工程項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)拓展到經(jīng)營(yíng)管理全面優(yōu)勢(shì)。 停車(chē)供求矛盾不突出的部分旅游景點(diǎn)停車(chē)場(chǎng) ， 經(jīng)批準(zhǔn)可適當(dāng)下浮停車(chē)費(fèi) 。 距，未來(lái)有較大增長(zhǎng)空間 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 88 以環(huán)北車(chē)庫(kù)為例進(jìn)行分析 投資額＝ 2800萬(wàn) 規(guī)模： 200個(gè)車(chē)位 收費(fèi)： 白天每輛車(chē) 5元／小時(shí)，夜間 8元／晚 白天按 70％的空置率，晚間按 20％的空置率最樂(lè)觀估計(jì) 每年?duì)I業(yè)收入＝ 不考慮資金成本和管理費(fèi)用，收