【摘要】減速器、伺服系統(tǒng)和控制系統(tǒng)被認(rèn)為機(jī)器人本體三大核心組件,三者占機(jī)器人本體的成本分別為35%、14%、13%減速器,35%伺服系統(tǒng),14%控制系統(tǒng),13%本體,20%其他,18%機(jī)器人管家零部件主要供應(yīng)商機(jī)器人關(guān)鍵零部件及成本占比零部件國(guó)外供應(yīng)商國(guó)內(nèi)供應(yīng)商減速器納博特斯克、Har
2026-01-09 12:05
【摘要】1摘要管道機(jī)器人的運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由減速器、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、傳動(dòng)軸和一些連接件組成。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)有:運(yùn)行阻力的計(jì)算、電動(dòng)機(jī)的選擇、減速比的計(jì)算、齒輪強(qiáng)度的計(jì)算、軸強(qiáng)度的計(jì)算、四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)采用SG-27ZYJ直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,電動(dòng)機(jī)輸出軸和減速器的高速軸通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接,通過(guò)減速器輸出
2025-07-06 01:23
【摘要】I新一代無(wú)線智能救援機(jī)器人的設(shè)計(jì)摘要新一代智能救援機(jī)器人采用STC12C5A60S2為整個(gè)項(xiàng)目的主控芯片,通過(guò)藍(lán)牙或者wifi進(jìn)行相關(guān)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)智能救援機(jī)器人的各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)測(cè)量和遙控控制,在自動(dòng)模式下將測(cè)量的數(shù)據(jù)傳送至單片機(jī)STC12C5A60S2進(jìn)行處理,然后由單片機(jī)STC12C5A60S2根據(jù)所檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)智能救
2025-06-03 04:06
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)第1頁(yè)摘要噴涂是生產(chǎn)制造行業(yè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在傳統(tǒng)的噴涂工藝方面,一般都是手工噴涂,很難保證噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定。同時(shí),噴涂采用的材料多數(shù)包含有害物資,對(duì)工人和環(huán)境都造成一定的危害,因此利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)噴涂工藝進(jìn)行改造是十分必要的,采用機(jī)器人噴涂是提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,改善勞動(dòng)條件的一種有效手段。
2025-11-22 18:20
【摘要】摘要管道機(jī)器人的運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由減速器、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、傳動(dòng)軸和一些連接件組成。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)有:運(yùn)行阻力的計(jì)算、電動(dòng)機(jī)的選擇、減速比的計(jì)算、齒輪強(qiáng)度的計(jì)算、軸強(qiáng)度的計(jì)算、四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)采用SG-27ZYJ直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,電動(dòng)機(jī)輸出軸和減速器的高速軸通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接,通過(guò)減速器輸出比較慢的轉(zhuǎn)速,輸出軸通過(guò)主動(dòng)輪帶動(dòng)履帶是
2025-06-28 01:32
【摘要】簡(jiǎn)易機(jī)器人制作機(jī)器人的組成簡(jiǎn)易機(jī)器人的組成機(jī)器人程序機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)傳感器電機(jī)機(jī)器人控制核心大腦:機(jī)器人控制核心32位ARM7微處理機(jī)8位協(xié)處理器256K閃存標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牙無(wú)線通訊USB全速端口[12Mbit/秒]4個(gè)輸入端口,
2025-03-03 13:02
【摘要】1開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)報(bào)告智能循跡小車姓名:黨樹(shù)林學(xué)號(hào):06124143專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化指導(dǎo)老師:趙勇時(shí)間:智能循跡小車1目錄...
2025-09-28 09:19
【摘要】UnitILifeonMarsWeletothisunitWehaveonlyonehome.Movetootherplas行星LifeonMarsMars火星spacecraftNewwords:helmet(頭盔,n)robot(機(jī)器人,
2025-02-08 11:51
【摘要】傳動(dòng)部件設(shè)計(jì)?,傳動(dòng)部件是構(gòu)成工業(yè)機(jī)器人的重要部件。用戶要求機(jī)器人速度高、加速度(減速度)特性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、精度高、承載能力大。這在很大程度上決定于傳動(dòng)部件設(shè)計(jì)的合理性和優(yōu)劣,所以,關(guān)節(jié)傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)是工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一。本節(jié)將介紹工業(yè)機(jī)器人傳動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)特點(diǎn),以幫助設(shè)計(jì)者合理選用。
2026-01-03 13:51
【摘要】六軸機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)第一章六軸機(jī)器人總體方案的設(shè)計(jì).................................................................................6六軸機(jī)器人的設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求..............................................................
2025-06-29 21:15
【摘要】人工智能與機(jī)器人人類智能?人類智能,又叫自然智能,主要包含三個(gè)方面:感知能力、思維能力、行為能力。當(dāng)我們動(dòng)用全身的感覺(jué)器官感受到外界的信息刺激之后,能夠通過(guò)大腦進(jìn)行記憶、聯(lián)想、分析、判斷等一系列思維活動(dòng),其結(jié)果就是做出一種決策,最后再通過(guò)我們的具體行動(dòng),把這一決策體現(xiàn)出來(lái)。人工智能?人工智能
2025-02-20 15:16
【摘要】基于ARM的智能機(jī)器人圖像采集系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)SoftworeDesignofIntelligentRobotImageAcquisitionSystemBasedonARM總計(jì):37頁(yè)表格
2026-01-09 16:08
【摘要】聊城大學(xué)本科畢業(yè)論文摘要四足機(jī)器人作為仿生機(jī)器人的一種,得到了廣泛的研究。行走機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)是四足機(jī)器人最關(guān)鍵的部分,目前,行走機(jī)構(gòu)的研究大多采用在腿機(jī)構(gòu)的關(guān)節(jié)處安裝伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),增加了機(jī)器人的重量和控制策略的難度。并且,機(jī)器人本體大多是一個(gè)剛性整體,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)研究不足。為此,項(xiàng)目將四足機(jī)器人本體作為一個(gè)柔性整體,采用三維建模軟件Pr
2025-06-29 22:28
【摘要】聊城大學(xué)本科畢業(yè)論文i摘要四足機(jī)器人作為仿生機(jī)器人的一種,得到了廣泛的研究。行走機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)是四足機(jī)器人最關(guān)鍵的部分,目前,行走機(jī)構(gòu)的研究大多采用在腿機(jī)構(gòu)的關(guān)節(jié)處安裝伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),增加了機(jī)器人的重量和控制策略的難度。并且,機(jī)器人本體大多是一個(gè)剛性整體,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)研究不足。為此,項(xiàng)目將四足機(jī)器人本體
2025-03-04 03:43
【摘要】智能機(jī)器人實(shí)習(xí)工程訓(xùn)練中心創(chuàng)新實(shí)踐研究室成績(jī)考核辦法總分100分1、以實(shí)習(xí)態(tài)度、勞動(dòng)紀(jì)律為依據(jù),滿分15分2、以實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?yōu)橐罁?jù),滿分30分3、以完成考核情況為依據(jù),滿分55分創(chuàng)新是
2025-02-11 17:11