基于動態(tài)規(guī)劃的物流網(wǎng)絡(luò)路徑優(yōu)化(文件)
【正文】 1空山新雨后，天氣晚來秋。 00:46:1300:46:1300:46Thursday, March 23, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 上午 12時 46分 13秒 上午 12時 46分 00:46: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 :46:1300:46:13March 23, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 , March 23, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 不收費路段為 ，其他路段收費待定。近年來我國高速公路新增通里程連年突破 1萬公里，每年改建的公路里程達(dá) 8萬公里以上 我國的公路現(xiàn)狀 我國公路等級的劃分 高速公路 全封閉，最低限速在 60km/h的雙向多車道公路 年平均每晝夜汽車通過量 一級公路 一級公路要求汽車分向、分車道行駛 多為國道、省道等國家干線公路 二級公路 連接經(jīng)濟(jì)、政治中心或大工礦區(qū)等地的干線公路 或運輸繁忙的城郊公路 溝通縣及縣以上城鎮(zhèn)的一般干線公路 溝通縣、鄉(xiāng)、村等的支線公路 其他等級公路 谷歌地圖 通過谷歌地圖可以瀏覽不同地點的局部詳細(xì)的衛(wèi)星照片 同時谷歌地圖不僅具有傳統(tǒng)矢量地圖的功能，而且還提供地形地貌的三維地圖，顯示高度等信息 測量工具可以輕松的測量兩點之間的實際距離，同時也可輕松測量線路的實際距離 對路線設(shè)計的影響因素 油耗因素 平原高速路段設(shè)計為油耗 20L/百公里（長江中下游平原） 平原一級公路油耗為 22 L/百公里 (長江中下游平原 ) 山地高速路段油耗為 24 L/百公里（三峽、大別山區(qū)） 平原二級公路油耗為 24 L/百公里（長江中下游平原） 丘陵二級公路耗油為 26 L/百公里（四川盆地內(nèi)部） 山地二級公路油耗為 28 L/百公里（大別山區(qū)） 時間因素 每小時損耗估算為為人民幣 50元 路橋費用 公路建設(shè)普遍采取貸款修路或者 BTO方式 ， 建設(shè)費用最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上 其他因素
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