旅游業(yè)概述(文件)
【正文】 公路系統的完善使得汽車旅行成為各國，尤其是發(fā)達國家的主要旅行方式；二是私家汽車的普及，自行駕駛私家車外出旅游已成為西方國家近距離旅游的主要方式。其優(yōu)越性表現在：快速省時舒適安全比較經濟第四節(jié) 旅游交通 航空客運業(yè)務的經營主要分為定期航班服務經營和包機服務經營兩種。但是從世界范圍來看，其在旅游活動中的地位已經大大削弱。第四節(jié) 旅游交通第四節(jié) 旅游交通 （四）輪船 水路客運業(yè)務主要可劃分為四種：遠程定期班輪服務、海上短程渡輪服務、游船服務和內河客運服務。但是，因其價格昂貴、耗費時日，海上巡游并不能成為一般大眾的旅行方式。正是在這個意義上，同旅游業(yè)中其他行業(yè)的服務產品相比較，作為旅游資源的代表，景區(qū)（景點）產品在目的地旅游業(yè)整體產品構成中居于中心的地位。 作為一個旅游景區(qū)（景點），應當符合或具備以下條件或特點：專用性長久性可控性 第五節(jié) 旅游景區(qū)（景點）二、旅游景區(qū)（景點）的分類 （一）按照其設立性質劃分 （二）按照景區(qū)所依賴的吸引因素的形成原因劃分 （三）按其展示內容的多寡劃分 （四）按照景區(qū)的內容和表現形式劃分第五節(jié) 旅游景區(qū)（景點）三、旅游景區(qū)（景點）的作用 作為旅游資源最為集中或品位最高的區(qū)域，旅游景區(qū)（景點）同旅游資源具有相同的重要性。原因是 ：速度最慢線路曲折漫長經營成本高安全性不高第四節(jié) 旅游交通 輪船旅行也有其獨特優(yōu)勢：運載能力最大最舒適 所以，作為旅游度假形式的海上巡游仍然得以發(fā)展。高速鐵路的建設和高速列車的研制已成為很多國家關注的重點。包機業(yè)務是一種不定期的航空包程服務業(yè)務。許多國家的旅游業(yè)為了迎合這一市場的需要而開展了相應的業(yè)務。 第四節(jié) 旅游交通一、旅游交通的概念 旅游交通： 旅游者利用某種手段和途徑，實現從一個地點到達另外一個地點的空間轉移過程。飯店業(yè)的集中化和由此引起的集團化經營趨勢是市場競爭的必然產物。第三節(jié) 旅游飯店二、旅游飯店的形成與發(fā)展 （一）古代客棧時期： inns （二）豪華飯店（大飯店）時期 ： grand hotels（瑞士人 Ritzy提出服務是一種藝術，所有服務人員都是打領結、穿燕尾服的典雅紳士，提出 read the guest ）（三）商業(yè)飯店時期 ： business hotels（美國人 Statler（斯塔特勒）引進了 Standard Room（標準間）概念）（四）現代新型飯店時期 : New modern hotels (滿足商務、休閑、會議的需要 )時期 功能 使用者 設施特點客棧時期（ 19世紀中葉前）安全、食宿 官員、商人、朝圣者簡陋豪華飯店時期（ 19世紀中 20世紀初）社交 上流社會人士 豪華商業(yè)飯店時期（ 20世紀初 20世紀中葉）商務 中小商人 標準化現代新型飯店時期（二戰(zhàn)以后）旅
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1