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汽車電控發(fā)動機(文件)

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【正文】 2S2,S4 34~54歐+B2B1S2S1S4S3正極依次連接 B1和 B2,負極依次連接 S1S2,S3,S4,閥門轉(zhuǎn)動。C葉片式空氣流量計檢修12V鉑熱絲熱敏電阻精密電阻功率晶體管控制電路ECUUB熱式空氣流量計工作原理當(dāng)空氣流量大時 ,帶走鉑熱絲的熱量多 ,電阻減少 ,為恢復(fù)電橋平衡 ,ECU提高 UB,空氣流量越大 ,UB上升得越多 .Sensor Unit (Semiconductor)Manifold Pressure Sensor絕對壓力傳感器VCC 5VPIM~EECU絕對壓力傳感器工作原理節(jié)氣門位置傳感器E2IDLVTAVCC限位螺栓與齒輪間隙端子電壓電阻 VCE 5V ~0mm VTAE ~ IDLE 0V IDLE 12V 無窮大節(jié)氣門全開 VTAE 5V ~U~E熱敏電阻0 100 溫度電阻 20k 10k R萬用表水溫傳感器曲軸位置傳感器與轉(zhuǎn)速傳感器G+G 永久磁鐵轉(zhuǎn)子Ｖ當(dāng)轉(zhuǎn)子突出部位正對著磁軛時，電壓為０曲軸位置傳感器工作原理脈沖 0。 ~。 TE1E1,記下故障燈閃爍次數(shù) .故障碼 21 故障碼 22正常TE1E1開關(guān)信號診斷模式 TE2E1,點火開關(guān) ON,故障燈亮進入開關(guān)診斷模式。再見謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。短接 TE1和 E1，讀取故障碼。起動后 ,燈熄滅 .如不滅 ,系統(tǒng)有故障。 5 VG+G 永久磁鐵轉(zhuǎn)子塞尺 R萬用表 ~.+與 G之間電阻冷態(tài)為 125~200歐，熱態(tài)時為 160~235歐。怠速

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