汽車及其零件制造中常用制造工藝基礎(chǔ)知識(shí)(文件)
【正文】 T9～ IT10。5) 拉深圓筒形件時(shí)，底與壁間的圓角半徑應(yīng)滿足 rp≥S，凸緣與壁間的圓角半徑要滿足 rd≥2S。還原法制得的粉末還具有很好的壓制性和燒結(jié)性。即把粉末預(yù)成形坯加熱到低于其中基本成分熔點(diǎn)的溫度下保溫，然后以各種方式和速度冷卻到室溫。如熱壓成形、粉末擠壓、粉末鍛造、粉末扎制、等靜壓成形、噴射成形等。簡單組分的塑料基本上以樹脂為主要成分，不加或加入少量助劑；多組分的塑料除樹脂外還需加入其他一些助劑，如增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、填充劑、阻燃劑、發(fā)泡劑、著色劑等，用以改善塑料的加工性能和使用性能。1745202A(三 ) 交聯(lián)高聚物形態(tài)塑料高聚物在成形過程中，大分子鏈結(jié)構(gòu)由線型或支鏈型形成網(wǎng)狀或立體結(jié)構(gòu)的反應(yīng)稱為交聯(lián)反應(yīng)，通過交聯(lián)反應(yīng)制得的高聚物稱為交聯(lián)高聚物或體型高聚物，其力學(xué)強(qiáng)度、耐熱性、化學(xué)穩(wěn)定性和尺寸穩(wěn)定性均有很大提高，因此交聯(lián)高聚物塑料在生產(chǎn)、生活中用途廣泛。1745202A(二 ) 經(jīng)濟(jì)性原則(1) 選擇合適的毛坯生產(chǎn)工藝 應(yīng)根據(jù)零件的生產(chǎn)批量及使用要求，選擇合適的毛坯制造工藝，以降低廢品率，提高生產(chǎn)率，節(jié)約工時(shí)與材料。只有實(shí)際生產(chǎn)條件能夠?qū)崿F(xiàn)毛坯的生產(chǎn)方案，這個(gè)方案才是切實(shí)可行的。因此，在確定毛坯選擇方案時(shí)，應(yīng)在保證零件使用要求的前提下，從本企業(yè)實(shí)際出發(fā)，力求做到高效、優(yōu)質(zhì)、低成本。如這些條件不能滿足生產(chǎn)要求，就應(yīng)考慮選用其他的零件毛坯生產(chǎn)制造方法。(3) 批量和生產(chǎn)周期 為適應(yīng)市場需求，選擇毛坯時(shí)，生產(chǎn)批量和生產(chǎn)周期對(duì)選定毛坯的種類有很大影響。零件的使用要求具體體現(xiàn)在零件的形狀、尺寸、精度及工作條件、受力情況等，只有滿足使用要求的毛坯，才有實(shí)際價(jià)值。(2) 工程塑料 作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，力學(xué)性能優(yōu)良，能在較寬溫度范圍內(nèi)承受機(jī)械應(yīng)力和在較為苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中使用。1745202A第六節(jié) 塑料成型工藝基礎(chǔ)一、概述二、注射成型原理和工藝過程三、壓縮和壓注成型工藝1745202A一、概述(一 ) 塑料組分(二 ) 塑料分類(三 ) 交聯(lián)高聚物形態(tài)塑料1745202A(一 ) 塑料組分塑料的主要成分是合成樹脂。由于粉末冶金生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn)，所以大多燒結(jié)爐設(shè)計(jì)成自動(dòng)進(jìn)料方式，一般包括三個(gè)步驟 :預(yù)熱、燒結(jié)和冷卻。最常見的球磨機(jī)是利用回轉(zhuǎn)筒內(nèi)不斷拋落的鋼球破碎金屬。1745202A三、沖模(一 ) 簡單模 (二 ) 連續(xù)模(三 ) 復(fù)合模1745202A(一 ) 簡單模 圖 228 簡單模1— 凸?！?2— 凹?！?3— 上模板 4— 下模板5— 模柄 6— 固定板 7— 壓板 8— 卸料板9— 導(dǎo)板 10— 定位銷 11— 導(dǎo)套 12— 導(dǎo)柱1745202A(二 ) 連續(xù)模圖 229 沖孔、落料連續(xù)模1— 落料凸?！?2— 定位銷 3— 落料凹模4— 沖孔凸模 5— 沖孔凹?！?6— 卸料板7— 板料 8— 工件 9— 廢料1745202A第五節(jié) 粉 末 冶 金一、概述二、粉末的制取三、零件的成形1745202A一、概述圖 230 粉末冶金工藝流程1745202A二、粉末的制取(一 ) 霧化法(二 ) 還原法(三 ) 機(jī)械法1745202A(一 ) 霧化法圖 231 霧化制粉1— 熔融金屬 2— 集氣室 3— 金屬粉末1745202A(二 ) 還原法使氧化物和鹽類發(fā)生還原反應(yīng)制取粉末，稱為還原法。2) 應(yīng)使拉深件高度盡可能減低，過高、過深的拉深件易出現(xiàn)廢品，需要多次拉深。3) 彎曲邊不要過短，應(yīng)使彎曲邊平直部分的高度 H＞ 2S,如圖 227a所示。2) 沖裁件直線相接處均要以圓角過渡。1745202A(二 ) 沖壓工序的分類由于沖壓加工零件的形狀、尺寸、精度要求、批量大小、原材料性能等的不同，其沖壓方法有多種多樣。2) 車身零件的尺寸精度是由模具保證的，所以質(zhì)量穩(wěn)定，一般不需要切削加工便可用于裝配。在采用兩種不同材料進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)注意它們焊接性的差異。為了去除氧化膜及雜質(zhì)，必須使用氯化物和氟化物等物質(zhì)組成的熔劑。1745202A(四 ) 有色金屬的焊接 有色金屬的焊接性較差，其主要原因是：有色金屬的焊接一般均具有容易氧化、吸氣性大、熱導(dǎo)率大和線膨脹系數(shù)大等特點(diǎn)。隨著碳含量增加，焊接性變差，焊接時(shí)應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行預(yù)熱。這不僅與金屬本身材質(zhì)有關(guān)，也與焊接時(shí)采用的工藝條件、焊接方法有關(guān)。1745202A(1) 氬弧焊 圖 224 氬弧焊示意圖a) 不熔化極氬弧焊 b) 熔化極氬弧焊1— 焊絲或電極 2— 導(dǎo)電嘴 3— 噴嘴 4— 氬氣流 5— 電弧6— 填充焊絲 7— 工件 8— 進(jìn)氣管 9— 送絲輥輪1745202A(四 ) 釬焊(1) 硬釬焊 釬料熔點(diǎn)高于 450℃ ，接頭強(qiáng)度較高 (＞ 200MPa)，主要用于受力較大或工作溫度較高的工件。(2) 縫焊 縫焊的電極是一對(duì)旋轉(zhuǎn)的圓盤 (滾輪 )，焊件在滾輪間一邊隨滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)而送進(jìn)，一邊受壓通過脈沖電流，得到連續(xù)的相互重疊的焊點(diǎn)組成的焊縫。1745202A圖 222 基本焊接方法及分類1745202A二、幾種焊接方法(一 ) 焊條電弧焊(二 ) 電阻焊 (三 ) 氣體保護(hù)焊(四 ) 釬焊1745202A(一 ) 焊條電弧焊焊條電弧焊是用手工操作焊條進(jìn)行焊接的一種電弧焊。焊接能夠非常方便地利用型材和采用鍛 —焊、鑄 —焊、沖壓 —焊等復(fù)合工藝，制造出各種大型、復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和零件，并可把不同材質(zhì)和不同形狀尺寸的坯材連接成不可拆卸的整體，從而使許多大型復(fù)雜的鑄、鍛件的生產(chǎn)過程由難變易，由不可能變?yōu)榭赡?。圖 218 徑向擠壓a) 徑向擠壓示意圖 b) 工件174520
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