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城市地下市政管線設(shè)施規(guī)劃培訓(xùn)(文件)

2025-03-12 20:25 上一頁面

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【正文】 量淺q考慮地面的直接壓力:盡量深q考慮其他因素:167。橫穿河流23:0012*167。71 市政管線的分類和布置原則6 城市地下排水系統(tǒng)的布置原則( 3)城市地下排水系統(tǒng)的埋置深度的要求q防止管道內(nèi)的污水發(fā)生冰凍低于冰凍線q防止管道受到地面動荷載的破壞保證管頂有必要的覆土厚度q滿足管道之間的銜接要求保證支管的接入23:0015*167。72 市政管線的綜合布置2 市政管線綜合布置的原則q建筑、道路與管線要協(xié)調(diào)使用統(tǒng)一的坐標(biāo)和高程,q充分利用現(xiàn)有管線滿足需要,發(fā)揮潛力、節(jié)省投資q基建需要的臨時(shí)管線,應(yīng)與永久管線綜合考慮q考慮今后的發(fā)展,留有余地q與人防戰(zhàn)備工作緊密配合q管線路徑短捷,減少管線長度,節(jié)省投資q管線位置考慮建設(shè)和修理對周圍的影響小q管線位置考慮對周圍的影響23:0018*(一)綜合管溝概念 地下市政管線綜合管溝,亦稱綜合管廊、共同溝、共同管道。73 城市地下管線綜合管廊 ( 溝) 規(guī)劃23:0019* 采用綜合管溝方式敷設(shè)管線,便于今后的管線檢修,更不會因檢修舊管、敷排新管而不斷開挖路面 根治 “ 拉鏈路 ” ,緩解交通堵塞綜合管溝的綜合經(jīng)濟(jì)效益綜合管溝的綜合經(jīng)濟(jì)效益23:0020* 采用直埋方式敷設(shè)管線,由于道路自身沉降或者管線單位施工的相互影響,經(jīng)常導(dǎo)致管線的破壞,引起電力供應(yīng)中斷、通信線路故障、自來水爆管、燃?xì)庑孤┑仁┕?,造成大量直接和間接經(jīng)濟(jì)損失 。 采用直埋方式敷設(shè)管線( 2399萬元 /公里),采用綜合管溝敷設(shè)方式投資高( 2360萬元 /公里)3)雖然傳統(tǒng)方式比綜合管溝的投資節(jié)省,但所產(chǎn)生中斷供應(yīng)、反復(fù)挖掘路面、阻斷交通、環(huán)境污染等一系列問題,會造成巨大的間接損失,破壞城市形象?!? 至此臺灣地區(qū)繼日本之后成為亞洲具有綜合管溝最完備法律基礎(chǔ)的地區(qū)23:0035*(九)國內(nèi) 1958年,北京在天安門廣場的地下敷設(shè)了一條長 1076米的共同溝。近 20年來,國內(nèi)一些大中城市也開始了共同溝建設(shè)的嘗試。③ 道路與鐵路或河流的交叉處。道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。73 城市地下管線綜合管廊規(guī)劃地下管線綜合管廊規(guī)劃的基本原則應(yīng)符合城市各種市政管線布局的基本要求,并遵循以下基本原則q綜合原則符合城市規(guī)劃各種市政管線布局的基本要求盡可能讓各種管線進(jìn)入管廊q長遠(yuǎn)原則 (持續(xù)性原則)考慮城市的發(fā)展對市政管線的要求q相結(jié)合原則與地鐵、道路、地下街等的建設(shè)相結(jié)合,提高地下空間的綜合效益,降低工程造價(jià)q可行性原則 結(jié)合城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平,注重項(xiàng)目的可實(shí)施性,既要符合市政設(shè)施技術(shù)要求,又要與城市規(guī)劃總體要求一致。綜合管溝的布局形態(tài)主要有以下幾種:( 1)樹枝狀( 2)環(huán)狀( 3)魚骨狀(脊?fàn)睿?3:0044*167。 ◆ 電纜溝因沿線需拉出電纜接戶,故其位置應(yīng)靠近建筑線,電纜溝之外壁離私有地界應(yīng)有至少 30cm以上之距離以利電纜之布設(shè)。綜合管溝內(nèi)各類管線技術(shù)設(shè)計(jì)包括電力電線、通信電線、給水管道、熱力管道等技術(shù)設(shè)計(jì)等。綜合管溝特殊斷面的空間應(yīng)滿足各類管線的支接口、分支口、通風(fēng)口、人員出入口、材料投入口等孔口以及集水井的斷面尺寸的要求。綜合管溝內(nèi)應(yīng)選用防潮型探測器 ④ 防排煙系統(tǒng):排風(fēng)口為自然與機(jī)械相結(jié)合,可將每個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)兼作火災(zāi)時(shí)的排煙系統(tǒng),排風(fēng)機(jī)應(yīng)選用雙速高溫排煙風(fēng)機(jī) 23:0071*⑤ 照明設(shè)計(jì):日常照明采用 40W 防潮熒光燈;應(yīng)急照明燈按規(guī)定設(shè)置 ⑥ 滅火器配置:無須設(shè)置自動滅火系統(tǒng),但應(yīng)配置一定數(shù)量的移動式滅火器材 ⑦ 消防控制室:應(yīng)設(shè)在道路的中間段,可與綜合管溝集中控制中心同設(shè)于一室 ,室內(nèi)配備要完善 23:0072*◆ 防災(zāi)設(shè)施 1. 報(bào)警裝置:煤氣監(jiān)測報(bào)警裝置、溫度探測裝置、噴霧冷卻裝置、異常浸水報(bào)警系統(tǒng)、侵入監(jiān)視裝置 2. 消防設(shè)備:滅火器自動滅火設(shè)備 3. 緊急聯(lián)系系統(tǒng):在溝內(nèi)設(shè)置的電話和有線廣播 4. 避難誘導(dǎo)設(shè)備:誘導(dǎo)指示板,避難誘導(dǎo)燈,能正確、安全誘導(dǎo)入溝者向溝外避難 5. 其它防災(zāi)設(shè)備設(shè)計(jì):防災(zāi)隔離、防水門裝置 6. 設(shè)置多種類型的標(biāo)識,便與安全管理 23:0073*綜合管溝的建設(shè)費(fèi)用分擔(dān)與投融資 (一)建設(shè)費(fèi)用分?jǐn)? ◆ 法國、英國等歐洲國家 建設(shè)費(fèi)用由政府承擔(dān),以出租的形式提供給管線單位實(shí)現(xiàn)投資的部分回收。 ◆ 有關(guān)技術(shù)的差距分析與比較 1. 日本在地下綜合管溝的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及信息化技術(shù)等方面已經(jīng)形成了較為完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系; 2. 國內(nèi)一方面在地下工程的建設(shè)方面已積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn),另一方面在建設(shè)地下綜合管溝的過程中充分吸收借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及材料、設(shè)備等各方面已經(jīng)具備了初步能力。采用綜合管溝后,檢修或更換管線時(shí),不用開挖及維修路面;可以減少因道路施工等帶來的交通阻塞,從而可減少引起的其它行業(yè)停營所造成的間接經(jīng)濟(jì)損失;可延長各種管線壽命;可以回收管材;可以對進(jìn)入綜合管溝內(nèi)的各行業(yè)進(jìn)行租賃經(jīng)營對投資進(jìn)行回收。三一九國道可與寧鄉(xiāng)、益陽、常德緊密聯(lián)系。 23:0086*路網(wǎng)方案研擬n 根據(jù)以上資料收集及項(xiàng)目評估之結(jié)果, 選擇可行路線進(jìn)行路網(wǎng)方案之研擬, 依據(jù)各方案之效益評估結(jié)果, 擬定路網(wǎng)方案及替代方案。23:0087*共同溝設(shè)計(jì)方案及工程概況n 榮灣鎮(zhèn)綜合管廊地處于楓林一路和麓山南路的交叉點(diǎn)處,計(jì) 178公里,該段共同溝為南北雙排雙孔。n 共同溝每隔 300m左右設(shè)材料投入口一只,管子、零配件、焊機(jī)等均由此吊入,計(jì)設(shè)置 52=10 只投料口。 23:0088*n 共同溝主要設(shè)計(jì)參數(shù)23:0089*共同溝中各種管線的布局n 一般情況下,依靠重力流的污雨水管線適宜采用直埋的形式,單獨(dú)敷設(shè),因?yàn)槲塾晁芫€進(jìn)溝一方面造成投資增加,同時(shí)污雨水產(chǎn)生的廢氣不利于共同溝的維護(hù),但也有的地區(qū)污雨水管線進(jìn)入共同溝內(nèi)。 23:0090*附注:一、圖例: E—電力電纜 T—通訊電纜 W—給水管道 G—燃?xì)夤艿? 二、共同溝布置在車行道下 共同溝管線斷面圖布置 23:0091*共同溝自動監(jiān)測防災(zāi)系統(tǒng) 23:0092*地下綜合管廊的特點(diǎn)綜合性:科學(xué)合理的開發(fā)利用地下空間資源,將市政六大類管線集中綜合布置,形成新型的城市地下智能化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理系統(tǒng)。根據(jù)各城市或根據(jù)不同路段的需求,管廊的空間和收容物可以根據(jù)規(guī)劃和市場要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。23:0093*高科技性:市政管廊內(nèi)外設(shè)置現(xiàn)代化智能化監(jiān)控管理系統(tǒng),采用以智能化固定監(jiān)測與移動監(jiān)測相結(jié)合為主、人工定期現(xiàn)場巡視為輔的多種高科技手段,確保“管廊 ”內(nèi)全方位監(jiān)測、運(yùn)行信息反饋不間斷和低成本、高效率維護(hù)管理效果。最合理利用不可再生的地下空間資源,并使其從平戰(zhàn)結(jié)合的思想進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 。投資多元性:市政管廊可將過去政府單獨(dú)投資市政工程的方式,擴(kuò)展到民營企業(yè)、社會力量和政府等多方面共同投資、共同收益的形式,發(fā)揮政府主導(dǎo)性和各方面積極性,加快城市現(xiàn)代化進(jìn)程,有效解決此類市政工程籌資融資難度大的問題。市政管廊的優(yōu)點(diǎn)可總結(jié)為: “一次投資、永續(xù)利用、一次動土、不復(fù)開挖、智能管理、維護(hù)可視、無限增容、綜合成本、整合資源、減少浪費(fèi)、樹立市政新形象 ”。5005295)《電氣裝置安裝工程電纜施工及驗(yàn)收規(guī)范》 5016992)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50054- 95)《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50055- 93)《 10KV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50053- 94)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB50217- 94)《鋼制電纜橋架工程設(shè)計(jì)規(guī)范》( CECS31- 91)23:0097*《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》( GB50034- 2023)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50318—2023;歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范 GB建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 GB50357—2023;城市排水工程規(guī)劃規(guī)范 1692)《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 5016892)《電氣裝置安裝工程接地裝置及驗(yàn)收規(guī)范》 792023)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》( GB50108- 2023)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 我國的市政公用設(shè)施 65%已經(jīng)陳舊,全國供水管網(wǎng)漏失率最高達(dá) 40%,平均失水率達(dá) 27%以上,相當(dāng)一部分的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建于七八十年代,已經(jīng)運(yùn)行了二三十年,這種潛在的危險(xiǎn)足以令我們夜不安枕。市政管廊的地面出入口和風(fēng)井,可結(jié)合維護(hù)管理和城市美化需要,建成獨(dú)具特色的景觀小品。抗震防災(zāi)性:市政管線集中設(shè)于地下市政管廊內(nèi),可抵御地震、臺風(fēng)、冰凍、侵蝕等多種自然災(zāi)害??删S護(hù)性:市政管廊內(nèi)預(yù)留巡檢和維護(hù)保養(yǎng)空間,并設(shè)置必需的人員設(shè)備出入口和配套保障的設(shè)備設(shè)施。 6大類管線包括:供水、排水、燃?xì)?、供熱、?qiáng)電和弱電。n 另外,每隔 100m左右設(shè)置通風(fēng)孔,施工期間電線、氧氣管、乙炔管均由此進(jìn)入。n 共同溝底平面有一定的排水坡度,基本與煤氣排管坡度相符,溝底地面由一10cm寬的小溝槽排水。路網(wǎng)方案研擬時(shí)應(yīng)注意是否就可行路線加以選擇串聯(lián)、 干管與供給管系統(tǒng)之整合、 及系統(tǒng)與相關(guān)計(jì)畫之整合和干管與新市鎮(zhèn)之整合等。其管線牽涉許多重要交通動脈,管線工程安全高速的維護(hù)與運(yùn)營將成為地下空間重要的基礎(chǔ)工作之一。23:0083*167。根據(jù)工程定額資料對該方案的各種地下管道獨(dú)立埋設(shè)和進(jìn)入綜合管溝統(tǒng)一布設(shè)這兩種情況下的工程造價(jià)進(jìn)行了估算,綜合管溝的投資約高出直埋布設(shè)方式的 50%左右。 ◆ 臺灣地區(qū) 建設(shè)與營運(yùn)費(fèi)用由主管機(jī)關(guān)和管線企業(yè)共同分擔(dān) 23:0074*(二)投融資途徑 ◆ 地下市政綜合管溝項(xiàng)目的 BOT模式 1. BOT模式是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效途徑 ① BOT 模式是一種主要用于公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項(xiàng)目融資模式 ② 該模式是由項(xiàng)目所在國政府或所屬機(jī)構(gòu)為項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議作為項(xiàng)目融資的基礎(chǔ) ③ BOT 模式被認(rèn)為是代表國際上項(xiàng)目融
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