景區(qū)的設(shè)施設(shè)備管理教材(文件)
【正文】 起熱氣球燃燒墜毀事故 ， 造成 4人死亡 ， 兩名中國籍駕駛員和 1名荷蘭籍游客幸免于難 ， 其中 4名死者和 1名傷者是荷蘭籍游客 。 還在燃燒的熱氣球因重量減輕 ， 又快速反彈升空 ， 吊籃內(nèi)剩余 4名游客因恐懼而在高空跳出吊籃 ， 墜落地面后當(dāng)場死亡 。 在長約 15公里的峽谷中，兩岸峭崖對峙，青峰橫陳，河谷幽深，碧水回還，是一個(gè)以雄、奇、險(xiǎn)、 秀為特色，由彩崖峽、天賜石窟、彩虹鎖天、回峰崖、 五里幽谷、瀑布群、壁掛崖、 龍頭島等景點(diǎn)組成的自然風(fēng)景區(qū)。 ?1999年 10月 3日上午 100名旅客在貴州馬嶺河峽谷漂流觀光結(jié)束后 ， 匯集到谷底纜車乘車平臺 ， 準(zhǔn)備乘纜車返回谷頂 。 眼看纜車就要靠近 150米高的頂點(diǎn) ， 就在準(zhǔn)備打開車門的一瞬間 ， 纜車卻突然掉頭下滑 ， 管理員此時(shí)拼命踩剎車 ， 企圖阻止纜車下滑 ， 下滑了 30米后 ， 突然“ 啪 ” 的一聲巨響 ， 纜車的兩根鋼繩斷了 ， 纜車速度陡然加快 ， 數(shù)秒鐘內(nèi) ， 滿載 36人的龐然大物轟然墜入 110米深的谷底水泥平臺上 ， 造成 14人死亡 ， 21人受傷 。 施工單位是水電九局天生橋分局工程隊(duì) ， 其施工人員一直都是野外施工隊(duì)伍 ， 沒有資質(zhì)證書 。 管理員王某半個(gè)月前還只是一個(gè)在風(fēng)景區(qū)打掃衛(wèi)生的臨時(shí)工 。 問題討論： ？ ， 分析旅游景區(qū)應(yīng)如何加強(qiáng)旅游設(shè)施設(shè)備的安全管理 ？ ， 景區(qū)增加游客安全保障的措施有哪些 ？ ：對刺激性娛樂項(xiàng)目 ， 是否引入外來監(jiān)管機(jī)制 ？ 由誰來執(zhí)行 ？ 問題討論： ？ ?事故一的原因： ?[1] 風(fēng)速超標(biāo)； ?[2]飛行員操作不當(dāng)； ?[3]產(chǎn)品不合格 ， 企業(yè)超范圍經(jīng)營； ?[4]駕駛員缺乏職業(yè)道德素養(yǎng)； ?[5]部門監(jiān)管不力 。 ? 旅游安全自控體系是旅游企業(yè)對員工的安全工作行為進(jìn)行監(jiān)控管理的制度安排 。 , March 13, 2023 ? 雨中黃葉樹 ， 燈下白頭人 。 :40:3023:40:30March 13, 2023 ? 1 他鄉(xiāng)生白發(fā) ， 舊國見青山 。 2023年 3月 13日星期一 11時(shí) 40分 30秒 23:40:3013 March 2023 ? 1 做前 ， 能夠環(huán)視四周；做時(shí) ， 你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前 。 :40:3023:40Mar2313Mar23 ? 1 世間成事 ， 不求其絕對圓滿 ， 留一份不足 ， 可得無限完美 。 。 , March 13, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話 。 勝人者有力 ， 自勝者強(qiáng) 。 2023年 3月 13日星期一 11時(shí) 40分 30秒 23:40:3013 March 2023 ? 1 一個(gè)人即使已登上頂峰 ， 也仍要自強(qiáng)不息 。 2023年 3月 13日星期一 下午 11時(shí) 40分 30秒 23:40: ? 1 最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我 。 :40:3023:40Mar2313Mar23 ? 1 越是無能的人 ， 越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒 。 2023年 3月 13日星期一 11時(shí) 40分 30秒 23:40:3013 March 2023 ? 1 空山新雨后 ， 天氣晚來秋 。 :40:3023:40:30March 13, 2023 ? 1 意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏 。 , March 13, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果 ， 但是不努力卻什么改變也沒有 。 。 :40:3023:40Mar2313Mar23 ? 1 故人江海別 ， 幾度隔山川 。 ? 旅游安全互控系統(tǒng)是由與旅游安全相關(guān)的各主體間通過相互制約 、 相互協(xié)調(diào) 、 相互聯(lián)系 ， 達(dá)到對旅游安全進(jìn)行控制與管理的開放性系統(tǒng) 。 ，分析旅游景區(qū)應(yīng)如何加強(qiáng)旅游設(shè)施設(shè)備的安全管理？ ?嚴(yán)格審批旅游項(xiàng)目； ?建立健全安全管理體系； ?開展經(jīng)常性的安全培訓(xùn) ， 相關(guān)人員應(yīng)具有相關(guān)的專業(yè)技術(shù)上崗證； ?活動開始前應(yīng)讓游客了解安全注意事項(xiàng) ， 掌握安全要領(lǐng)；特殊項(xiàng)目要有要求 ， 有公示牌 ，工作人員要隨時(shí)提醒和有效控制；如發(fā)生意外要按規(guī)定程序采取救援措施； ?索道和游客設(shè)施一律不得超載和帶險(xiǎn)運(yùn)行； ?定期期檢查； ?配備處理意外事故的急救設(shè)施設(shè)備 。 此事故中 ， 車廂已升至頂端 ， 但未能卡住 ， 造成下滑 ， 應(yīng)當(dāng)按下降鍵 ， 纜車就會順利下滑至原處 ， 但王某慌忙之中做了一個(gè)最不應(yīng)該做的動作 ,一直按剎車踩 。 ?嚴(yán)格說
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