怎樣完成一次過程失效模式及后果分析(文件)
【正文】 輕微 生產線破壞較輕，部分（少于 100 ％）產品需要在生產線上其它工位返工。 2 無 沒有影響 1 第 片 模塊 6 過程 FMEA World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 28 附錄 2 過程 FMEA的頻度等級 失效發(fā)生的可能性 可能的失效率 C pk 頻度數? 1 ／ 2 ? 0 . 3 3 10很高：失效幾乎是不可避免的。1 ／ 1 5 0 0 0 0 ? 1 . 5 0 2極低：失效不大可能發(fā)生，幾乎完全相同的過 程也未有過失效? 1 ／ 1 5 0 0 0 0 0 ? 1 . 6 7 1第 片 模塊 6 過程 FMEA World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 29 附錄 3 過程 FMEA的不易探測度等級 探測性 評價標準：在下一個或后續(xù)工藝前，或零部件離開制造或裝配工位之前，利用過程控制方法找出缺陷存在的可能性 Ra n k in g 幾乎不可能 沒有已知的控制方法能找出失效模式 10 很 極 小 現行控制方法找出失效模式的可能性很微 9 極 小 現行控制方法找出失效模式的可能性微小 8 很小 現行控制方法找出失效模式的可能性很小 7 小 現行控制方法找出失效模式的可能性小 6 中等 現行控制方法找出失效模式的可能性中等 5 中上 現行控制方法找出失效模式的可能性中等偏上 4 高 現行控制方法找出失效模式的可能性高 3 很高 現行控制方法找出失效模式的可能 性很高 2 幾乎肯定 現行工藝控制方法幾乎肯定能找出失效模式，已知相似工藝的可靠的探測控制方法 1 。1 ／ 20 ? 0 . 6 7 71 ／ 80 ? 0 . 8 31 ／ 4 0 0 ? 1 . 0 0 5中等：一般與以前時有失效發(fā)生，但不占主要 比例的過程相類似的工藝有關。 3 很輕微 生產線破壞輕微，部分（少于 100 ％）產品需要在生產線上原工位返工。 6 低 生產線破壞不嚴重，產品需要 100 ％返工，車輛或系統(tǒng)能運行，但有些舒適性或方便性項目性能下降，顧客有些不滿意。失效發(fā)生時有警告。潛在失效模式嚴重影響車輛安全運行和／或包含不符合政府法規(guī)項，嚴重程度很高。不易探測度被定義為所提出的過程控制方法找出任何過程缺陷或潛在失效的能力。 第 片 模塊 6 過程 FMEA World Class Quality Pty Ltd 1999年 9月 24 過程失效模式及后果分析 – 怎樣完成一份過程 FMEA 23. 頻度 ? 按附錄 2重新填入頻度。這還應包括完成實施的目標日期。 RPN 取值在 1至 1000之間。 第 片 模塊 6 過程 FM
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