第4章3_空中交通管理-空中交通管制服務1(文件)
【正文】 通道著陸。在確認一切安全之后，塔臺管制員會通知飛行員準許著陸（ 著陸許可 ）。地面管制員指揮飛機?？吭谙鄳耐C位。 00:58:4200:58:4200:583/13/2023 12:58:42 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 2023年 3月 13日星期一 上午 12時 58分 42秒 00:58: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 上午 12時 58分 42秒 上午 12時 58分 00:58: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 00:58:4200:58:4200:58Monday, March 13, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 上午 12時 58分 :58March 13, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 00:58:4200:58:4200:583/13/2023 12:58:42 AM 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 :58:4200:58:42March 13, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 12時 58分 42秒 上午 12時 58分 00:58: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 12時 58分 :58March 13, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 00:58:4200:58:4200:58Monday, March 13, 2023 1知人者智，自知者明。 上午 12時 58分 42秒 上午 12時 58分 00:58: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 3月 13日星期一 上午 12時 58分 42秒 00:58: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 00:58:4200:58:4200:583/13/2023 12:58:42 AM 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 2023年 3月 上午 12時 58分 :58March 13, 2023 1行動出成果，工作出財富。 00:58:4200:58:4200:58Monday, March 13, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 一旦飛機著陸，塔臺管制員就會指揮飛機滑行到出口滑行道，告知飛行員與 地面管制員 通話的新的無線電通信頻率，并將飛機交由地面管制員負責管理。當飛機進入起落航線，進場管制員將飛機交由機場塔臺的 塔臺管制員 指揮。管制員向飛行員下達諸如調(diào)整方向、速度和高度的指示，讓飛機井然有序地依次降落。管制員全程監(jiān)控飛機，直到飛機離開他們負責的扇區(qū)。 ? 在飛機進入該扇區(qū)前的 5到 30分鐘，雷達副班管制員將接收到飛行計劃信息，副班管制員與雷達管制員共同負責管理該扇區(qū)。當飛機離開所管轄的空域時，離場管制員將飛機移交給 區(qū)域管制員 監(jiān)控。應答機檢測接收到的 雷達 信號，并向檢測到的雷達波的方向，廣播放大的編碼 無線信號 。 如果一切安全，飛機將沿著跑道加速。 ? 塔臺管制員負責在塔臺中觀察機場上空情況，并利用地面雷達跟蹤飛機。 地面管制員通過 無線電通訊 與飛行員通話，向其發(fā)出指令，諸如沿哪條滑行道滑行，駛往哪條跑道起飛等。該計算機 生成飛行進程單 ，在整個飛行過程中，這個飛行進程單將在各個管制員
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