【正文】 用。夜間禁止進(jìn)行升降腳手架的升降作業(yè)。 2. 塔吊、人貨電梯、井架的基礎(chǔ)，井架卷揚(yáng)機(jī)固定樁、纜風(fēng)樁、接地、避雷樁。 3. 市政工程開工前，及時(shí)向有關(guān)管線單位提出公用事業(yè)管線監(jiān)護(hù)申請(qǐng)有，辦理“地下管線監(jiān)護(hù)交底卡 (綠卡 )”。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)不得擅自挖土或打人接地樁和攀樁等，如施工：需要必須征得技術(shù)員和管線協(xié)調(diào)員確認(rèn)，方可實(shí)施。 三、目標(biāo)： 經(jīng)采取技術(shù)、管理措施，達(dá)到對(duì)施工區(qū)域內(nèi)地下管線保護(hù)的目的；符合滬建建 (1998)第 0796 號(hào)“關(guān)于印發(fā)《上海市深基坑工程管理暫行規(guī)定》的通知”，滬建市 (1998)第 0331號(hào)”關(guān)于保護(hù)地下管線工作的通知”。 3. 工地施工管理人員必須對(duì)從事卸料平臺(tái)上物料裝卸作業(yè)班組作好相關(guān)的安全技術(shù)交 底。 7. 要對(duì)配合裝卸物料的塔吊駕駛員、指揮或掛鉤工作好針對(duì)性的安全交底，要求他們配合作好防止卸料平臺(tái)超載的工作。 二、管理、控制技術(shù)措施： 1. 腳手架工 程、模板工程、須有專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，明確不得隨意拋擲桿件、模板及附件。 5. 鋪設(shè)頂板時(shí)，不得將模板生擺作臨時(shí)操作平臺(tái)或作立人板，防止模板滑移墜落。 9. 項(xiàng)目管理人員加強(qiáng)安全檢查與日常巡查，及時(shí)清除隱患。 二、管理、技術(shù)控制措施： 1. 在《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組 織設(shè)計(jì)》中明確本工程照明用電的特殊場(chǎng)所，并制定有關(guān)安全技術(shù)措施。 5. 在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓≤ 24V。 三、目標(biāo)： 通過以上措施，使施工現(xiàn)場(chǎng)特殊場(chǎng)所的照明符合 JGJ46－ 2020《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求；確保施工人員照明用電安全。 4. 各配電箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，作出分路標(biāo)記。額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤ 0. 1s，開關(guān)箱 (末級(jí)漏電保護(hù) )要求其額定動(dòng)作 電流≤ 30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤ 0. 1s。 10. 電焊機(jī)二次側(cè)必須使用空載降壓保護(hù)裝置。 2. 施工現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)設(shè)立連續(xù)、密閉的圍護(hù)設(shè)施： 2. 1 施工工地周圍設(shè)置不低于 2 米的硬質(zhì)密閉圍檔。 3. 高層建筑，必須有防護(hù)措施，防止物件墜落傷人。 3. 4 對(duì)周邊通道、建筑物等按方案標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)通道防護(hù)棚、防墜隔離棚或設(shè)置臨時(shí)通道，確保過路行人、車輛、建筑物安全。防護(hù)架材質(zhì)一般宜用毛竹，綁扎宜用絕緣材料，使用鋼管等材料時(shí)，應(yīng)作良好接地。 三、目標(biāo)： 通過對(duì)周邊環(huán)境采取防護(hù)措施，確保施工過程對(duì)周邊環(huán)境及自身的安全； JGJ46—2020 符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》， JGJ59— 99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，滬建建 [96]第 1081 號(hào)“關(guān)于在本市內(nèi)環(huán)線以外地區(qū)建設(shè)工程工地?cái)U(kuò)大實(shí)行圍檔封閉施工的通知”， 上海市揚(yáng)塵污染防治、管理辦法 （ 2020 年 5 月 15 日上海市人民政府令第 23號(hào)發(fā)布）。 3. 卷揚(yáng)機(jī)前應(yīng)設(shè)置防護(hù)檔板，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并與被拉鋼筋水平方向成直角作業(yè)方式，卷揚(yáng)機(jī)的位置應(yīng)使操作人員能見到全部冷拉場(chǎng)地，卷揚(yáng)機(jī)與冷拉中線距離不得少于 5m。 5. 卷揚(yáng)機(jī)后面設(shè)地錨 (拉樁 )，用鋼絲繩將卷揚(yáng)機(jī)座拉牢，在底座前面打樁以防卷揚(yáng)機(jī)位移及機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)。 三、目標(biāo)： 通過以上措施，使施工現(xiàn)場(chǎng)冷拉作業(yè)達(dá)到 JGJ332001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》的要求，確保冷拉作業(yè)人員及他人的安全。 2. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排施工作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量避免立體交叉施工。 5. 模板、管件臨時(shí)堆放離樓層邊沿不應(yīng)小于 1m，堆放高度不得超過 lm。 符合 JGJ80— 91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》， GB／ T3608— 93《高處作業(yè)分級(jí)》，建五標(biāo)準(zhǔn)安 2— 2— 13《安全設(shè)施交接、驗(yàn)收和拆除制度》；防止物體打擊事故發(fā)生。 責(zé)任人： (機(jī)械安全監(jiān)督人員和作業(yè)班長(zhǎng) ) 2. 在拆卸過程中設(shè)專業(yè)人監(jiān)護(hù)，做好監(jiān)護(hù)記錄。 四、安裝、拆卸作業(yè)前必須熟悉說明書中的的有關(guān)技術(shù)要求和經(jīng)審核批準(zhǔn)實(shí)施的塔 吊，施工電梯安 裝，拆卸方案的有關(guān)內(nèi)容。 十、各動(dòng)火，焊接嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)動(dòng)火規(guī)定。 1. 1. 4 滾動(dòng)軸 承 — 般不宜拆卸，如必須拆卸時(shí)，應(yīng)選用正確的工具和方法，如系加熱裝配到軸頸的滾動(dòng)軸承拆卸時(shí)，嚴(yán)禁用火焰直接加熱的方法拆卸， — 般可采用熱汕等加熱方法，但油溫不得超過 100℃ 1. 1. 5 拆卸下的另、部件，就按順序放置；拆下螺栓后，應(yīng)將螺母、墊圈和開口銷等裝在螺栓上，以免丟失或錯(cuò)亂。 1. 2. 4 裝配時(shí)用的：工具要適當(dāng)，不得用鐵錘直接敲打裝配件，如需敲擊時(shí)，應(yīng)墊上襯墊或采用銅錘；采用千斤頂裝配時(shí)，也應(yīng)墊上襯墊后進(jìn)行。 1. 3. 2 擰緊螺母時(shí)，應(yīng)次序?qū)ΨQ；其擰緊力應(yīng)均勻一致，并循序幾次擰緊 (見圖 1— 1)。如采用的是油加熱，可將螺母擰在螺栓上同時(shí)加熱。 L4. 4 滑鍵裝配后，輪殼與軸及鍵上平面，兩側(cè)面間，應(yīng)無法為動(dòng)配合狀態(tài)。 D)減速機(jī)等封閉設(shè)備的蓋與座之間的接合面上，可涂一層吸納膠或用酒精和漆片 (酒精與漆片重量比為 2： 1)調(diào)和涂上，以防滲油。 1. 5. 5 裝配環(huán)形間隙密 封，曲折 (迷宮式 )密封時(shí)，縫隙應(yīng)均勻，在縫隙內(nèi)一應(yīng)填滿潤(rùn)滑脂 (氣封除外 )。一般過盈配合裝配有二種：壓人裝配和熱套裝置；在具有較大直經(jīng)或過盈量較大時(shí)，可采用熱套裝配。十字滑塊聯(lián)軸節(jié)的端面間隙 C，當(dāng)外形最大直經(jīng)不超過 190mm 時(shí)，應(yīng)為 0. 5～ 0. 8mm；超過 190mm時(shí)為 1— 1. 5mm。兩個(gè)半聯(lián)軸 節(jié)端面間隙 C 應(yīng)符合表 1— 6 的規(guī)定，并不應(yīng)小于應(yīng)測(cè)的軸向竄動(dòng)。 . 2 軸瓦與軸頸的間隙值，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定；如無規(guī)定時(shí)可參熙表 1— 8 選擇?！?90。 1. 7. 7 含油軸承套裝入軸承座時(shí)，軸承端部應(yīng)均勻受力，并不得敲打軸套；軸套與軸頸 的間隙一般應(yīng)為軸頸直徑的 0. 7／ 1000— 2／ 1000。裝配時(shí)，應(yīng)先 將軸承在油箱中加熱，待內(nèi)圈膨脹后再裝配；軸承在油箱中加熱時(shí)，油溫不得 超過 100 度。 圖 1— 4 滾動(dòng)軸承與驪開式軸承承間的間隙 滾動(dòng)軸承與對(duì)開式軸承座間的間隙 表 1— 9 軸承外徑 (mm) S h ≤ 120 10 120～ 260 15 260～ 400 20 400 30 傳動(dòng)皮帶與健條的裝配 每對(duì)皮帶輪 (或鏈輪 )主動(dòng)與從動(dòng)軸的平行度允差每米為 ；兩輪的輪 寬中央平面應(yīng)在同一平面上 (指兩軸系平行者 )，其偏移可用拉線沒量 (見圖 1— 5)。 鏈條裝在鏈輪上后，從動(dòng)邊的弛垂度“ {”應(yīng)符合規(guī)定，當(dāng)鏈條與水平線的夾角 a小于 45 度時(shí)，弭垂行度約為兩鏈輪中心距離 L 的 2％，當(dāng) a 大于 45 度時(shí)，弛垂度為中心距離 1— ％ (見圖 1— 6) ； ； 圖 1— 6 傳動(dòng)鏈條弛垂度 鏈條與鏈輪運(yùn)行時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)，嚙合良好，并無卡住或撞擊現(xiàn)象。 用著色法檢查傳動(dòng)嚙合的接觸斑點(diǎn)時(shí) (見圖 1— 7)，應(yīng)符合下列要求： a)將顏色涂在小齒輪或蝸桿上，在輕微制動(dòng)下用小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，使大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)3～ 4 轉(zhuǎn)； b)圓柱齒輪或蝸輪的接觸斑點(diǎn)應(yīng)趨于齒側(cè)面的中部，圓錐齒輪的接觸斑點(diǎn)應(yīng)趨于齒側(cè)面的中部并接近小端； c)接觸斑點(diǎn)的百分值應(yīng)按下述公式計(jì)算 甲 圓柱齒輪；乙 圓錐齒輪；丙 — 蝸輪 圖 1－ 7 著色法檢查傳動(dòng)齒輪嚙合的的接觸斑點(diǎn)示意圖 齒長(zhǎng)方向百分值二 (a— c)247。 齒輪與齒輪，蝸桿與蝸輪裝配后用人力盤動(dòng)、其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、靈活、無不正常響聲。 hgXl00％； 式中： a接觸痕跡極點(diǎn)間的距離； c超過模數(shù)值的斷開距離； b齒全長(zhǎng) hp— 接觸痕跡平均高度 (對(duì)圓柱齒輪和蝸輪 )或齒長(zhǎng)上接觸痕跡中部的高度(對(duì)圓錐齒輪 ) hg— 齒的工作高度 (對(duì)圓柱齒輪和蝸輪 )或相應(yīng)于 hp 處的有效齒高 (對(duì)圓錐齡輪 )。 齒輪裝配 已裝好的齒輪軸裝入傳動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)保證兩嚙合齒輪的中心距、嚙合間隙與嚙合接觸斑點(diǎn)均符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。 甲 —— 兩輪偏移 乙 —— 兩軸不平行 1—— 輪寬中央平面 圖 1— 5 每對(duì)皮帶輪位置偏差 皮帶裝在皮帶輪上時(shí)，工作面應(yīng)向內(nèi)，皮帶載面上各部分張力應(yīng)均勻，皮帶松緊適當(dāng)，以手按皮帶應(yīng)有彈性。 1. 8. 3 滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，應(yīng)符下列要求： A)裝配時(shí)應(yīng)先檢查軸承是否良好，軸承與軸頸的配合性質(zhì)，尺寸和精度是否 符合要求； B)將軸承套在軸頸上時(shí)，壓力應(yīng)加到軸承內(nèi)圈上，將軸承同時(shí)裝到軸頸和軸 承座上時(shí)，壓力應(yīng)同時(shí)加在軸承內(nèi)圈和外圈上；且不行用錘直接敲打軸承； C)裝配時(shí)應(yīng)使用軸承和軸肩靠緊， 并且將軸承上注有規(guī)格字樣的端面向外 以便檢查； D)軸承裝配后應(yīng)用手檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無卡死現(xiàn)象，并按規(guī)定的規(guī)格 加注適量的潤(rùn)滑油脂。 1. 8 滾動(dòng)軸承裝配 1. 8. 1 滾動(dòng)軸承裝配前，應(yīng)按軸承、軸頸及軸承座的配合性質(zhì)及尺寸，選用正確的方 法和工具。 圖 13 軸與軸頸的接觸角度 1. 7. 5 軸承的緊力 (過盈量 )，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，若無規(guī)定時(shí)，一般為 0. 02— 0. 06mm；但上軸瓦有三塊瓦枕時(shí)，其側(cè)面瓦枕應(yīng)無過盈。 軸瓦與軸頸的間隙值 (mm) 表 1— 8 軸 頸 轉(zhuǎn)速小于 1000轉(zhuǎn) /分轉(zhuǎn)間隙 轉(zhuǎn)速大于 1000轉(zhuǎn) /分間隙 130～ 30 30～ 50 50～ 80 80～ l20 120～ 180 l80～ 260 260～ 360 ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ 18 ～ ～ ～ ～ ～ ～ 1. 7. 3 軸瓦與軸頸的接觸角度，不宜過大或過小，過大會(huì)影響汕膜形成 ，過小會(huì)增加 軸瓦的壓強(qiáng)，者將引起軸瓦的加快磨損。 B)兩軸的同軸度可參照表 1— 5 的規(guī)定 尼龍柱銷聯(lián)軸節(jié)兩面間隙 表 17 聯(lián)軸節(jié)外形最大 直徑 D(rnm) 90～ 150 170220 275～ 320 340～ 490 560～ 610 670 770 850 880 端面間隙 C 不應(yīng)小于 (mm) 滑動(dòng)軸承裝配 滑動(dòng)軸承裝配前，應(yīng)對(duì)軸瓦 (或軸套 )與軸座作下列檢查： A)檢查巴氏合金與瓦底貼合是否良好； B)同 — 軸承的幾塊瓦枕合并放人軸承座內(nèi)，合 縫處用塞尺檢查不得有錯(cuò)口或漏縫。 十字滑塊和撓性爪型聯(lián)節(jié)兩軸的同軸度 表 1— 2 聯(lián)軸節(jié)外形 最大直徑 D(mm) 兩軸的同軸度不應(yīng)超過 徑向位移 (mm) 傾斜 ≤ 300 ／ 1000 300～ 600 ／ 1000 1. 6. 7 蛇形彈簧聯(lián)節(jié)的裝配，共問軸度和兩端面間隙應(yīng)符合表 1— 3 的規(guī)定 蛇形彈簧聯(lián)軸節(jié)的同軸度和端面間隙表 1－ 3 聯(lián)軸節(jié)外形 最大直徑 D(mm) 兩軸的同軸度不超過 端面間隙 C 徑向位移 (mm) 傾斜 不應(yīng)小于 (mm) ≤ 200 200～加 O 400～ 700 700～ 1350 1300～ 2500 1／ 1000 1／ 1000 ／ 1000 ／ 1000 ／ 1000 6. 8 齒輪聯(lián)軸節(jié)的裝配，兩軸的同軸度和外齒軸套端面處的間隙 C 應(yīng)符合 的規(guī)定。 A)加熱前應(yīng)對(duì)配合件的孔徑和軸徑進(jìn)行測(cè)量，測(cè)出實(shí)際過盈量； B)根據(jù)測(cè)出的過盈量，計(jì)算熱裝時(shí)的增大量；然后做幾樣棒，用這幾根樣棒來控制加熱溫度，直到樣棒能塞人孑 L 中，就可進(jìn)行套裝； C)加熱套裝時(shí)。 1. 6. 2 兩個(gè)半聯(lián)節(jié)的同軸度偏差，根據(jù)不同的精度要求采用鋼皮尺、塞尺、百分表等進(jìn)行測(cè)量。 1. 5. 3 裝配 V型， U型密封圈時(shí)，其唇邊應(yīng)對(duì)著密封解質(zhì)的壓力方向。 1. 4. 5 楔鍵、鉤頭楔鍵 (見圖 1— 2)的工作面， (鍵的斜面 )與輪殼槽底面應(yīng)緊密配合，不得松動(dòng)，而鍵與鍵槽兩側(cè)而應(yīng)有間隙；鉤頭楔鍵裝配后，鍵頭與輪殼間應(yīng)留出 a 的長(zhǎng)度，a 約等于鉤頭楔鍵高的長(zhǎng)度以便拆卸。 1. 4 鍵裝配 1. 4. 1 鍵的形式的規(guī)格，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；兩配合件上的鍵、槽應(yīng)保持互相 平行和對(duì)準(zhǔn)。 1. 3. 4 需熱裝螺栓時(shí)，加熱溫度一般不得超過 400℃，否則會(huì)影響材質(zhì)的金相組織，加熱裝 配連接螺栓的順序，應(yīng)按對(duì)角線順序同時(shí)進(jìn)行。 1. 3 螺栓的裝配 1. 3. 1 螺紋聯(lián)接件裝配時(shí)，螺栓頭、螺母母子與連接的接觸應(yīng)緊密，如該處為斜平面時(shí)，應(yīng)墊以同斜度的墊圈；不銹鋼螺紋部分應(yīng)加涂油脂。 1. 2. 2 裝配時(shí)，應(yīng)選按圖紙查對(duì)另部、部件的規(guī)格的