【正文】 的實(shí)際消耗和應(yīng)得的利潤(rùn)。 四、簡(jiǎn)答題（ 分） 1．什么是總費(fèi) 用索賠法？使用該方法的前提條件是什么？ 2．中期支付的工程進(jìn)度款包括哪些？工程師如何核定和簽發(fā)本月應(yīng)支付給承包商的款項(xiàng)？ 五、綜合分析題（ 分） 1．某外商與我方合資辦項(xiàng)目，雙方各投資 500 萬(wàn)美元，期望收益率為 10%，該項(xiàng)目壽命期為 15 年，殘值 10 萬(wàn)美元。終止前的財(cái)務(wù)狀況如下 :有效合同價(jià)為 1000 萬(wàn)元，利潤(rùn)目標(biāo)為有效合同價(jià)的 5%。承包商為工程合理訂購(gòu)材料 50 萬(wàn)元 (庫(kù)存量 )。假定該項(xiàng)工程實(shí)際工程量與工程量清單表中一致，且工程無(wú)調(diào)價(jià)。 答：按照合同規(guī)定，中期支付項(xiàng)目主要分為工程量清單以?xún)?nèi)的支付和工程量清單以外的支付，即清單支付和合同支付，具體包括：①本月已完成的永久工程合同價(jià)款；②工程量清單中列有的，包括臨時(shí)工程、計(jì)日工費(fèi)等任何項(xiàng)目應(yīng)得款；③本月應(yīng)支付的暫定金額；④本月應(yīng)支付的材料預(yù)付款；⑤按合同約定方法計(jì)算的，因物價(jià)浮動(dòng)而需增加的調(diào)價(jià)款；⑥按合同有關(guān)條款約定，承包商有權(quán)獲得的補(bǔ)償款。而不是 800 10%=80 萬(wàn) （ 3）業(yè)主還需支付各類(lèi)補(bǔ)償 =利潤(rùn)補(bǔ)償 +承包商已支付的材料款 +承包商施工設(shè)備的遣返費(fèi) +承包商所有人員的遣返費(fèi) +已扣留的保留金 其中，利潤(rùn)補(bǔ)償 =（ 1000 萬(wàn) 800 萬(wàn)） 5%=200 萬(wàn) 5%=10 萬(wàn)元 承包商已支付的材料款 =50 萬(wàn)元，業(yè)主一經(jīng)支付，則材料即歸業(yè)主所 有。 二、考試內(nèi)容 （一）道路與橋梁基本知識(shí) 了解：路基的基本組成和橫斷面形式；路面結(jié)構(gòu)層次的劃分；路基、路面應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求；橋梁的組成及按結(jié)構(gòu)和力學(xué)特性的分類(lèi)；橋梁施工方法的選擇。 熟悉：施工組織設(shè)計(jì)審批要點(diǎn)，施工質(zhì)量保證措施，施工單位應(yīng)做的準(zhǔn)備工作內(nèi)容。 掌握： 路基用土的分類(lèi)與識(shí)別方法； 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)；常見(jiàn)施工質(zhì)量缺陷的防治與處理方法；現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法；調(diào)整施工進(jìn)度的措施。 排水、構(gòu)造物、防護(hù)支擋工程 了解：排水、構(gòu)造物、防護(hù)支擋工程的種類(lèi)及其適用條件；土工織物用于排水、反濾時(shí)的施工要點(diǎn)。 （三）路面工程 施工準(zhǔn)備工作 了解：路面設(shè)計(jì)原理。 熟悉：施工工藝和施工注意事項(xiàng)；質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法。 掌握：各種類(lèi)型路面面層施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)；瀝青混凝土施工接縫的處理；水泥混凝土板的接縫類(lèi)型及其構(gòu)造；質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法；常見(jiàn)施工質(zhì)量缺陷的防治和處理方法。 基礎(chǔ)工程 了解：橋梁基礎(chǔ)的主要形式和應(yīng)用范圍。 熟悉：各種類(lèi)型涵洞的施工工藝及計(jì)量規(guī)定；斜拉橋、吊橋的拉索、吊纜的制作、加工、運(yùn)輸、安裝的方法；拱橋主拱圈施工要求、懸索吊裝施工工藝。 （六）工程材料 掌握：瀝青、水泥、鋼筋、鋼鉸線(xiàn)、砂石、石灰等主要材料的試驗(yàn)項(xiàng)目；土的塑限、液限及土力學(xué)參數(shù)測(cè)定方法；級(jí)配設(shè)計(jì)方法；土工布、土工格柵、加筋帶的特性和應(yīng)用條件。 A、焊接 B、綁扎 C、焊接或綁扎 測(cè)定路面彎沉值時(shí)，以雙輪組單軸（ ）為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 A、增大壓實(shí)功率 B、增大土的含水量 C、改善土質(zhì) D、使土處于最佳含水量 以下哪 一種措施是較為簡(jiǎn)單的提高擋墻抗滑穩(wěn)定性的方法（ ）。 A、 10 B、 15 C、 20 D、 25 二、多項(xiàng)選擇題（ 分） 支座的作用是（ ）。 A、張拉 B、壓漿 C、穿束 D、錨固 混凝土中摻入減水劑后的效果是（ ）。 A、夜間反光性能好 B、施工時(shí)干燥迅速 C、視認(rèn)性好 D、附著力強(qiáng) 在施工準(zhǔn)備階段，下列項(xiàng)目中，屬于輪廓標(biāo)的檢驗(yàn)項(xiàng)目有 。（ ） 拱式橋和梁式橋在豎向荷載作用下墩臺(tái)支承處均不產(chǎn)生水平反力。 （ ） 波形梁護(hù)欄板、立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于 80 微米。 參考答案 一、單項(xiàng)選擇題： A C B C D C C B D 二、多項(xiàng)選擇題： A、 B、 C A、 B A、 C、 D C、 A、 D、 B B、 C B、 C B、 D A、 B、 C、 D A、 B、 C A、 C。 答題要點(diǎn)： （ 1） 土基干濕類(lèi)型有干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕四種。灌注達(dá)到樁頂時(shí)應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高 ～ 。夜間氣溫降低，會(huì)使板的角隅和四周翹起?？p隙寬約 20～ 25mm。傳力桿采用光 面圓鋼筋。 （ 4）縮縫一般采用假縫形式，即只在板的上部設(shè)縫隙，當(dāng)板收縮時(shí)將沿此最薄弱斷面有規(guī)則的自行斷裂。 （ 5）縱縫的構(gòu)造與布置： 縱縫是指與行車(chē)方向平行的接縫。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對(duì)拉桿中部 10cm 范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。要求考生對(duì)大綱中的不同內(nèi)容有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基礎(chǔ)上正確地運(yùn)用。 (四 ) 了解：施工全斷面法、臺(tái)階法及分部開(kāi)挖法的基本工序與適用條件，光面爆破與 熟悉：爆破設(shè)計(jì)圖的審查如參數(shù)的選用、鉆眼要求、爆破材料及藥量的合理選用以及裝藥 掌握：爆破后開(kāi)挖斷面檢查內(nèi)容與質(zhì)量要求，開(kāi)挖中的地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道斷面尺寸檢驗(yàn)方法及技術(shù)要求。 掌握：防水層作業(yè)檢查內(nèi)容、方法及技術(shù)要求，注漿堵水效果檢查方法、內(nèi)容及 （八）監(jiān)控量測(cè) 了解：監(jiān)控量測(cè)必測(cè)與選測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)部位與測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)試頻率等，周邊位移與拱頂下沉測(cè)試基本原理，量測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法，量測(cè)儀器的原理。 四、題型結(jié) 構(gòu)及分值 單選題： 20 題 /20 分 多選題： 20 題 /40 分 判斷題： 10 題 /10 分 簡(jiǎn)答題： 2 題 /10 分 綜合分析題： 2題 /20 分 黃成光主編《公路隧道施工》，人民交通出版社， ； 于書(shū)翰、杜謨遠(yuǎn)主編《公路隧道》，人民交通出版社， ； 王毅才主編《隧道工程》，人民交通出版社， ； 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04294），人民交通出版社； 呂康成主編《隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》，人民交通出 版社， ； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ07198）隧道部分，人民交通出版社； 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（ JTJ07795），人民交通出版社。 掌握：直觀評(píng)價(jià)已暴露圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)量測(cè)資料對(duì)圍巖進(jìn)行穩(wěn)定性判別及決定應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施。 (七 ) 了解：隧道防排水質(zhì)量要求，施工期防排水常用處理方法，檢測(cè)儀器的原理，常用防排水材料及其主要性能。 (三 )隧道洞口工程 熟悉：洞口開(kāi)挖主要工序，洞口坡面防護(hù)主要工序，洞口建筑工作內(nèi)容，拱形明 掌握：洞口坡面噴錨加固施工工藝，砌石護(hù)面施工工藝，洞門(mén)施工基本要求，明洞先拱后墻，先墻后拱施工工藝。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫，施工縫采用平縫形式，并應(yīng)設(shè)置拉桿?？v縫間距一般按3～ 設(shè)置，這對(duì)施工和行車(chē)都方便。假縫縫隙內(nèi)亦需澆灌填縫料，以防地面水下滲及砂石進(jìn)入縫內(nèi)。在同一條脹縫上的傳力桿，設(shè)有套筒的活動(dòng)端最好在縫的兩邊交錯(cuò)布置?？p隙上部 3～ 4cm 深度內(nèi)澆灌填縫料，下部則設(shè)置富有彈性的嵌縫板，它可由油浸或?yàn)r青浸制的軟木板制成。為避免這些缺陷，混凝土路面不得不在縱橫兩個(gè)方向設(shè)置許多接縫。由于一年四季氣溫的變化，混凝土板會(huì)產(chǎn)生不同程度的膨脹和收縮。 答題要點(diǎn)： 在交工驗(yàn)收階段，交通標(biāo)志的檢驗(yàn)內(nèi)容有：標(biāo)志板的外形尺寸檢查、標(biāo)志漢字、數(shù)字 、拉丁字的字體及字符尺寸檢查、標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)檢查、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離檢查、標(biāo)志立柱、橫梁及連接件質(zhì)量檢查、金屬構(gòu)件防腐質(zhì)量檢查、立柱豎直度檢查、標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸及基礎(chǔ)強(qiáng)度檢查。計(jì)算公式為： V≥π r2 h+π R2H，式 中 r為導(dǎo)管內(nèi)半徑， R 為鉆孔半徑， h 為導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度， H=h2+h3 。 路塹開(kāi)挖的方案有哪幾種？如何選用？ 土基干濕類(lèi)型有哪幾種？劃分土基干濕類(lèi)型的目的是什么？ 在交工驗(yàn)收階段，交通標(biāo)志的檢驗(yàn)內(nèi)容有那些？ 五、綜合分析題（ 分） 試分析鉆孔灌注樁施工中灌注水下混凝土的施工工藝與質(zhì)量要求。（ ） 與土建工程相比，交通工程設(shè)施的最大特點(diǎn)在于它不僅有土木部分，還有機(jī)電部分。 A、鍍層厚度 B、光度性能 C、立柱外邊緣距路肩邊緣距離 D、護(hù)欄板拼接安裝情況 三、判斷題（ 分） 冷拉處理鋼筋可提高鋼筋的屈服極限、極限強(qiáng)度和疲勞極限。 A、加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 B、提高粘結(jié)力 C、提高內(nèi)摩阻力 D、采用稠度較低的瀝 青 當(dāng)高速公路車(chē)流中大型車(chē)比例較高，外側(cè)車(chē)道大型車(chē)輛有可能阻擋內(nèi)側(cè)車(chē)道小型車(chē)輛視線(xiàn)時(shí)，此時(shí)可考慮的標(biāo)志板的支撐方式有 。 A、現(xiàn)澆施工 B、預(yù)制安裝施工 C、懸臂施工 D、頂推施工 用重型擊實(shí)法求得的路堤填料最大干密度為 ，規(guī)范要求壓實(shí)度為95%，下面為各測(cè)點(diǎn)的工地干密度，壓實(shí)合格的測(cè)點(diǎn)有（ ）。 A、 425 B、 500 C、 600 D、 650 為了保證纜索的初張力和簡(jiǎn)化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備，維持一定的纜索水平度，防止撓度 的產(chǎn)生，一般把纜索的安裝長(zhǎng)度定為 米。 A、 60% B、 70% C、 80% 橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，這剛度是指（ ）。 四、題型結(jié)構(gòu)及分值 單選題： 15 題 /15 分 多選題： 20 題 /40 分 判斷題： 10 題 /10 分 簡(jiǎn)答題： 3 題 /15 分 綜合分析題： 2題 /20 分 五、主 要參數(shù)書(shū)目 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ033— 95），人民交通出版社； 《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ017— 96），人民交通出版社； 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ034— 2000），人民交通出版社； 《公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F30— 2020），人民交通出版社； 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032— 94），人民交通出版社； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041— 2000），人民交通出版社； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ071— 98），人民交通出版社； 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（ JTJ077— 95） , 人民交通出版社； 《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ07494）， 人民交通出版社， 1994； 李峻利主編《交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)》（第三、四章），人民交通出版社， 2001。 （五）交通安全設(shè)施 了解：交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)內(nèi)容，隔離設(shè)施的分類(lèi)、設(shè)置原則和形式選擇要求；視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施的分類(lèi)、功能及設(shè)計(jì)內(nèi)容，國(guó)家《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（ GB576899）有關(guān)內(nèi)容。 掌握：橋梁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量控制要 點(diǎn)；天然基礎(chǔ)工程量計(jì)算的規(guī)定，樁基驗(yàn)算方法；施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法。 熟悉：施工組織設(shè)計(jì)的審批要點(diǎn)；橋梁工程材料及混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等各種混合料的質(zhì)量要求。 路面面層 了解：各種類(lèi)型路面面層的特點(diǎn)及材料組成要求；透層、粘層和封層的適用條件及其對(duì)所用瀝青的質(zhì)量要求；瀝青改性劑的主要種類(lèi)、改性瀝青及其混合料的主要技術(shù)要求；水泥混凝土路面板的滑模式和軌模式施工方法。 掌握：原材料的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法；混合料的配合比試驗(yàn)；對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和進(jìn)度延誤問(wèn)題的預(yù)測(cè)及防范措施；施工計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性。 掌握：施工質(zhì)量控制要點(diǎn)；常見(jiàn)施工質(zhì)量缺陷的防治與處理措施。 熟悉：滑坡、軟土、膨脹土等路基的處治方法的施工工藝。 路基土石方 了解：路基土石方施工的基本程序；施工基本要求和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；土工合成材料加筋路堤的施工工藝。 掌握：不良工程地質(zhì)和不良水文地質(zhì)的判斷方法；施工質(zhì)量試驗(yàn)頻率及取樣方法；質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。因此，業(yè)主補(bǔ)償時(shí)只支付合理部分。如果本月承包商應(yīng)獲得支付的金額小于投標(biāo)書(shū)附件中規(guī)定的中期支付最小金額時(shí)，工程師可不簽發(fā)本月進(jìn)度款的支付證書(shū)，這筆款接轉(zhuǎn)下月一并支付。它是以承包商的額外增加成本為基礎(chǔ)，再加上管理費(fèi)、利息甚至利潤(rùn)的計(jì)算方法。承包商設(shè)備撤回其國(guó)內(nèi)基地的費(fèi)用為 10 萬(wàn)元 （未單獨(dú)列入工程量清單），承包商雇傭的所有人員的遣返費(fèi)為 10 萬(wàn)元 （未單獨(dú)列入工程量清單 ）。每