【正文】 件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 至少選取 8個(gè)零件，這此零件被多次測量，最好每個(gè)測 20次 ? 1個(gè)超出下公差零件 ? 1個(gè)剛剛超出下公差零件 ? 1個(gè)在下公差內(nèi)的零件 ? 1個(gè)距下公差稍遠(yuǎn)的零件 ? 1個(gè)距下公差再稍遠(yuǎn)的零件 ? 1個(gè)距下公差較遠(yuǎn)些的零件 ? 2個(gè)靠近規(guī)范中間的零件 ? 如下圖 : 計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)性能曲線（偏倚） 一種風(fēng)險(xiǎn)評估方法 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 10%超出下公差 10%超出上公差 30%反映正態(tài)過程變差分布 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 所有被選零，必須知道基準(zhǔn)值 這些零件被多次評價(jià)（ m次 需要記錄接受零件的總數(shù) (a),最大（最?。┝慵?a值為 0， 這意味著零界邊的零件永遠(yuǎn)不會被量具接收。作用是判定量具接收 ―超差 ‖和拒收 ―公差內(nèi) ‖的概率 根據(jù)結(jié)果，可評價(jià)重復(fù)性和偏倚 MINITAB運(yùn)用 計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù)性能曲線（偏倚） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. a值 多次測得的值 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 結(jié)果 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在下線 185位置， 13%的概率接收零件（也就是 87%的機(jī)會拒絕零件） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在 190運(yùn)高于下差位置， 71%的概率接收零件（也就是 29%的機(jī)會拒絕零件） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在 194這個(gè)很接近名義值 195的位置， 99%的概率接收零件（也就是 1%的機(jī)會拒絕零件） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在線量具如何執(zhí)行 Gage RR (自動線 ) 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 必須涵蓋所有班次、不同日期和生產(chǎn)線設(shè)定 保留這些零件直到收集完30個(gè) 以隨機(jī)順序在線檢測這 30個(gè)樣件至少 2次 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 必須做線性研究： 如果僅有一副在線檢測設(shè)備（量具），則必須將它與一個(gè)已知的經(jīng)過校準(zhǔn)的測量系統(tǒng)進(jìn)行比較。 b 現(xiàn)場量具可用并具有適當(dāng)?shù)哪芰?(比如 ,適當(dāng)?shù)牧烤摺y量方法以及數(shù)據(jù)點(diǎn) )以滿足控制計(jì)劃中的測量要求 .對于一些特殊情況 ,如果現(xiàn)場的測量能力不能滿足 ,供應(yīng)商應(yīng)有一個(gè)規(guī)定的方法來使用第三方的量具進(jìn)行這些項(xiàng)目的測量 ,包括時(shí)間的選擇和適用性等 . c 供應(yīng)商有證據(jù)顯示已具有一個(gè)公布的進(jìn)度表，并依此表行事并追蹤有關(guān)測量與測試設(shè)備 (包括測試軟件 )的校準(zhǔn)與檢驗(yàn)維護(hù) d 有可視化的測量程序書張貼在作業(yè)點(diǎn)上。 a 公司和員工個(gè)人的量具都得到評估和追蹤。 a 無論產(chǎn)品類型或測量系統(tǒng)是什么，凡事用于檢查福特產(chǎn)品的所有量具，都需要進(jìn)行重復(fù)性及再現(xiàn)性分析。 b 量具的丟棄 /損壞記錄都滿足。若供應(yīng)商使用塊規(guī)來檢定千分尺和游標(biāo)卡尺，則須得到國家標(biāo)準(zhǔn)局 /國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究院 (NIST)，或同等國際性機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 供應(yīng)商對防錯(cuò)裝置進(jìn)行了定期評估 a 有記錄證明對于車間級的所有失效模式的防錯(cuò)裝置都進(jìn)行了定期的檢查（比如，每天或每一班生產(chǎn)前），以確保工作的有效性。量具校準(zhǔn)和維護(hù)按相應(yīng)的日程安排表和規(guī)范實(shí)施 。這確保了僅有功能具備又符合規(guī)范的量具才會被使用。 一旦 GagRR不符合這些指導(dǎo)要求，需有特定的計(jì)劃來保證符合這些指導(dǎo)要求。 HIC量具則按各控制計(jì)劃所列使用。下公差加上 3位 Gage RR標(biāo)準(zhǔn)差，就得到修正后的上公差 現(xiàn)上公差 :9163*= 現(xiàn)下公差 :704+3*= 識別出來的零落在初始規(guī)范和修正后的規(guī)范之 ,找用通過分析的量具重測 (如三坐標(biāo) ),或報(bào)廢 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 量具校準(zhǔn)和使用 (Manufacture Site Assessment) 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 量具校準(zhǔn)和使用 (現(xiàn)場評審 ) 供應(yīng)商確保控制計(jì)劃中規(guī)定的所有量具可有效使用。至少有一個(gè)零件 a=0， 至少有一個(gè)零件 a=20， 至少有 6個(gè)零件 1≤ a≤19。 (150 150)= P(A1B1) =(100 103) 247。表中的基準(zhǔn)判斷和計(jì)量基準(zhǔn)值不預(yù) 告確定。 存檔計(jì)算結(jié)果。為了判定所選零件是否符合要求，運(yùn)用一已知的，樣準(zhǔn)的且 MSA合格的測量系統(tǒng)，如三坐標(biāo)，高度尺等測量 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 選取至少 50個(gè)零件 (從過程中抽取 ,一此情況下 ,我們需要?jiǎng)?chuàng)造超出公差帶的零件以滿足如下要求 ) ? 25%的零件應(yīng)在下公差帶附近 ? 25%的零件應(yīng)在上公差帶附近 ? 30%的零件應(yīng)反映正態(tài)過程變差分布 ? 10%的零件應(yīng)超出上公差同時(shí)也超出那 25%在公差帶附近的零件 ? 10%的零件應(yīng)超出下公差同時(shí)也超出那 25%在公差帶附近的零件 如下圖 : 計(jì)數(shù)型測量系統(tǒng)分析方法 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 10%超出下公差 10%超出上公差 30%反映正態(tài)過程變差分布 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 確定評價(jià)者 每個(gè)評價(jià)者評測這些零件并判斷是通過不是拒絕。最常見的是 go/no go量具，只可能有兩個(gè)結(jié)果。 ● 評價(jià)人（操作者）之間：評價(jià)人 A、 B、 C之間由于培訓(xùn)、技巧、技能和經(jīng)驗(yàn)所造成的平均值差異。 ● 儀器之間：在相同零件、操作者和環(huán)境下使用 A、 B、 C儀器測量的平均值差異。 過程變差?TV? ? ? ? 22 GR RTVPV ??重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. ANOVA分析法 ： 標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)計(jì)技術(shù)，可將變差分為四類： 零件、評價(jià)人、零件與評價(jià)人之間的相互作用，以及量 具造成的重復(fù)誤差。若所選 樣本能代表實(shí)際的制造過程變差范圍，其計(jì)算公式如下： ? ? ? ? 22 PVGR RTV ??重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 零件間變差 (Parttopart Variation) 零件間的差異是制造系統(tǒng)造成的，因此，如果所選樣本能代表 實(shí)際的制造過程變差范圍， PV就是制造系統(tǒng)變差的標(biāo)準(zhǔn)差。 ●