【正文】 d. 從圖中我們可以獲取什么信息？ 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 均值圖 均值圖 非層疊 均值圖 層疊 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 少于一半的點落在控制限外邊： 測量系統(tǒng)缺乏足夠的分辨率 樣本不能代表期望的制造過程變差。 從而找到變差明顯特殊原因 。 2 校準量具 3 測量，讓三個測量人對 10個樣品的某項特性進行測量，每個樣品每人測量 三次，將數(shù)據(jù)填入表中。 ? ●只能提供測量系統(tǒng)的整體概況 ? ●不能將變差分為重復(fù)性和再現(xiàn)性。 ? ●它典型的好處就是快速檢查驗證 GRR是否發(fā)生了變化。試驗時要遵循以下原則： ●盲測原則 1：對 10個樣品編號，每個人測完第一輪后，由其他人對這 10個樣品進行隨機的重新編號后再測，避免主觀偏向。 結(jié)果分析 圖示法 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 極差圖 極差圖 非層疊 極差圖 層疊 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. ● 在包括平均極差和控制限的標準的極差圖上畫出了由每個評 價人對每個零件測量的多個讀數(shù)范圍。 多于一半的點落在控制限外邊， 測量系統(tǒng)能夠充分探測零件之間的變差 測量系統(tǒng)能夠提供對過程分析和過程有用的信息。 ?抽取數(shù)量是 10個零 ,至少 2個作業(yè)者 (推薦 3個 ),同一個零件至少測2次 (推薦 3次 ) 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 ?數(shù)據(jù)的輸入可直接輸入變動的尾數(shù) 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 ?僅應(yīng)用于非破壞性測量分析 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 ?對應(yīng)雙擊 ?可以得到作業(yè)者和零件間的交互作用 ,會至結(jié)果不一樣 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 ?這是MINITAB默認的不用改 ?過程公差在這里選填 ?點確定得結(jié)果 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 ?先確認每個圖形是否正常 ?再看結(jié)果數(shù)據(jù) 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 ?Xbar圖至少有一半的點落在控制線外，幫助識別不正常的測量分辯率 /穩(wěn)定性 ?用 ―嵌套 ‖研究法無得到此圖 ?R圖應(yīng)受控，否則重復(fù)、分辯率和穩(wěn)定性有問題 ?如果只有一個作業(yè)者無法得到此圖 ?這個應(yīng)該大 ?這個應(yīng)該小 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 2023117 重復(fù)性和再現(xiàn)性的影響 ?要這個方差，對底盤和安全件方差≤10%接收 ， 特別情況經(jīng)客戶認可 ≤20%接收 ?分級數(shù)應(yīng)大于等 5， 否則意味著你的測量系統(tǒng)不能探測部分零件間的差異。 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. GRR的分析法提供測量系統(tǒng)的信息： ? 重復(fù)性比再現(xiàn)性大 – 儀器需要維護 – 量具剛度不夠 – 夾緊和檢測點需改進 – 零件內(nèi)變差（圓度，錐度等）過大 ? 再現(xiàn)性比重復(fù)性大 – 評價人培訓(xùn)不足 – 刻度不清晰 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 計數(shù)型測量系統(tǒng)分析 Ⅱ Ⅱ Ⅰ Ⅰ Ⅲ 公差下限 公差上限 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 計數(shù)型測量系統(tǒng)屬于測量系統(tǒng)中的一類，其測量值是一種有限的分級數(shù)。每個評價者必須重復(fù)該步驟至少 3次。 (150 150)= P(A0B1) =(50 103) 247。作用是判定量具接收 ―超差 ‖和拒收 ―公差內(nèi) ‖的概率 根據(jù)結(jié)果，可評價重復(fù)性和偏倚 MINITAB運用 計數(shù)型數(shù)據(jù)性能曲線（偏倚） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. a值 多次測得的值 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 結(jié)果 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在下線 185位置， 13%的概率接收零件（也就是 87%的機會拒絕零件） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在 190運高于下差位置， 71%的概率接收零件（也就是 29%的機會拒絕零件） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在 194這個很接近名義值 195的位置， 99%的概率接收零件（也就是 1%的機會拒絕零件） 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 在線量具如何執(zhí)行 Gage RR (自動線 ) 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 必須涵蓋所有班次、不同日期和生產(chǎn)線設(shè)定 保留這些零件直到收集完30個 以隨機順序在線檢測這 30個樣件至少 2次 重慶泰利福汽車零部件有限公司 Chongqing Teleflex Automotive Parts Co.,Ltd. 必須做線性研究： 如果僅有一副在線檢測設(shè)備（量具），則必須將它與一個已知的經(jīng)過校準的測量系統(tǒng)進行比較。 a 公司和員工個人的量具都得到評估和追蹤。 b 量具的丟棄 /損壞記錄都滿足。量具校準和維護按相應(yīng)的日程安排表和規(guī)范實施 。 一旦 GagRR不符合這些指導(dǎo)