【正文】 存在操作人員的不安全行為、機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)，以及不符合勞動安全衛(wèi)生要求的作業(yè)環(huán)境等； ? （四）、檢查隱患整改情況。在檢查的同時，要注意宣傳這些法規(guī)的精神，批判各種忽視工人安全與健康、違章指揮的錯誤思想與行為。查紀(jì)律就是監(jiān)督檢查生產(chǎn)過程中的勞動紀(jì)律、工作紀(jì)律、操作紀(jì)律、工藝紀(jì)律、施工紀(jì)律。 安全檢查 ? 七、安全生產(chǎn)檢查應(yīng)注意的問題 ? 凡是專門組織安全生產(chǎn)檢查，均應(yīng)注意以下問題： ? （一）安全生產(chǎn)檢查人員應(yīng)是內(nèi)行和專家 。這是國家、地區(qū)、部門、企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者組織安全檢查不可不注意的首要問題。焊渣和螺釘。 ? （四） 安全檢查一定要深入現(xiàn)場，反復(fù)察看、詢問，查閱資料，綜合分析，得出明確的結(jié)論。檢查不是目的。 9天后，該木箱庫果真發(fā)生特大火災(zāi)，直接損失近 200萬元。 善于收集基本數(shù)據(jù)，掌握基本安全情況，實現(xiàn)對事故隱患及不安全因素的動態(tài)管理，為及時消除事故隱患提供第一手資料。 ? 主要工作 ? （ 1）防止人體接觸或靠近帶電導(dǎo)體（帶電設(shè)備安裝在一定高度；帶電設(shè)備必須設(shè)屏障；手柄應(yīng)有良好絕緣；變配電處要懸掛 “非工作人員，禁止入內(nèi) ”的牌子）。 機(jī)械防護(hù) ? 一、機(jī)械、保險和信號等裝置缺乏或有缺陷 ? 無防護(hù) ——安全標(biāo)志、報警裝置、無護(hù)欄、無保險裝置、無防護(hù)罩； ? 防護(hù)不當(dāng) ——防護(hù)罩位置不準(zhǔn)、巷道支撐不當(dāng)、防爆裝置不當(dāng)、安全距離不夠、放炮作業(yè)場所隱蔽有缺陷； ? 設(shè)計不當(dāng) ——通道門遮擋視線、制動裝置有缺陷、結(jié)構(gòu)不符合要求； ? 強度不夠 ——機(jī)械、絕緣強度不夠、吊車鋼絲不符合安全要求； ? 設(shè)備在非狀態(tài)下運行 ——設(shè)備帶 “病 ”運轉(zhuǎn)；超負(fù)荷運轉(zhuǎn)； ? 維修、調(diào)整不良 ——設(shè)備失修、失靈地面不平、保養(yǎng)不當(dāng)； ? 個人防護(hù)用品 ——防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、安全帽、帶、鞋； ? 照明光線不良 ——照度不足、煙霧彌漫、視線不清、光線過強； ? 通風(fēng)不良 ——通風(fēng)系統(tǒng)效率低、風(fēng)流短路、瓦斯超限； ? 作業(yè)場所狹窄、雜亂，沒有 “安全道 ”，材料堆放不安全； ? 1地面滑，存儲方法不安全； ? 1環(huán)境溫度、濕度不當(dāng)； ? 二、人的不安全行為 ? 操作失誤、忽視安全、忽視警告； ? 未經(jīng)許可開動、關(guān)停和移動機(jī)器； ? 開動和關(guān)停機(jī)械未給信號； ? 開關(guān)未緊鎖，造成意外轉(zhuǎn)動，通電和泄露； ? 忘記關(guān)閉設(shè)備，忽視警告信號，操作失誤； ? 奔跑作業(yè)，供料速度過快，機(jī)器超速運轉(zhuǎn)； ? 違章駕駛機(jī)動車，酒后駕駛，客貨混載； ? 沖壓機(jī)作業(yè)時，手伸進(jìn)沖壓模；工件緊固不牢； ? 拆除了安全裝置，使用不安全設(shè)備和無安全裝置的設(shè)備； ? 手工替代工具，手工操作，未帶防護(hù)手套，不安全裝束，穿過大服裝，操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備時帶手套作業(yè)； ? 1物體存放不當(dāng)，私自搭乘汽車，在絞道上行走； ? 1機(jī)器運轉(zhuǎn)時加油、修理和檢查。 ? 二、基本概念 ? 產(chǎn)塵的分布情況：采掘工作面占 45~80%；掘進(jìn)工作面 20~38%；冒噴工作面 10~15%；運輸工作面 5~10%；其他作業(yè)場地 2~5%。 ? 四、常用的滅火方法 ? 直接滅火法 ——用滅火器材； ? 隔絕滅火法 ——在巷道內(nèi)砌筑防火墻，阻隔空氣進(jìn)入； ? 綜合滅火法 ——如向火區(qū)灌泥漿，采用惰性氣體或調(diào)節(jié)風(fēng)壓。誰也不想一想、問一問： “假設(shè)洞庫爆炸會產(chǎn)生什么后果？ ”（如果真有人這樣提問，當(dāng)時說不定還會認(rèn)為是 “吹毛求疵 ”，是 “神經(jīng)病 ”）十多年過去了，平安無事，多次安全檢查，也熟視無睹。 ? 1993年 11月 19日深圳市葵涌鎮(zhèn)致麗工藝玩具廠發(fā)生大火，死亡 84人，受傷 45人。面對如此嚴(yán)重的違章，面對 “牢籠式 ”管理，人們不去想、不去問：一旦發(fā)生火災(zāi)如何疏散？一個出口倘若被火封住或恰巧堵塞（例如汽車停在門口裝卸貨物），人們從那里逃生？只顧賺錢，不管安全，只想其一，不問其二，致使許多人遭受劫難。于是，只此一路，別無他途，人流只能順著過街天橋流動，本質(zhì)安全措施發(fā)揮了應(yīng)有的作用。 ? 是提高員工安全意識的重要方法 。 ? 四 、 安全教育的形式 ? 三級教育 —廠 （ 公司 ） 級 （ 補充生命價值觀的教育） 車間級 、 班組級 。 會操作 、 會維修保養(yǎng) 、 會排除故障 ?？傁胍暂^少的能量取得最好的效果。 ? （ 3） 自我表現(xiàn)心理 （ 或叫逞能心理 ） ? 有些人越是技術(shù)差 、 經(jīng)驗少 ， 越要自我表現(xiàn) ， 以改變不被人重視的處境 。 一個人的實踐范圍很小 ， 不可能事事都靠直接經(jīng)驗獲取知識 ， 重要的是學(xué)習(xí) 。 過分相信直接經(jīng)驗的人 ， 聽不進(jìn)別人的勸告 ， 不容易接受新的防護(hù)裝置或新的操作方法 。 ? 不斷提高知識水平： 不斷提高安全技術(shù)知識水平。 ? (啟發(fā)性實驗：曾有科學(xué)家做過一個實驗，在一個籠子上掛一串香蕉，籠子里關(guān)了 5只猴子，如果第一只猴子撲上來搶香蕉，就用高壓水槍打它，第二只撲再打，最后，五只猴子眼睜睜看著香蕉再也不敢來搶。 ? 實驗得出的原理：經(jīng)歷者之間構(gòu)成一個經(jīng)驗氛圍 ， 這一氛圍對未經(jīng)歷者發(fā)生影響 ). ? 推行安全生產(chǎn)責(zé)任制； ? 改變生產(chǎn)方面的無知狀態(tài) ? 消除不安全狀態(tài)。 ? 有些企業(yè)無視法律法規(guī)，為了追求利潤，不顧職工生命安全，違法違規(guī)生產(chǎn)。 ? 一些地方領(lǐng)導(dǎo)干部和工作人員嚴(yán)重失職瀆職，甚至徇私舞弊，縱容和庇護(hù)非法生產(chǎn)行為。 ? 安全執(zhí)法和監(jiān)督不到位，一些地方安全監(jiān)管職責(zé)不清、監(jiān)管不力，安全監(jiān)察缺乏權(quán)威性和有效性。 ? 企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不到位，基礎(chǔ)工作薄弱，管理混亂，違規(guī)作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象不斷發(fā)生。然后，再放出一只猴子，讓第二只新猴子進(jìn)去，同樣的事情發(fā)生了。 ? 經(jīng)常進(jìn)行案例教育： ? 開展 “嚇一跳 ”活動： 工作中嚇一跳，就說明差一點發(fā)生事故 ——未遂事故。 反之則多 ） 第四章 事故的預(yù)防與處理 ? 三、措施 ? 強化遵章守紀(jì)； 使職工都意識到：安全生產(chǎn)規(guī)章制度，是多年來實踐經(jīng)驗的總結(jié)，有些是事故血的代價換來的；是維護(hù)正常生產(chǎn)秩序，保護(hù)職工安全健康的準(zhǔn)則。 而被他忽視的安全規(guī)程等間接經(jīng)驗 ， 實際上是全面經(jīng)驗 。 另外 ， 凡想在工作中表現(xiàn)自己的人 ， 必然注意力分散 ——又想做好工作 ， 又想引起別人注意 ， 使注意力分配失當(dāng) ， 發(fā)生失誤而違章造成事故 。 ? 僥幸心理加省能心理 ， 是違章事故的主要原因 。 ? （ 2） 巡回教學(xué)：聽 、 熟 、 看 、 參 、 跟 、 談； ? “三結(jié)合 ”：結(jié)合不同工種和文化水平 ， 區(qū)別對待 ， 因人施教；結(jié)合作業(yè)工藝過程 ， 突出生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)；結(jié)合先進(jìn)推廣經(jīng)驗 ， 講授安全先進(jìn)技術(shù) 。 ? 七 、 全員培訓(xùn)：請專家現(xiàn)場講課 、 辦班 、 自學(xué)脫產(chǎn)和不脫產(chǎn)學(xué)習(xí) 。 ? 是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要手段之一 。這雖然是交通方面的例子，但其原則、方法卻有普遍意義。 事實實例 ? 實際事例： ? 繁華鬧市為提高通過能力，避免車輛與行人相撞事故，決定架設(shè)行人過街天橋（本質(zhì)安全性措施）。老板為 “充分利用空間 ”和 “便于監(jiān)工 ”，三層樓的廠房只留一個出口，所有窗子都封上鐵絲網(wǎng)外加鐵條，一樓還堆放了許多燃燒后能產(chǎn)生致人死命的有毒氣體的貨物。爆轟波挾漫天巨石傾泄于營區(qū)，幾十位風(fēng)華正茂的戰(zhàn)士，除一人幾分鐘前為幫助別人送郵件離開現(xiàn)場幸免于難外，其余全部犧牲。 ? 六、火區(qū)熄滅條件 ? 空氣溫度降到 30度以下； ? 空氣中不含一氧化碳； 案例 ? 案例教訓(xùn)： ? 一座儲有幾百噸梯恩梯炸藥的洞庫，鐵門重鎖，武裝警衛(wèi)，可謂 “萬無一失 ”。 ? 二、火災(zāi)危害 ? 產(chǎn)生大量毒氣，造成人員中毒死亡； ? 產(chǎn)生火源，燒毀設(shè)備，損失資源，破壞正常生產(chǎn)。 運輸與防塵 ? 一、帶式輸送機(jī)運行安全知識 ? 主要事故 ? （ 1）輸送帶接頭不平直造成輸送帶跑偏； ? （ 2）輸送帶張力不夠，載貨過多，造成打滑； ? （ 3）輸送帶張力過大，載貨不均勻造成斷裂； ? （ 4）嚴(yán)重跑偏、打滑造成長時間摩擦生熱著火； ? （ 5）人員嚴(yán)重違章乘坐輸送帶造成人員傷害。 ? （ 3）遵守各項安全用電作業(yè)制度。 ? 二、設(shè)備的類型 ? 基本要求：外殼封閉、堅固、防漏、防潮。對檢查出的問題敷衍、拖延或拒絕整改因而發(fā)生重大事故的，要承擔(dān)法律責(zé)任。對安全檢查出的問題，應(yīng)按照輕重緩急組織整改，這是安全檢查最后，也是最重要的步驟，不可虎頭蛇尾，不了了之。但切忌不懂裝懂。 ? （三） 安全檢查必須有明確的目的、要求和具體計劃，要指定有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。 ? 我國梯思梯安全生產(chǎn)專家尹世英無保留地傳播安全生產(chǎn)技術(shù)，手把手地教授工藝設(shè)備的安全設(shè)計，搜集統(tǒng)計上萬個數(shù)據(jù)研究安全生產(chǎn)規(guī)律。所以檢查人員的先決條件是 “已知 ”者（不知應(yīng)該先學(xué)），即是專家和內(nèi)行，不一定是 “全才 ”，樣樣皆精；但一定是某一專業(yè)、某一工藝技術(shù)、某一設(shè)備、某一操作、某一管理的專家與內(nèi)行，那么他就具備了檢查該專業(yè)、設(shè)備、操作、管理的基本條件。 ? 查管理。查制度就是監(jiān)督檢查各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門、每個職工的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否健全并嚴(yán)格執(zhí)行；各項安全制度是否健全并認(rèn)真執(zhí)行；能否執(zhí)行 “ 三同時 ” ，即新建、擴(kuò)建、改建工程項目的勞動保護(hù)設(shè)施，安全技術(shù)措施是否與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)，能否按時進(jìn)行安全檢查；安全教育制度是否認(rèn)真執(zhí)行，做沒做到新工人入廠三級教育、特種作業(yè)人員定期訓(xùn)練；對發(fā)生的事故是否