水泥混凝土路面質(zhì)量控制要點(diǎn)(文件)
【正文】 落度 ? 配合比設(shè)計(jì) 六、水泥混凝土面層 耐久性 滑模攤鋪路面混凝土應(yīng)使用引氣劑，視路面使用的環(huán)境要求，即無(wú)抗凍、有抗凍、有抗鹽凍要求三種環(huán)境，無(wú)抗凍要求的混凝土含氣量應(yīng)達(dá)到下表中的推薦值，并宜控制在其允許偏差范圍內(nèi)。 1 30 3177。 ? 配合比設(shè)計(jì) 六、水泥混凝土面層 水泥混凝土路面配合比設(shè)計(jì)必須通過(guò)路面滑模攤鋪試驗(yàn)段來(lái)驗(yàn)證，只有同時(shí)滿足設(shè)計(jì)及施工要求的配合比，才是合理的配合比。 ? 施工前準(zhǔn)備 六、水泥混凝土面層 基準(zhǔn)線設(shè)置 — 基本要求 設(shè)置形式 基準(zhǔn)線設(shè)置采用單向坡雙線式。 原則、注意事項(xiàng) 安裝基準(zhǔn)線必須按照“先緊線、后掛線”的程序進(jìn)行。 基準(zhǔn)線設(shè)置 — 檢查驗(yàn)收 ? 施工前準(zhǔn)備 六、水泥混凝土面層 拌和能力 ?滿足滑模攤鋪機(jī) 1m/min的行走速度，一次鋪筑 2車道時(shí)，拌合能力要求為 200m3/h以上，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)在廠家標(biāo)稱計(jì)量的基礎(chǔ)上乘以 其實(shí)際生產(chǎn)能力。 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 水泥混凝土面層施工流程圖 后場(chǎng)、前場(chǎng) 準(zhǔn)備工作 混凝土攪拌 混凝土運(yùn)輸 前置脹縫鋼筋支架、鋼筋網(wǎng)布設(shè) 混凝土卸料 混凝土布料 滑模攤鋪 后置工作縫制作 路面養(yǎng)護(hù) 接縫處理、 抗滑構(gòu)造 路面檢測(cè) 開放交通 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 水泥混凝土面層滑膜攤鋪施工流程圖 卸料 布料 振搗 壓入 傳力桿 刮平 抹平 人工精平 拉毛 噴灑 養(yǎng)護(hù)劑 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 混凝土卸料 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 混凝土布料 螺旋布料器 刮板布料器 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 壓入傳力桿 刮平 IDBI 振動(dòng)刮平器 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 自動(dòng)抹平 自動(dòng)抹平板 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 人工精平 拉毛 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝土面層 首次攤鋪前 5m內(nèi)，應(yīng)在鋪筑行進(jìn)中對(duì)攤鋪出的路面標(biāo)高，邊緣板厚及橫坡度進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整機(jī)械參數(shù)。要求對(duì)其行走位置進(jìn)行平整碾壓，確保機(jī)械平穩(wěn)運(yùn)行，不允許料多追趕、隨意停機(jī)、間歇攤鋪。 當(dāng)混凝土供應(yīng)不上，或攪拌樓出現(xiàn)機(jī)械故障等情況時(shí)，停機(jī)等待時(shí)間不得超過(guò)當(dāng)時(shí)氣溫下混凝土初凝時(shí)間的 2/3，超過(guò)此時(shí)間，應(yīng)將滑模攤鋪機(jī)開出攤鋪工作面，并做施工縫。 既有公路橋梁橋面全部采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。拉桿靠滑模攤鋪機(jī)配備的中間拉桿插入裝置在滑模攤鋪過(guò)程中自動(dòng)控制間距壓入。 ? 橫向縮縫的累計(jì)誤差 —— 探討內(nèi)容？ 橫向接縫 ? 接縫處理 六、水泥混凝土面層 ?根據(jù)連南段實(shí)際情況，切縫形式全部采用硬切縫，切縫深度為 1/3~2/5h（ h為路面厚度），寬度控制在 4~6mm。除噴灑上表面外，面板兩側(cè)也進(jìn)行噴灑。 ? 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 六、水泥混凝土面層 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 彎拉強(qiáng)都（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi) 參照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 2△ 板厚度（ mm） 代表值：－ 5； 合格值：－ 10 每 100 m 路面攤鋪寬度內(nèi)左右各 1 處， 連接攤鋪 100m 邊緣 1 處，參考巖芯 3 平 整 度 σ（ mm） 平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每 100m計(jì)算 σ、 IRI IRI（ m/km） 最大間隙 h（ mm） － 3m直尺； 每車道 200 m 測(cè) 2 處 10 尺 4 抗滑構(gòu)造深度（ mm） 一般路段不小于 ；特殊路段不小于 大于 鋪砂法：每 200m測(cè) 1處 5 縱斷高程（ mm） 177。 精品工程 各合同段 + 上級(jí)公司 清連項(xiàng)目總部 + 連南段項(xiàng)目管理處 ? 工程實(shí)體 七、管理 總體管理理念 施工一段 驗(yàn)收一段 合格一段 交付一段 ? 工程實(shí)體 七、管理 關(guān)鍵部位、路段施工質(zhì)量 “一票否決制” 總體管理理念 ? 工程實(shí)體 七、管理 管理要求 舊路改建段的關(guān)鍵就是水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，它的好壞將最直觀的反映連南段項(xiàng)目總體質(zhì)量。 總結(jié) ?提出合理可行的、適合舊路改造的建議與辦法。 路面施工后 若 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，必須處理完善后方可繼續(xù)施工。 20 尺測(cè)； 每 200 m 測(cè) 4 處 10 橫坡（％） 177。 養(yǎng)生時(shí)間 養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，當(dāng)大于等于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 80％時(shí)，停止養(yǎng)生。 切縫 ? 接縫處理 六、水泥混凝土面層 ?滿足水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范要求即可。 ? 傳力桿自動(dòng)打入后，在對(duì)應(yīng)的基層位置做好標(biāo)記，便于切縫施工。 ? 施工過(guò)程及控制要點(diǎn) 六、水泥混凝
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