【摘要】第二章配送作業(yè)§§§1配送作業(yè)系統(tǒng)一、配送一般作業(yè)訂單處理—進(jìn)貨—存儲(chǔ)—分揀—配貨—配裝—送貨備貨)——理貨)-送貨)二、配送特殊作業(yè)無儲(chǔ)存環(huán)節(jié)(轉(zhuǎn)運(yùn)型)-多品種保質(zhì)期短進(jìn)貨-分揀-暫存-揀選-配貨
2025-01-08 01:03
2025-01-08 00:44
【摘要】第一篇:海爾物流配送模式 淺談配送模式 ——海爾物流配送模式分析摘要:物流配送是共同化的服務(wù)模式,物流配送共同化包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化、物流管理共同化等等。物流配送在企業(yè)...
2024-11-14 21:06
【摘要】19.1物流配送概述9.2物流配送的路線優(yōu)化算法9.3物流配送中心第九章物流配送2配送的概念是指根據(jù)用戶的要求,在物流據(jù)點(diǎn)(中心)進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好的貨以最合適的方式送交收貨人。包含5點(diǎn):1
2025-07-20 01:56
【摘要】一汽大眾的客戶關(guān)系管理第二章一汽-大眾營銷體系分析第一節(jié)一汽-大眾營銷體系簡(jiǎn)介一汽-大眾十年的發(fā)展見證了中國轎車市場(chǎng)的變遷,汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)觊g經(jīng)歷了巨大變化,從以生產(chǎn)為主向以研發(fā)和營銷為主轉(zhuǎn)變,即從“橄欖型”向“啞鈴型”轉(zhuǎn)變,并且這趨勢(shì)日益明顯。營銷所創(chuàng)造的附加值比重越來越大。從90年代初銷售體系本身也經(jīng)歷了四個(gè)階段變化:中國的銷售體系
2025-01-15 19:50
【摘要】一汽大眾的車為啥這么貴?——工廠探密如果拋開DSG+TSI的先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)不說,一汽大眾的車確實(shí)比相同配置的其它車輛價(jià)格高出不少。有人抱怨它們的性價(jià)比不如日韓系的車,但也有鐵桿粉絲就是覺得它好,淘汰了捷達(dá)又換寶來、邁騰?! ‖F(xiàn)在,10來萬的日系車都能配備駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、可視倒車?yán)走_(dá)、后視鏡自動(dòng)折疊以及自動(dòng)感應(yīng)雨刮器等功能了,一汽大眾的車到底都貴在哪兒了?帶著這個(gè)問號(hào),筆者前往一汽大眾位
2025-08-04 12:57
【摘要】第一篇:一汽大眾的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 一汽大眾的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 捷達(dá)系列轎車是處于黃金檔次的普及型轎車。在引進(jìn)中國市場(chǎng)前,年銷量曾14次在德國,6次在歐洲位居第一。而在中國市場(chǎng),自1991年第一輛CKD捷...
2025-10-25 22:36
【摘要】一汽大眾管理流程通過業(yè)務(wù)流程再造建立獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)今天討論的議題?什么是業(yè)務(wù)流程再造業(yè)務(wù)流程再造概述?如何在業(yè)務(wù)流程再造中獲得成功肯獨(dú)特的“微流程”方法和案例?電子商務(wù)將可以如何從根本上影響汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)流程再造影響和機(jī)遇人體
2025-02-15 19:28
【摘要】修理/進(jìn)行工作準(zhǔn)備工作接車/制單質(zhì)檢/內(nèi)部交車跟蹤預(yù)約交車/結(jié)帳經(jīng)銷商內(nèi)部過程與用戶接觸過程售后服務(wù)核心流程服務(wù)售后服務(wù)核心流程修理/進(jìn)行工作準(zhǔn)備工作接車/制單跟蹤預(yù)約交車/結(jié)帳質(zhì)檢/內(nèi)部交車預(yù)約售后服務(wù)核心流程
2025-01-11 20:13
【摘要】一汽精益物流之路2023年10月25日汪玉春22023年10月25日目目錄錄1.一汽精益物流的推行歷程和啟示2.一汽精益物流的運(yùn)行模式3.精益物流的發(fā)展趨勢(shì)汪玉春3
2025-02-14 13:31
【摘要】參賽隊(duì)員:劉穎黃娜毛茂林李雪陽曦參賽團(tuán)隊(duì):2023級(jí)物流班2023年10月報(bào)告結(jié)構(gòu)說明總體說明項(xiàng)目背景可行性分析服務(wù)定位經(jīng)濟(jì)分析選址規(guī)劃信息系統(tǒng)倉儲(chǔ)規(guī)劃運(yùn)輸規(guī)劃裝卸搬運(yùn)分揀系統(tǒng)項(xiàng)目概述?物流配送系統(tǒng)建設(shè)是降低超市物流成本的重要組成部分?項(xiàng)目任務(wù):對(duì)成都市區(qū)的
2025-03-08 01:38
【摘要】一汽大眾-捷達(dá)在線推廣媒介方案目錄?媒介目標(biāo)?目標(biāo)受眾分析?廣告媒介策略?投放策略、廣告形式?媒介排期及費(fèi)用預(yù)算?好耶投放服務(wù)媒介目標(biāo)?將捷達(dá)汽車最新改進(jìn)內(nèi)容、價(jià)格政策等產(chǎn)品信息傳達(dá)給目標(biāo)受眾;?加強(qiáng)品牌形象宣傳,為下一階段的新品推出做好市場(chǎng)準(zhǔn)備;?創(chuàng)造銷售機(jī)會(huì)
【摘要】培訓(xùn)幻燈片及圖表制作標(biāo)準(zhǔn)客戶滿意度管理0–了解客戶滿意度的核心問題–認(rèn)識(shí)客戶滿意度的重要性–掌握客戶滿意度管理的原則和方法–提高客戶滿意度,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力課程目的客戶滿意度管理學(xué)員手冊(cè)第1頁1–了解客戶滿意度的核心問題–認(rèn)識(shí)客戶滿意度的重要性–客戶滿意度
2025-01-11 20:14
【摘要】1.大眾汽車在中國市場(chǎng)總體競(jìng)爭(zhēng)力淺析2006年大眾汽車集團(tuán)在中國銷量創(chuàng)造了歷史新高,銷售超過71萬,在整個(gè)汽車行業(yè),繼續(xù)處于領(lǐng)先地位;2007年的第一季度,大眾集團(tuán)在中國的銷量第一次又創(chuàng)了季度的新高,超過20萬輛。但是數(shù)量不是大眾集團(tuán)追求的唯一的目標(biāo),相比而言,大眾更加看重盈利能力和市場(chǎng)定位,不斷提升服務(wù),進(jìn)一步增加銷售。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示中國消費(fèi)者普遍認(rèn)為德系車油耗低,價(jià)格適中,實(shí)用,底盤、車
2025-06-24 00:22
【摘要】一汽大眾工廠探密 如果拋開DSG+TSI的先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)不說,一汽大眾的車確實(shí)比相同配置的其它車輛價(jià)格高出不少。有人抱怨它們的性價(jià)比不如日韓系的車,但也有鐵桿粉絲就是覺得它好,淘汰了捷達(dá)又換寶來、邁騰?! ‖F(xiàn)在,10來萬的日系車都能配備駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、可視倒車?yán)走_(dá)、后視鏡自動(dòng)折疊以及自動(dòng)感應(yīng)雨刮器等功能了,一汽大眾的車到底都貴在哪兒了?帶著這個(gè)問號(hào),筆者前往一
2025-08-03 08:11