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海爾現(xiàn)代物流(ppt20頁)(文件)

2025-02-27 16:28 上一頁面

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【正文】 :35 上午 11:34 上午 11:34:35三月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴。 三月 2111:34 上午 三月 2111:34March 22, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ,不要越 軌 。 11:34:3511:34:3511:34Monday, March 22, 20231知人者智,自知者明。 11:34:35 上午 11:34 上午 11:34:35三月 21 楊 柳散和 風(fēng) ,青山澹吾 慮 。 三月 21三月 2111:34:3511:34:35March 22, 20231意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 三月 21三月 21Monday, March 22, 2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果,但是不努力卻什么改 變 也沒有。 22 三月 202311:34:35 上午 11:34:35三月 211比不了得就不比,得不到的就不要。 11:34:3511:34:3511:343/22/2023 11:34:35 AM1以我獨沈久,愧君相 見頻 。11集成化信息平臺集成化信息平臺 實現(xiàn)信息的同步性,強化了訂單的執(zhí)行能力實現(xiàn)信息的同步性,強化了訂單的執(zhí)行能力 1、BBP電子商務(wù)平臺的應(yīng)用,架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁,實現(xiàn)了與用戶的零距離、提高了對訂單響應(yīng)速度。網(wǎng)上支付平臺網(wǎng)上支付平臺 提高了工作效率,支付準(zhǔn)確率和及時率達 100% ,節(jié)約近 1000萬的差旅費,降低了供應(yīng)鏈管理成本;目前網(wǎng)上支付已達到總支付額的 20% 。 傳統(tǒng)的采購是為庫存而采購,造成的結(jié)果是:高庫存、高資金占用,用戶想要的產(chǎn)品沒有,而呆滯物資積壓嚴(yán)重用戶X2B訂單柔性線為用戶定制 B2X配送再造216。海 爾 現(xiàn) 代 物 流流程再造:市場鏈流程再造:市場鏈 SST模式模式 保證已有定單實施的基礎(chǔ)支持流程( 3T)TCMTPMTQM保證創(chuàng)新定單實施的開發(fā)支持流程( 3R)RDHRCR產(chǎn)品本部國內(nèi)外商流創(chuàng)造定單執(zhí)行定單產(chǎn)品事業(yè)部+ODM事業(yè)部物流本部JIT定單加速流全球供應(yīng)鏈資源全球用戶資源OEC海爾文化全球采購配送網(wǎng)絡(luò) 定單信息流物流資金流全球營銷網(wǎng)絡(luò) 全面預(yù)算系統(tǒng) 獲取定單1海爾物流推進本部核心流程圖海爾物流推進本部核心流程圖財務(wù)設(shè)備人力信息中心供應(yīng)鏈資源管理中心
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