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交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響概論(文件)

2025-02-25 17:24 上一頁面

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【正文】 C.科學(xué)價(jià)值 D.經(jīng)濟(jì)價(jià)值 B 6/7+1 XX4Z 讀某地區(qū)城鎮(zhèn)與公路建設(shè)圖及資料,回答 4— 6題。 資料二:連接城鎮(zhèn) a、 b、 c與沿海大城市 d的公路建成以后, a、 b、 c都有一定的發(fā)展,其中 b城發(fā)展最快, a城發(fā)展最慢。 ( 4)該地區(qū)有兩個(gè)天然水系 —— 青義河和楚林河,兩河均可通航,為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力,可以建設(shè) 來形成本地區(qū)的統(tǒng)一內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)。 讀圖 “某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖”,分析、回答: 直線公路 通過居民點(diǎn)的彎曲公路 1/7+1 XX4Z 讀圖 “某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖”,分析、回答: ( 2)該地區(qū)計(jì)劃在 A和 C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三種方案(如圖所示),它們的優(yōu)缺點(diǎn)分別是: Ⅰ ; Ⅱ ; Ⅲ ?;卮?15~ 17題。XX4Z 美國第五大街 東京銀座 香港銅鑼灣 韓國明洞大街 新加坡烏節(jié)路 悉尼皮特大街 英國牛津大街 柏林庫達(dá)姆大街 法國香榭麗舍大街 維也納克恩頓 XX4Z XX4Z 交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的位置要求 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)位 便捷的交通 較密集的人流 交通最優(yōu)原則 市場(chǎng)最優(yōu)原則 往往布局在市 區(qū)環(huán)線邊緣或 高速公路沿線 往往布局城市 的幾何中心 XX4Z 商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的比較 位置 組織形式 商業(yè) 種類 專業(yè) 性能 交通 作用 商業(yè) 中心 區(qū)域的核心位置 商業(yè)街 商業(yè)小區(qū) 多 突出 便捷 為消費(fèi)者購物、娛樂及享受各種服務(wù)提供方便 商業(yè) 網(wǎng)點(diǎn) 散布于居民區(qū)或廣大農(nóng)村 若干個(gè)商店 少 差 較差 為消費(fèi)者提供日常購物服務(wù) 什么是商業(yè)中心呢? 商業(yè)中心是地區(qū)和城市的物資集散中心和綜合服務(wù)中心 XX4Z 第一題參考答案: 山區(qū):受地形限制,多沿河谷和山間谷地布局,線路較彎曲 平原:地形平坦開闊,道路受限制小,非常平直 第一題 第二題 第二題參考答案:山區(qū):商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多沿河流和山間谷地分布,密度較小
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