公路甩掛運(yùn)輸?shù)诙圏c(diǎn)工作實施方案(文件)
【正文】 折舊費(fèi) (萬元 /年 ) 燃油費(fèi) (萬元 /年 ) 修理費(fèi) (萬元 /年 ) 保險費(fèi) (萬元 /年 ) 工資 (萬元 /年 ) 通行費(fèi) (萬元 /年 ) 稅金 (萬元 /年 ) 管理 成本 (萬元 /年 ) 其他 (萬元 /年 ) 單位運(yùn)輸成本（元 /噸公里） 甩掛 模式 傳統(tǒng) 模式 社會效益分析 能源消耗對比分析 以單車為分析對象，對于完成試點(diǎn)項目總運(yùn)量，采用傳統(tǒng)運(yùn)輸模式和甩掛運(yùn)輸模式的能源消耗加以對比。 （二）研究的主要結(jié)論 ，包括項目位置、工程和水文地質(zhì)、市政工程配套設(shè)施等。結(jié)合甩掛運(yùn)輸市場需求特點(diǎn)及發(fā)展趨勢，分析市場需求。 三、規(guī)模需求分析 （一）設(shè)計生產(chǎn)能力 根據(jù)試點(diǎn)項目（單位）甩掛運(yùn)輸市場需求分析和預(yù)測結(jié)果，確定設(shè)計生產(chǎn)能力。 （二）建設(shè)條件 11 說明站場所在地地形地貌、水文地質(zhì)、氣候條件、相關(guān)市政配套設(shè)施條件（如供電、給排水、電信）等。 （四）土建和配套工程 根據(jù)站場的總平面布置方案、生產(chǎn)作業(yè)要求以及建設(shè)規(guī)模需求測算結(jié)果，參照有關(guān)建筑標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提出裝卸平臺、停車場、倉庫、堆場等主要改擴(kuò)建的建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)型式及規(guī)模，以及站場各項配套工程和附屬工程的配置方案。 （二）勞動安全 12 分析項目建設(shè)和運(yùn)營過程中影響勞動者身體健康和生產(chǎn)安全的因素以及影響程度，研究提出相應(yīng)的安全措施和方案。 八、投資估算及資金籌措 （一）投資估算 按照有關(guān)定額，估算改擴(kuò)建項目的投資。 十、風(fēng)險分析 （一）風(fēng)險評估 識別和分析項目在建設(shè)和運(yùn)營過程中潛在的風(fēng)險因素，對風(fēng)險程度進(jìn)行分析和評估。 17 三、項目實施 情況 （一）項目實施內(nèi)容 站場及信息系統(tǒng)建設(shè)（改造）、車輛購置更新。 20 九、所在省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門意見 （公 章） 年 月 日 十、所在?。▍^(qū)、市）財政主管部門意見 （公 章） 年 月 日 21 附件 5 試點(diǎn)項目每季度完成情況統(tǒng)計表 省份 試點(diǎn)項目名稱 項目承擔(dān)企業(yè)（單位）名稱 項目站場名稱 場站建設(shè)（改造）完成投資額（萬元） 站場預(yù)計交工驗收時間 信息系統(tǒng)投資（萬元） 車輛購置情況 項目承擔(dān)企業(yè)（單位）完成投資額合計（萬元） 項目完成總投資額（萬元） 試點(diǎn)線路開通條 數(shù)（條） 牽引車（輛） 牽引車購置投資（萬元） 掛車（輛） 掛車購置投資（萬元） 注： （單位）據(jù)實填報，各省交通運(yùn)輸主管部門（由各省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)）審核匯總后上報交通運(yùn)輸部； （改造）、車輛購置的投資額，按照《公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)專項資金管理暫行辦法》（財建 〔 2020〕 137 號）的要求進(jìn)行核算。 18 四 、項目投資會計核算 詳細(xì)填寫項目設(shè)備購置費(fèi)或建筑安裝費(fèi)投資決算內(nèi)容及結(jié)論。 十一、問題與建議 針對項目建設(shè)有關(guān)事宜，提出問題與建議。 九、財務(wù)評價 測算計算期內(nèi)站場甩掛運(yùn)輸運(yùn)營收入，估算運(yùn)營成本費(fèi)用。 七、實施方案 （一）建設(shè)工期及計劃安排 提出合理的建設(shè)工期及計劃安排。明確甩掛信息系統(tǒng)建設(shè)方案，確定軟硬件配置，主要包括類型、主要技術(shù)指標(biāo)要求、數(shù)量、用途等 。 （二）主要設(shè)施、設(shè)備配備 根據(jù)改建站場甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程，參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，或參考國內(nèi)外類似項目的建設(shè)經(jīng)驗，分析并提出滿足甩掛運(yùn) 輸功能、符合作業(yè)要求的主要設(shè)施、設(shè)備的配置、配備方案。根據(jù)預(yù)測的站場吞吐量確定開展甩掛運(yùn)輸所需的車輛數(shù)量，進(jìn)而測算甩掛作業(yè)場地和裝卸平臺的建設(shè)規(guī)模； 根據(jù)倉儲量和堆存量的預(yù)測結(jié)果，測算倉庫、堆場等主要改建設(shè)施的規(guī)模需求。 （三）目標(biāo)市場分析及項目功能研究 研究試 點(diǎn)項目的目標(biāo)市場，包括甩掛運(yùn)輸?shù)慕M織形式、服務(wù)對象、市場份額等，確定站場和信息系統(tǒng)所應(yīng)具備的服務(wù)功能。 、投入運(yùn)營的時間，以及項目的總投資、融資方案、主要財務(wù)評價指標(biāo)及經(jīng)濟(jì)社會影響等。 主要考核指標(biāo) 表 8： 試點(diǎn) 項目主要考核指標(biāo) 指標(biāo) 計劃達(dá)到目標(biāo) 車輛購置 牽引車（新增） 掛車（新增） 拖掛比 站場改造 新建或改造數(shù)量（個）
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