【正文】 第一章 總則 一、 進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全技術(shù)管理，提高車輛的安全技術(shù)性能，保障行車安全，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國務(wù)院《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例》，交通部第十三號令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，結(jié)合我公司情 況，制定本辦法。 五、 車輛技術(shù)應(yīng)保持人員穩(wěn)定，對車輛管理全面負(fù)責(zé)，對車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列入任期目標(biāo)責(zé)任制。 三、 負(fù)責(zé)編制車輛發(fā)展規(guī)劃，參與關(guān)鍵設(shè)備批量車輛購置的選型，論證、招標(biāo)以及驗(yàn)收工作。 七、 填報(bào)有關(guān)車輛技術(shù)管理的報(bào)表。新車型在投入使用前，應(yīng)組織技術(shù)人員、駕駛員、維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)要求，熟悉使 用維修中的注意事項(xiàng)和數(shù)據(jù)調(diào)整。下列資料必備： 輛使用維修說明書、合格證復(fù)印件； 購置資料中的購車發(fā)票、車購稅發(fā)票、行駛證、車購證等復(fù)印件； 運(yùn)行記錄、維修記錄、事故記錄。 所有轉(zhuǎn)讓車輛，轉(zhuǎn)出公司必須持車輛異動(dòng)后的行駛證或檔案，異動(dòng)后的車輛購置證或檔案，當(dāng)月繳養(yǎng)路費(fèi)的憑證到公司辦理養(yǎng)路費(fèi)異動(dòng)手續(xù)。 四、 建立登記車輛運(yùn)行臺帳和二級維護(hù)臺帳，編制車輛維護(hù)計(jì)劃，并督促執(zhí)行。對車輛技術(shù)狀況差，使用時(shí)間長，行駛里程多的車輛，要適當(dāng)增加維修次數(shù)。 第六章 車輛報(bào)廢 一、車輛報(bào)廢條件以車輛技術(shù)狀況為主，與安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保相結(jié)合，執(zhí)行國家頒布的“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”。 耗油量超過出廠標(biāo)準(zhǔn) 15%，雖經(jīng)修理仍達(dá)不到機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件和排放標(biāo)準(zhǔn)的。 將“報(bào)廢汽車回收證明”和市車管所已蓋章的“機(jī)動(dòng)車報(bào)廢申請表”辦理養(yǎng)路費(fèi)下戶和更新補(bǔ)貼。 二、 行駛路線： 盡可能地保持直線勻速行駛，避免顛簸與偏重。 三、 行駛速度： 在良好的道路上行駛時(shí)，應(yīng)用高速檔，保持經(jīng)濟(jì)車速，通過繁華街道、交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、狹路以及下雨、結(jié)冰、雨霧視線不清或牽拉車輛時(shí)，最高時(shí)速不得超過 20 公里 /小時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的限速規(guī)定。要根據(jù)路面的寬窄、彎度的大小及交通情況，確定合適的車速。在狹窄道路上轉(zhuǎn)彎，應(yīng)迅速使車輛 靠向右側(cè)，以免妨礙其它車輛行駛。會車時(shí)，要鳴號緩行，注意保持車輛側(cè)向最小安全間距和車輪至路邊的最短距離。在狹窄的坡路會車，下坡車讓上坡車先行。然后開左轉(zhuǎn)向燈向前車左側(cè)接近，鳴喇叭（夜間改用變換近光燈），確認(rèn)安全后，從被超車的左邊超越，超越后，必須距離被超車輛 20 米以外，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。 八、 讓車： 應(yīng)注意車后有無車輛尾隨，發(fā)現(xiàn)有車要求超車時(shí)，應(yīng)視道路和交通情況，減速靠右避讓，或以手勢示意讓超。 九、 調(diào)頭： 一般選擇交叉路口、平坦、寬闊、路肩質(zhì)地堅(jiān)實(shí)的安全地段或路旁可利用的空地進(jìn)行，盡量避免在坡道、狹窄地段、交通繁忙地方調(diào)頭。 十一、坡道操作： 汽車在坡道上行駛，由于重力在坡道方向的分力作用，給駕 駛操作帶來很多麻煩。 十三、下坡： 下坡起步，與平路起步的操作要領(lǐng)相同，但由于重力在坡道方向上的分力對汽車起到助力作用，因此，加速時(shí)間可大大縮短，甚至可以免去加速過程。情況不明或視線不清時(shí)，要在 100 米前減速，并鳴號示警。通過吊橋、浮橋、便橋時(shí)，若無管理人員指揮，應(yīng)先下車察看，確認(rèn)沒有問題再緩行通過。 十六、穿越鐵路、隧道和涵洞的操作： 做到“一慢、二看、三通過”。穿越鐵路應(yīng)連續(xù)通過，不能在火車行駛區(qū)域變速、制動(dòng)、停車。通過雙隧道時(shí)，應(yīng)靠右側(cè)，以正常速度通過，一般不鳴號，以減少隧道內(nèi)的噪音。 第一條 安全培訓(xùn)教育的目的：提高企業(yè)員工安全意識，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行。 ㈡ 安全管理科負(fù)責(zé)經(jīng)營者、駕駛員、乘務(wù)員的安全培訓(xùn)教育。各科室在公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，每月對所屬安全生產(chǎn)人員進(jìn)行一次培訓(xùn)。 第七條 勞動(dòng)保護(hù)培訓(xùn)教育，對象是生產(chǎn)工人、管理人員，由公司各部門定期組織學(xué)習(xí)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)文件、勞動(dòng)衛(wèi)生知識等。 第三條 公司 安全科在 接受公司監(jiān)督管理下，代表公司行使對各 部門 安全生產(chǎn)的管理。 二、 駕駛員行為違章處罰規(guī)則： 有下列行為之一者，處 500 元罰款，扣車學(xué)習(xí)一星期，發(fā)生事故者，責(zé)任自負(fù)。 有下列行為之一者，處 100 元罰款 禁止指使強(qiáng)迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的； 禁止嚴(yán)重超載、超速的。 禁止載運(yùn)危禁物品； 禁止將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛； 禁止使用失效駕駛證、行駛證； 1禁止私自帶學(xué)徒開車； 1禁止發(fā)生重特大事故苗頭； 1禁止不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的； 1禁止發(fā)生營運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的； 1禁止嚴(yán)重超載、超速的。 安全文件管理目標(biāo)及內(nèi)容： 安全管理各項(xiàng)臺賬要有專門的存放地點(diǎn)，并由專門人員進(jìn)行管理。 保存時(shí)，要保持文件的完整性。 傳閱文件應(yīng)嚴(yán)格遵守傳閱范圍和詳細(xì)規(guī)定，不得將有密級文件帶回家里閱讀或隨身攜帶到公共場所。 重慶森濤物流有限公司 20xx 年 5 月 。借閱人必須做好保密工作，不得翻印和復(fù)印，不能轉(zhuǎn)借他人。 存檔人員應(yīng)及時(shí)分類整理、存檔，并統(tǒng)計(jì) 編號、編制目錄等，以方便查閱。 應(yīng)及時(shí)送交領(lǐng)導(dǎo)，不要擠壓。 第五條 本制度于發(fā)布之日起正式實(shí)施。 有下列行為之一者，處 30 元罰款 1 禁止駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的； 1 禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的； 1 禁止不按規(guī)定臨時(shí)停車的； 1禁止駕車時(shí)吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的； 重慶森濤物流有限公司 20xx 年 5 月 重慶森濤物流有限公司 駕駛員安全駕 駛告誡制度 第一條 為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)加強(qiáng)駕駛員安全駕駛管理，落實(shí)安全運(yùn)輸駕駛責(zé)任，結(jié)合運(yùn)管部門安全監(jiān)督管理實(shí)際，特制定本制度。 有下列行為之一者，處 200 元罰款。 第六條 本辦法以公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰為主，觸犯有關(guān)安全生產(chǎn)國家法律、法規(guī)的依法追究法律責(zé)任。 重慶森濤物流有限公司 20xx 年 5 月 重慶森濤物流有限公司 安全生產(chǎn) 獎(jiǎng)懲辦法 為 全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理， 充分體現(xiàn)以人為本、遵章守紀(jì)、和諧安全發(fā)展宗旨，規(guī)范和保障安全生產(chǎn)管理職責(zé)，有效促進(jìn)公司物流服務(wù) 安全管理水 平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，制定本辦法。每月由安全管理科結(jié)合安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，對駕乘人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。 其重點(diǎn)是進(jìn)行安全思想教育和法紀(jì)教育，安全生產(chǎn)方針，管理技能培訓(xùn)，國家有關(guān)的政策法令、法規(guī)、公司安全管理規(guī)定和崗位職能培訓(xùn)等。 第三條 安全培訓(xùn)教育原則“根據(jù)上級要求和公司安全生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，注重針對性、實(shí)用性、實(shí)效性的培訓(xùn)教育原則，開展對員工的安全培訓(xùn)教育。涵洞路幅較窄，通視條件較差，通過時(shí)應(yīng)注意對面來車。通過隧道和涵洞前，要注意核實(shí)裝載高度，確認(rèn)高度在交通標(biāo)志范圍內(nèi)，再行通過。若在車上觀察不清火車情況，必須下車察看，不得冒失通過，嚴(yán)禁與火車搶行 。通過木橋時(shí)，應(yīng)提前換入低速檔，使前輪對正道板，徐徐通過。通過拱橋時(shí)，由于對面視線不清，應(yīng)減速、鳴號、靠右行，隨時(shí)注意對方來車、行人、牲 畜及非機(jī)動(dòng)車輛等。坡道倒車時(shí)，若車輛向上坡方向倒，起步可按上坡操作要領(lǐng)進(jìn)行，起步后，勻速后倒，停車時(shí)，踏離合器踏板的速度略快于踏制動(dòng)踏板的速度，以免熄火。 十二、上坡： 上坡起步，關(guān)鍵在于克服上坡阻力，做到平穩(wěn)起步，防止汽車后溜。 十、 車輛停放： 汽車在行車途中需要臨時(shí)停放時(shí)，應(yīng)先看好停車地點(diǎn)，減速靠右，根據(jù)停放形式將車駛?cè)胪＼囄恢谩Ｔ谧屲囘^程中，若發(fā)現(xiàn)右前方有障礙，應(yīng)減速直至停車，切不可 突然左轉(zhuǎn)方向企圖繞過障礙，以防與超車的車輛相撞。在超車過程中，如發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)有障礙物或橫向間距過小有擠擦危險(xiǎn)時(shí)，盡量不用緊急制動(dòng)，以防側(cè)滑。在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車會車時(shí)，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。在沒有劃中線的道路和窄路、窄橋須減速靠右通過， 并注意非機(jī)動(dòng)車和行人的安全。 六、 會車： 兩車交會，禮讓三先，靠右通過。在傍山彎路及視線較短的彎道上行駛，要換入低速檔，并不斷鳴號。雨霧天氣視線不清時(shí)，間距還要適當(dāng)加大。如遇不平路面或其它不良情況時(shí)，方向盤不要握得過緊，并應(yīng)減速緩行通過。 一、 平路操作： 平路駕駛是最基本的駕駛操作，是對汽車操縱機(jī)構(gòu)的綜合應(yīng)用。 報(bào)廢車輛由車管科負(fù)責(zé)交金屬回收公司處理，并取得“報(bào)廢汽車回收更新證明”。 汽車?yán)塾?jì)行駛 40 萬公里或行駛 10 年的車輛。維修廠必須按規(guī)定作業(yè)，不得缺項(xiàng) 漏項(xiàng)。 一級維護(hù)；每月進(jìn)行一次。 二、 所有車輛必須按使用說明書要求，正確使用，嚴(yán)格執(zhí)行交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。 車輛轉(zhuǎn)讓： 1） 自營貨車轉(zhuǎn)讓須報(bào)公司核實(shí)，再轉(zhuǎn)讓。 第四章 車輛管理的基礎(chǔ)工作 一、 車購入后，應(yīng)到市車管所上戶，立即持