物流的要素與結(jié)構(gòu)(文件)
【正文】 功能結(jié)構(gòu) 治理 結(jié)構(gòu) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 物流系統(tǒng)的基本功能要素包括：運(yùn)輸（含配送）、 儲存（含倉儲管理和儲存控制）、包裝、裝卸搬 運(yùn)、流通加工、物流信息和配送。 ?特征：身份并不重要；通過合同確立關(guān)系；賠償有嚴(yán)格規(guī)定；合同出現(xiàn)糾紛時可引進(jìn)第三方機(jī)制。 ?如沃爾碼、 IBM等公司在中國建筑物流合作伙伴 三邊治理 ?雙邊治理是指通過物流資源買賣雙方共同治理的模式。 ?優(yōu)勢：連續(xù)對專用性資產(chǎn)的投資事宜進(jìn)行連續(xù)調(diào)整，不用考慮、終止或者修改企業(yè)間協(xié)議。 （三）物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 。 ? 基礎(chǔ)性 ：戰(zhàn)略性，公共性 ? 服務(wù)性 ：生產(chǎn)和消費(fèi)合在一起的 ? 綜合性 ：縱向分析，橫向分析 （三）物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ?按物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)劃分： 運(yùn)輸業(yè)：載體及其規(guī)劃、制造、經(jīng)營與管理行業(yè) 倉儲業(yè)：倉儲基礎(chǔ)設(shè)備及倉儲設(shè)備 包裝業(yè)：商品包裝業(yè) 裝卸業(yè)：運(yùn)用機(jī)械的裝卸活動 流通加工業(yè)：屬于生產(chǎn)活動 郵政業(yè)：整個郵政業(yè) 物流業(yè)：電信業(yè)； 商品生產(chǎn)、流通及消費(fèi)過程中產(chǎn)生的信息流；供應(yīng)鏈物流過程本身產(chǎn)生的信息流 （三）物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ?按物流業(yè)務(wù)組織化程度劃分： 第一方物流 ：賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流，如 DELL物流系統(tǒng) 第二方物流 ：買方、銷售者或流通企業(yè)組織的物流，如沃爾碼 第三方物流 ：接受客戶委托為其提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計以及系 統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式，如聯(lián)邦快遞 FedEx 第四方物流 ：供需雙方及物流公司之外的第四方提供的物流服務(wù)，主要 是物流咨詢服務(wù)，如埃森哲咨詢，上海歐麟咨詢，杭州通創(chuàng)咨詢等 第五方物流： 指由供需雙方、物流公司、物流咨詢公司之外的第五方提 供的物流服務(wù)。 ?幾個適用條件： 交易應(yīng)該是重復(fù)發(fā)生的 經(jīng)濟(jì)規(guī)模 交易需要的資產(chǎn)必須是高度專用的 核心 交易是非標(biāo)準(zhǔn)化的 案例： 美國夏暈食品公司與麥當(dāng)勞； 丹沙物流集團(tuán)在法國的子公司與法國電信 雙邊治理 ?單邊治理也稱一體化治理。 ?這種模式適合于兩類物流資源交易： 一是偶爾進(jìn)行的； 二是交易的物流資源是高度專用化的。 （一）物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) ?物流系統(tǒng)的治理是指物流系統(tǒng)資源配置的管理和控制的機(jī)制和方法。 鮮花物流的特點(diǎn) 組成系統(tǒng)的相互聯(lián)系的要素的整體形態(tài)叫系統(tǒng)的結(jié) 構(gòu)（ structure）。由于以上羅列的鮮花運(yùn)送的苛刻要求，導(dǎo)致鮮花物流成為一條成本極高的運(yùn)作線，如果缺乏雄厚的資金保證，極易形成物流環(huán)節(jié)的斷裂和受到阻滯。 鮮花物流的特點(diǎn) ? 生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)，營運(yùn)組合高要求 。因此，鮮花物流的設(shè)備往往屬于冷鏈物流，其設(shè)施必須能對溫度、濕度達(dá)到準(zhǔn)確有效的控制。鮮花具有易毀損性的特征，且一旦毀損，其價值不是存在著一定程度的貶值，而往往是完全的失去其應(yīng)有的的價值，給企業(yè)帶來極大的價值缺失。 ?處理好七要素之間的關(guān)系，防止物流成本提高，服務(wù)降低，效益下降，流效變差 。 時速 33公里 3,滿意 同結(jié)算費(fèi)用 備
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