安全生產(chǎn)技術(shù)交通運輸安全技術(shù)(文件)
【正文】 (4) 事故調(diào)查的內(nèi)容 ? 事故調(diào)查的內(nèi)容包括事故本身和環(huán)境兩部分 。交通民警接到報案后 ， 根據(jù)事故情況與醫(yī)療急救部、消防隊、環(huán)衛(wèi)隊、養(yǎng)路隊等部門聯(lián)系 ，并赴現(xiàn)場進行事故救護、勘察及現(xiàn)場活動的指揮 ，使各項工作有條不紊地進行。 3) 事故救援的程序 ? 道路交通事故救援包括以下程序 ： ? (1) 考察現(xiàn)場情況。盡快將事故車輛固定下來 ， 在車輪前后放上磚石塊或?qū)④囕喎艢?， 以保證車輪在救援過程中不能移動。 如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場 ， 救援人員應(yīng)對受傷人員進行必要的急救 ， 如包扎傷口 、 人工呼吸等 。 ? (5)清理現(xiàn)場 。 21:58:2521:58:2521:582/26/2023 9:58:25 PM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 2023年 2月 26日星期日 下午 9時 58分 25秒 21:58: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 下午 9時 58分 25秒 下午 9時 58分 21:58: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 21:58:2521:58:2521:58Sunday, February 26, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 2月 下午 9時 58分 :58February 26, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 21:58:2521:58:2521:582/26/2023 9:58:25 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :58:2521:58:25February 26, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 9時 58分 25秒 下午 9時 58分 21:58: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 2月 下午 9時 58分 :58February 26, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 21:58:2521:58:2521:58Sunday, February 26, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 9時 58分 25秒 下午 9時 58分 21:58: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 26日星期日 下午 9時 58分 25秒 21:58: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 21:58:2521:58:2521:582/26/2023 9:58:25 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 2月 下午 9時 58分 :58February 26, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 21:58:2521:58:2521:58Sunday, February 26, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 四、道路交通安全法律法規(guī) ? ( 一 ) 主要的道路交通管理法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 ? ( 二 ) 《中華人民共和國道路交通安全法》 第三節(jié) 水運交通安全技術(shù) ?主要內(nèi)容： 水運交通安全基本要求，主要事故隱患與有害因素，安全技術(shù)措施的實施 ? 一、水運交通事故及其類別（定義、分類、等級） ? 二、水運交通危險有害因素和隱患分析（外界條件、技術(shù)故障、不良的航行條件、導(dǎo)航失誤） ? 三、水運交通安全技術(shù)措施 ? （一）船泊航行定位與避碰 ? （二）船泊交通管理系統(tǒng) ? （三）全球海上遇險與危險貨物運輸管理 ? （四）特種貨物與危險物運輸管理 ? （五）港口安全生產(chǎn)管理 ? 四、水運交通安全法律法規(guī) 謝謝！ ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 從距離最近的電話撥打統(tǒng)一的急救電話 112， 也可用移動電話呼救 。 救援人員要檢查受傷人員的傷勢以確定救援工作的速度和方法 。 ? (2)保護事故現(xiàn)場。 ? 交通巡邏車主要負責(zé)巡視交通狀況和事故報警 ， 并及時處理一些輕度事故。 ? 1) 事故救援的組織 根據(jù)我國國情 ， 應(yīng)由當(dāng)?shù)厝嗣裾畢f(xié)調(diào)公安機關(guān)及保險公司 ， 組織醫(yī)院和急救中心 ， 建立具有快速反應(yīng)能力的交通事故緊急救援系統(tǒng)。其具體目的包括以下方面 ： 研究整個路網(wǎng)的道路安全狀況 ，制訂路網(wǎng)安全改善戰(zhàn)略規(guī)劃 ； 路網(wǎng)級的黑點鑒別與改造計劃 ； 項目級黑點鑒別與改造技術(shù)設(shè)計 ； 為道路安全評價及其他道路安全項目研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ， 積累經(jīng)驗 。 輕微事故 ： 1 次造成輕傷 1~2 人 ， 或財產(chǎn)損失機動車不足 1000元 ，非機動車不足 200元的事故 。 我國公路運輸行業(yè)安全管理結(jié)構(gòu)圖 交通部 地方交通部門（省、市、縣） 經(jīng)營業(yè)戶、客貨運站場 運輸生產(chǎn) 活動 安全保障 措施 從業(yè)人員 （營運駕駛員） 車輛設(shè)備 （營運車輛） 三、道路交通安全技術(shù)措施 ? 道路交通安全技術(shù)包括 三 大類 ： ? （一） 道路交通安全設(shè)計技術(shù) ? 道路線形設(shè)計 、 路面設(shè)計 、 安全設(shè)施的設(shè)計 ? （二） 道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù) ? 基于事故避免的監(jiān)控與檢測技術(shù) 、 基于維護和維修的檢測與診斷技術(shù)
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