生產(chǎn)與運作管理第三章第四章講義(文件)
【正文】 要約束條件為： （ 1）單元 3必須保持原位置 ， 因靠近軌道 （ 廠內(nèi)小火車 ） ； （ 2） 單元 4位置保持不變 ，因移動預(yù)算過于龐大 。 己知三種零件的工藝過程為 : A: 毛坯庫 銑床 車床 銑床 B: 毛坯庫 銑床 磨床 C: 毛坯庫 車床 銑床 磨床 該生產(chǎn)線的布置方案有兩種 : 甲 : 毛坯庫 車床 銑床 磨床 乙 :毛坯庫 銑床 磨床 車床 試比較甲乙兩方案哪個較優(yōu)？ 甲方案 零件移動的運距為 : 至 從 1 2 2 1 2 ? ? 102211221 ??????? 乙方案 零件移動的運距為 : 至 從 2 1 2 1 2 ? ? ? ? 1331212122 ???????? 2．產(chǎn)品專業(yè)化布置形式 熱處理 鋸床 包裝 車床 磨床 滾車 車床 鋸床 包裝 滾車 車床 車床 磨床 C齒輪生產(chǎn)線 D齒輪生產(chǎn)線 走 道 A齒輪 B齒輪 二、設(shè)備布置的原則 （ l）盡可能保持生產(chǎn)過程的連續(xù)性，使在制品處于加工或運輸狀態(tài)，減少中斷與停頓 （ 2）工件加工中的運送路線要短 （ 3）車間內(nèi)要留出足夠的通道面積 （ 4）充分保證生產(chǎn)用面積，提高利用率 （ 5）設(shè)備布置要保證安全，要便于工人操作和布置工作地。每次申請根據(jù)上表的順序構(gòu)成一個獨立過程。步驟 5是由時薪＄ 8的照相師完成，但是他們除了照相外，還可以安排其他任何工作。 同樣 ， 第六步發(fā)放臨時執(zhí)照必須放在最后 。 討論題 1． 根據(jù)目前申請過程的狀況 ， 每小時最多可接待多少申請者 ？ 2． 若檢查違章記錄的職員增加為 2個 ，那么每小時接待的申請者可達多少 ？ 3． 假設(shè)增加一名雇員 ， 每小時最多接待的申請者是多少 ？ 4．為了達到每小時接待 120人的要求，你建議這個過程應(yīng)做些什么改動？ 。 亨利 警察的時薪為＄ 9。他觀察到每位職員的工作量是不等的，負責(zé)檢查違章記錄的職員必須盡力簡化他的工作才能趕上其他職員的進度，在申請者較多的時間里總會排起長隊。庫普是州機動車輛管理部門首府分支機構(gòu)的管理者 ， 他準(zhǔn)備作一次司機駕執(zhí)照更換作業(yè)的分析 。 因此移動順序應(yīng)是： ① 由于 3不能移動 ， 將 6移至 1的位置； ② 將 1放在緊鄰于6； ③ 5應(yīng)盡量接近 ， 可將 5放在原 6的位置； ④ 由于 5應(yīng)盡量接近 ， 可將 5對調(diào) ， 最后的結(jié)果如圖所示 。 第三節(jié) 車間布置 一 、 設(shè)備布置的形式 1． 工藝專業(yè)化布置形式 磨床組 滾床組 車床組 鋸床組 包裝組 熱處理 物料從至表法 下面通過一個事例來說明具體的布置方法 。 ﹝ 4﹞ 計算運輸費用 使用上述判別式計算運費，逐步修改初始方案，努力求得運輸費用最小的方案。 III區(qū)：多品種，單件生產(chǎn)，宜采用工藝對象專業(yè)化布置。 此即生產(chǎn)線平衡問題 。相應(yīng)的廠區(qū)平面布置工作要簡單一些。 這種布置下的一個主要課題是：如何設(shè)置各個不同的經(jīng)濟活動單元，使本來無序的物流稍加有序。 ? 討論題 ? 1． 在產(chǎn)品開發(fā)過程中的哪些因素導(dǎo)致了這一災(zāi)難 ？ 哪些人應(yīng)負責(zé)任 ？ ? 2． 怎樣做可以避免這一災(zāi)難 ？ 你認為GE 從中能吸取什么教訓(xùn) ？ ? 3． GE試圖在什么基礎(chǔ)上奪取競爭優(yōu)勢？又是怎樣失敗的？ 第四章 生產(chǎn)系統(tǒng)布局 第一節(jié) 生產(chǎn)單位的配置 一 、 生產(chǎn)單位類型 企業(yè)的產(chǎn)品 企業(yè)規(guī)模 企業(yè)的生產(chǎn)專業(yè)化水平與協(xié)作化水平 企業(yè)的技術(shù)水平 2. 生產(chǎn)單位類
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