【正文】 空間、維修空間以及擴容空間的需要；斷面型式與各類管線的布置應滿足綜合管溝安全運行的要求。綜合管溝內應選用防潮型探測器 ④ 防排煙系統(tǒng)：排風口為自然與機械相結合，可將每個排風系統(tǒng)兼作火災時的排煙系統(tǒng)，排風機應選用雙速高溫排煙風機 11:00 71* ⑤ 照明設計：日常照明采用 40W 防潮熒光燈；應急照明燈按規(guī)定設置 ⑥ 滅火器配置：無須設置自動滅火系統(tǒng)，但應配置一定數量的移動式滅火器材 ⑦ 消防控制室：應設在道路的中間段，可與綜合管溝集中控制中心同設于一室 ，室內配備要完善 11:00 72* ◆ 防災設施 1. 報警裝置：煤氣監(jiān)測報警裝置、溫度探測裝置、噴霧冷卻裝置、異常浸水報警系統(tǒng)、侵入監(jiān)視裝置 2. 消防設備：滅火器自動滅火設備 3. 緊急聯(lián)系系統(tǒng)：在溝內設置的電話和有線廣播 4. 避難誘導設備：誘導指示板，避難誘導燈，能正確、安全誘導入溝者向溝外避難 5. 其它防災設備設計：防災隔離、防水門裝置 6. 設置多種類型的標識，便與安全管理 11:00 73* 綜合管溝的建設費用分擔與投融資 （一）建設費用分攤 ◆ 法國、英國等歐洲國家 建設費用由政府承擔，以出租的形式提供給管線單位實現投資的部分回收。 ◆ 有關技術的差距分析與比較 1. 日本在地下綜合管溝的規(guī)劃、設計、施工及信息化技術等方面已經形成了較為完整的技術 標準體系； 2. 國內一方面在地下工程的建設方面已積累了相當豐富的經驗，另一方面在建設地下綜合管 溝的過程中充分吸收借鑒國外的先進技術，在規(guī)劃、設計、施工及材料、設備等各方面已經 具備了初步能力。采用綜合管溝后，檢修或更換管線時，不用開挖及維修路面；可以減少因道路施工等帶來的交通阻塞，從而可減少引起的其它行業(yè)停營所造成的間接經濟損失；可延長各種管線壽命；可以回收管材；可以對進入綜合管溝內的各行業(yè)進行租賃經營對投資進行回收。三一九國道可與寧鄉(xiāng)、益陽、常德緊密聯(lián)系。 11:00 86* 路網方案研擬 ? 根據以上資料收集及項目評估之結果， 選擇可行路線進行路網方案之研擬， 依據各方案之效益評估結果， 擬定路網方案及替代方案。 11:00 87* 共同溝設計方案及工程概況 ? 榮灣鎮(zhèn)綜合管廊地處于楓林一路和麓山南路的交叉點處，計 178公里，該段共同溝為南北雙排雙孔。 ? 共同溝每隔 300m左右設材料投入口一只，管子、零配件、焊機等均由此吊入，計設置 5 2=10只投料口。 11:00 88* ? 共同溝主要設計參數 11:00 89* 共同溝中各種管線的布局 ? 一般情況下，依靠重力流的污雨水管線適宜采用直埋的形式，單獨敷設，因為污雨水管線進溝一方面造成投資增加，同時污雨水產生的廢氣不利于共同溝的維護，但也有的地區(qū)污雨水管線進入共同溝內。 這是充分考慮到地下空間的利用是不可再生的和它的不可逆性，一旦形成，土地 將不可能回到原來的狀態(tài)，它的存在也勢必影響將來附近地區(qū)的使用，這些特點 就要求對地下空間的規(guī)劃必須格外重視。 長效性： 市政管廊土建圍護形式采用鋼筋混凝土框架結構，可保證“管廊” 50年以上使用壽 命，并按規(guī)劃要求預留 50年的發(fā)展增容空間，做到一次投資，長期有效使用。智能化監(jiān)測可使我們在第一時間內發(fā)現隱患，使危險被阻止于最小范 圍內。 11:00 94* 環(huán)保性： 市政管線按規(guī)劃需求一次性集中敷設，可為城市環(huán)境保護創(chuàng)造條件，地面 與道路可在 50年內不會因為更新管線而再度開挖。 11:00 95* 營運可靠性： 市政管廊內各專業(yè)管線間布局與安全距離均依據國家相關規(guī)范要求，并沿管廊走向，結合防火、防爆、管線使用、維護保養(yǎng)等方面的要求，設置分隔區(qū)段，并制定相關的營運管理標準、安全監(jiān)測規(guī)章制度和搶修、搶險應急方案，為“管廊”安全使用提供了技術管理保障。 11:00 96* 主要技術規(guī)范和標準 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（ GB50289－ 98） 《建筑結構荷載規(guī)范》（ GBJ50009－ 2023） 《混凝土結構設計規(guī)范》（ GBJ50010－ 2023） 《建筑地基基礎設計規(guī)范》（ GB500072023） 《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB500112023） 《建筑地基處理技術規(guī)范》 (JGJ 792023) 《地下工程防水技術規(guī)范》（ GB50108－ 2023） 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》 （ GB 5005295） 《電氣裝置安裝工程電纜施工及驗收規(guī)范》 （ GB 5016892） 《電氣裝置安裝工程接地裝置及驗收規(guī)范》 （ GB 5016992） 《低壓配電設計規(guī)范》（ GB50054－ 95） 《通用用電設備配電設計規(guī)范》（ GB50055－ 93） 《 10KV及以下變電所設計規(guī)范》（ GB50053－ 94） 《電力工程電纜設計規(guī)范》（ GB50217－ 94） 《鋼制電纜橋架工程設計規(guī)范》（ CECS31－ 91） 11:00 97* 《建筑照明設計標準》（ GB50034－ 2023） 《民用建筑電氣設計規(guī)范》 （ JGJ/T 1692） 《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》 （ GB501161998） 《建筑設計防火規(guī)范》（ GBJ16－ 87）（ 2023版） 《工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范》（ GBJ65－ 83） 《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB503032023） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB3096－ 82） 《采暖通風和空氣調節(jié)設計規(guī)范》（ GB500192023） 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（ GBZ12023） 《環(huán)境空氣質量標準》（ GB30951996） 《室外給水設計規(guī)范》（ GBJ13－ 86）（ 1997年版） 《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（ GB50282－ 98） 城市排水工程規(guī)劃規(guī)范 GB50318—2023； 城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 GB50028—2023； 歷史文化名城保護規(guī)劃規(guī)范 GB50357—2023； 人民防空地下室設計規(guī)范 GB50038—94； 建設工程項目管理規(guī)范 GB /T50326—2023； 11:00 98* 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 綜上所述市政管廊的 9大特點，徹底革除過去對地下空間資源和資金造成的巨額浪費，及對地下已有管道的嚴重破壞等弊端；過去那種市政地下基礎設施的多頭報批、重復建設、重復開挖將一去不復返。 低成本性： 由于市政管廊采取一次投資，同步建設，各方使用，多方受益的形式，不 僅克服了現存模式的多種弊端，而且在綜合成本上也得到了降低和控制。在預留適度人員通行空間條件下，兼顧設置人防功能，并與周邊 人防工程相連接，非常狀態(tài)下可發(fā)揮防空襲、減少人民財產損失的功效。平均每 1000米設一個工作井，同時配備起重吊樁和活動梯車為管線 更修管線、檢修、使用提供了必要的保障。 (即通訊、有線電視等 )管廊高 ，寬 。 ? 當強電與弱點共處一室時，應注意采用屏蔽措施，避免強弱電管線的相互干擾，而且 110KV的高壓電纜管線應外加屏蔽鐵盒。另外，每隔 100m左右設置通風孔，施工期間電線、氧氣管、乙炔管均由此進入。 ? 共同溝底平面有一定的排水坡度，基本與煤氣排管坡度相符，溝底地面由一10cm寬的小溝槽排水。路網方案研擬時應注意是否就可行路線加以選擇串聯(lián)、 干管與供給管系統(tǒng)之整合、 及系統(tǒng)與相關計畫之整合和干管與新市鎮(zhèn)之整合等。其管線牽涉許多重要交通動脈，管線工程安全高速的維護與運營將成為地下空間重要的基礎工作之一。 11:00 83* 167。根據工程定額資料對該方案的各種地下管道獨立埋設和進入綜合管溝統(tǒng)一布設這兩種情況下的工程造價進行了估算，綜合管溝的投資約高出直埋布設方式的 50％左右。 ◆ 臺灣地區(qū) 建設與營運費用由主管機關和管線企業(yè)共同分擔 11:00 74* （二）投融資途徑 ◆ 地下市政綜合管溝項目的 BOT模式 1. BOT模式是基礎設施建設的有效途徑 ① BOT模式是一種主要用于公共基礎設施建設的項目融資模式 ② 該模式是由項目所在國政府或所屬機構為項目的建設和經營提供一種特許權協(xié)議作為項目融資的基礎 ③ BOT模式被認為是代表國際上項目融資發(fā)展趨勢的一種新型結構 2. 地下市政綜合管溝 BOT模式推廣的基礎 ① 培育地下市政綜合管溝專業(yè)投資者 ② 構建地下市政綜合管溝行業(yè)管理部門 ③ 建立健全相關法律法規(guī) 3. 地下市政綜合管溝 BOT模式融資結構設計 ① 在融資結構設計中，如何充分發(fā)揮政府部門的作用往往成為融資結構是否可實現的關鍵 ② 政府的特許權協(xié)議；管線單位的納管協(xié)議；政府的價格擔保；政府的補貼協(xié)議 11:00 75* 綜合管溝的管理與收費 （一）綜合管溝的管理 ◆ 管理機構的設置 1. 地下綜合管溝管理機構設置的基本思路 協(xié)作型構建、公司化運作、物業(yè)式管理 2. 地下綜合管溝管理機構的組織結構 管理機構的組織設置應涵蓋地下綜合管運營與管理的各個方面與細節(jié)，并在各個管理環(huán)節(jié)上實行專人專職負責制 ◆ 管理的內容與程序 1. 巡回檢查 2. 維護工程 3. 進出管溝的管理 4. 監(jiān)控管理 5. 設備運轉及管理 6. 緊急時的應變處置 11:00 76* ◆ 管理的資金與分擔 1. 管理費用的構成 —— 地下綜合管溝本體的折舊、維護與監(jiān)測費用，折 舊費、運營費、維護費，各種人工費，政府相關稅費，相關運營維護的計 提費用等 2. 管理資金的分擔 —— 由地下綜合管溝管理公司與各管線單位分擔 ◆ 管理的技術規(guī)程 管理的技術規(guī)程與管理的內容與程序相配套，各地下綜 合管溝管理機構 按自己的管理模式建立技術規(guī)程 11:00 77* ◆ 地下市政綜合管溝使用費的構成 1. 管位占用費 —— 如何確定是重點和難點 2. 運營維護費用 —— 開支較大、相對較固定 ◆ 地下市政綜合管溝的收費方式 1. 對于運營維護費，采用即期收費的方式 2. 對于管位占用費，可采取一次性買斷式和租用式兩種。 綜合管溝內的纜線一般布置在支架上，支架的寬度與縱向凈空應