某某汽車分公司車架作業(yè)部qc培訓(xùn)(文件)
【正文】 ＡＣＴＩＯＮＣＨＥＣＫ ＤＯ共同點(diǎn)：都是強(qiáng)調(diào)以顧客為中心，要理解顧客當(dāng)前和未來的需求，滿足顧客的需要；都強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)的作用，是開展全面質(zhì)量管理和實(shí)施 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵；都認(rèn)為建立質(zhì)量管理體系，并使之有效運(yùn)轉(zhuǎn)是其核心；都要求實(shí)行全員、全過程、全要素的管理；都十分重視評審與審核；都強(qiáng)調(diào)持續(xù)改進(jìn)，并且是按照 PDCA的科學(xué)程序進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。預(yù) 防不合格品 產(chǎn) 生，并 對軍 需品 進(jìn) 行科學(xué)的抽 樣檢驗 ，以提高抽 樣檢驗 的準(zhǔn)確度。當(dāng) 時 的 質(zhì) 量管理主要限于 質(zhì) 量 檢驗 。第二個 階 段是 統(tǒng)計質(zhì) 量控制 階 段。第三個 階 段是全面 質(zhì) 量管理 階 段，大 約 是從 50年代末 60年代初期至今。不同點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)具有一致性，在一定時期內(nèi)保持相對穩(wěn)定。舉個例子： SOP前對車輛進(jìn)行全數(shù)評價 ,并采用一元追蹤法 ,確保質(zhì)量好又讓顧客接受。定義：在規(guī)定的質(zhì)量規(guī)格范圍內(nèi)，通過適當(dāng)?shù)姆绞?，確保所有產(chǎn)品的規(guī)定保證項目 .③ 品質(zhì)管理工具的導(dǎo)入④ 全數(shù)品質(zhì)保證體制的確立⑤ VES的評價臺數(shù)增加用標(biāo)準(zhǔn)化來防止后退人材 培養(yǎng)(培訓(xùn)和訓(xùn)練 )QDC 水平水平高高 標(biāo)準(zhǔn) P DCA① CSVES、 OKVES 評價導(dǎo)入② 通過 QRQC的導(dǎo)入實(shí)施品質(zhì)提高活動全數(shù)質(zhì)量保證5條規(guī)則 ③ 肉眼管理（發(fā)現(xiàn)反常 ):信息的公有化和問題的表面化 ④ 防止漏掉（臨時對策）設(shè)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò) ⑤ 消除不良原因（永久對策）源頭對策、源流對策 ① 徹底貫徹標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)（明確管理點(diǎn)） ② 變更點(diǎn)管理（掌握 4M變化）預(yù)先管理 不生產(chǎn)不良制品 適用于開發(fā)階段與量產(chǎn)階段。工程 VES工程 VES 工程 VES：指對合格的總成件按 VES要求作部份項目的評價SHORTVES SHORT VES：部份項目的 VES評價，通常稱為簡易 VES，其主要評價車輛對象為量產(chǎn)車。 單位： (件 /100臺 )一級自保：作業(yè)部操作工按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序自查自保、互檢、檢查員過程檢查為一級檢查。測整修檢查正式量產(chǎn) 確保車輛及乘載人員的安全，如火災(zāi)、轉(zhuǎn)向失控、剎車失控、暴走等的預(yù)防。NG小量產(chǎn) 監(jiān)查對象重保工程監(jiān)查作業(yè)基準(zhǔn)書 車輛之重保零件、重保部位及相關(guān)件之生產(chǎn)制造與文件系統(tǒng)。、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之一元管理追蹤試裝小組試作檢查量 產(chǎn)抽 167。167。167。 重保工程 監(jiān) 察。 一元管理追蹤表167。q每一次巡查的問題都要及時封閉，確認(rèn)是否完成并進(jìn)行效果評價。每月開質(zhì)量分析會。putISO9001ISO/TS16949ISO14001OHSAS18001QS9000流程合理化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理數(shù)據(jù)化責(zé)任明確化質(zhì)量管理是以最經(jīng)濟(jì)的方式制造出滿足顧客要求的商品質(zhì)量或服務(wù)所需的手段體系。柏拉圖又叫 ABC管理圖，在改善過程中先針對重要點(diǎn)作為改善目標(biāo)，改善后也可作成柏拉圖與改善前進(jìn)行比較。、質(zhì)量管理之 QC七大手法種類 圖例 特點(diǎn)帶狀圖 將帶狀部分（長方形）分成若干部分，將其分割的大小可以比較數(shù)量的大小，使用多數(shù)帶狀圖時，可以把握數(shù)量的時間系列變化（各項目）、質(zhì)量管理之 QC七大手法種類 圖例 特點(diǎn)雷達(dá)圖從正多角形內(nèi)點(diǎn)的位置，可以把握各項目數(shù)量的平衡狀態(tài)。徹底貫徹后工程就是顧客的觀念。建立有效的管理體系。所謂問題是指 “現(xiàn)狀與應(yīng)該的狀態(tài)有差異（落差） ”。標(biāo)準(zhǔn)作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)業(yè)作業(yè)觀作業(yè)觀察察指導(dǎo)訓(xùn)指導(dǎo)訓(xùn)練練改善改善方針管理日常管理 P D A C、質(zhì)量管理之質(zhì)量改善一 . 建立基準(zhǔn)： 為了確保品質(zhì)能達(dá)到目標(biāo)， 4M的改善就顯得越來越重要，首先要從 4M的基準(zhǔn)化做起。一旦無法完成，要與最終整備所回饋的屬于哪一工序責(zé)任部分，以及下工序抱怨的最差的前三項部分一起依照不良項目將其數(shù)據(jù)化。 、質(zhì)量管理之 4M質(zhì)量改善質(zhì)量改善的步驟 選定主題選題理由設(shè)定目標(biāo) 擬訂推進(jìn)計劃 把握現(xiàn)狀 解析 提出對策
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