最新）公路與橋梁檢測技術復習題及答案(文件)
【正文】 （ ） .最廣泛的一種概率分布，而且是其他概率分布的基礎。 （ ） 。 （ ） 。 2． 質量數據的統(tǒng)計特征量有哪些。 的適用范圍 有那些？ 。 正態(tài)分布 .t分布 3m直尺法 .連續(xù)式平整度儀法 .車載式顛簸累積儀法 .施工過程檢驗 .樁完 整性檢驗 .鍍層質量 .材料性能。 二 .單選題 三 .判斷題 1.√2.√3.√4.√5. 6.√7.√8.√9. 10. 11. 12. 13.√ 14. 15.√ 16.√ 17. 18.√ 19. 20. 21. 22.√ 23. 24.√25. 26.√27.√28.√29. 30. 31.√32. 33.√ 34.35.√36.√37. 38.√39.√40.√ 四 .名詞解釋 指在規(guī)定的標準軸載下，路基或路面表面輪隙中心處產生的總垂直變形（總彎沉），或垂直回彈變形值（回彈彎沉）。） ，間斷或連續(xù)地量測路表面的凹凸情況。 。 4℃時同體積水的質量之比。 ，在缺陷背面的聲強減弱，形成一個聲輻射陰影區(qū)。 ，抽取一個或若干個樣品。 ③ .標定灌砂筒下部圓錐體砂的質量。剩余砂量質量（ m4161。 ：主要有極差 .標準差 .變異系數等 。在進行瀝青混合料壓實層密度測定前，用核子儀進行標定；測定其他材料密度時，宜與挖坑灌砂法的結果進行標定。如用直接投射法測定時，將放射源棒放下，插入已預先打好的孔道內。 噴射混凝土的厚度：混凝土噴層至隧道圍巖接觸界面間的距離。 ③ .彎沉儀的支點變形修正 as mV? ?）拉依達法 2）肖維納特法 3）格拉布斯法 ）單純隨機抽樣 2）分層抽樣 3）系統(tǒng)取樣 ，通過承載板對土基逐級加載 .卸載的方法，測出每級荷載下相應的土基回彈變形值，經過計算求得土基回彈模量。 ，測定混凝土的抗彎拉強度或抗壓強度，作為評定結構的主要品質指標。 ，也稱為表面構造深度，宏觀構造主要反映了路面排水 能力的大小，對臨界水膜厚度有決定性的作用，因此，宏觀構造對高速行車 .潮濕重要條件下的抗滑性起主要作用。 7.① .準備工作 檢查標準車；向車槽裝載集料，保持軸重；測定輪胎接觸面積；檢驗彎沉儀百分表測量靈敏情況；量測氣溫與路溫；記錄。 ：噴射混凝土的強度和噴射混凝土的厚度兩項內容。按照規(guī)定的時間，預熱儀器。 ：一是屬于樁身的完整性；二是嵌巖樁，影響樁底支撐條件的質量問題。）。 ◇ 在儲砂筒中裝入質量 m1的砂，并將灌砂筒放在標定罐上，讓砂流出，直至不在下流，剩下的砂的質量（ m3），準確至 1g。 五 .簡答題 1.① .用同種材料進行擊實試驗，得 到最大干密度及最佳含水量。 。 28d時的抗彎拉強度 。 。 ，其中呈懸浮狀態(tài)的粘土顆粒與水分離的程度，以百分比表示。（土基和路面基層的壓實度是指壓實層材料壓實后實際達到的干密度與該材料室內標準擊實試驗所得的最大干密度的比值，用百分數表示。 .標準差 .均方差 ，所配的直線最優(yōu) 。求摩擦系數的算術平均值 .中位數 .極差 .標準偏
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