交通事故救援(文件)
【正文】 裝具等器材裝備實(shí)施救生；對車輛墜入懸崖的事故，采用山岳救助的方式實(shí)施救生。 b、做好登記統(tǒng)計(jì)，核實(shí)救援人數(shù)。 .wmv c 在使用噴霧狀射流冷卻后，消防員方可在水槍掩護(hù)下緩慢掀開引擎蓋，以避免被竄出的火焰燒傷。 g 作業(yè)時(shí)固定車輛的方法：拉起手制動(dòng)；將排擋置于檔位中；車輪用枕木等物品進(jìn)行填塞；繩索固定等。 b 充分依靠專業(yè)救護(hù)者。 g 醫(yī)生未到之前，應(yīng)采取相應(yīng)的急救措施。） D 關(guān)于尊重被救者。 3 救援的程序和方法 ： 準(zhǔn)確調(diào)集力量；控制事故現(xiàn)場；消除連鎖隱患（ 對于客運(yùn)列車事故要及時(shí)消滅零星火點(diǎn)避免發(fā)生火災(zāi)。 列車 .VOB 四、飛行器事故救援 飛行器事故泛指飛機(jī)、飛艇、熱氣球、動(dòng)力傘、航天心機(jī)、火箭、宇宙飛船等航空航天器在開始起飛至著陸期間所發(fā)生在空中或地面不能安全著落而迫降、撞機(jī)、爆炸、解體、墜落等事故。貨運(yùn)列車事故，要針對列車運(yùn)送貨物的特點(diǎn)采取相應(yīng)的對策。（包括對內(nèi)部）一次制作 .mpg 三 鐵路交通事故救援 1 事故類型一般有： 列車沖撞和脫軌；列車失火；道口事故；隧道車禍等。（排除干擾，指揮員掌握。 d 搬運(yùn)傷員時(shí)最好有醫(yī)生指導(dǎo)。 i 在吊起的事故車輛下作業(yè)時(shí)，要確認(rèn)起吊或起重設(shè)備的噸位是否在規(guī)定范圍內(nèi)；作業(yè)前應(yīng)用枕木等硬物進(jìn)行墊實(shí)；嚴(yán)格控制進(jìn)入車下作業(yè)人員數(shù)量。 e 破拆時(shí)：應(yīng)先對事故車輛采取穩(wěn)妥的固定措施后方可破拆；并做好自身防護(hù)，如頭盔、手套、護(hù)目鏡，防止破拆時(shí)碎片濺出傷人；使用水槍掩護(hù)，防止產(chǎn)生火花，引發(fā)火災(zāi)。 .wmv （四） 幾點(diǎn)體會(huì) A、關(guān)于救援安全。 G、對有危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的交通事故，應(yīng)根據(jù)危化品性質(zhì)進(jìn)行處置，采取稀釋降毒、關(guān)閥斷源、筑堤導(dǎo)流、器具堵漏、輸轉(zhuǎn)倒罐、洗消等措施，有效控制有毒有害物質(zhì)擴(kuò)散，防止易燃易爆物品爆炸燃燒。 車體右側(cè)兩門破拆方法 .mpg B、人員夾在座席內(nèi)時(shí) a、使用座席的調(diào)整桿，移動(dòng)座席； b、取下可卸的座席； c、用液壓式救助器具將座席與其它相連部位拉開； d、進(jìn)行切割作業(yè)時(shí)，在緊靠被夾住的待救者旁邊，切割容易切斷的部位。 c 救護(hù)組 。為了使現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援行動(dòng)規(guī)范有序進(jìn)行，在有可能的情況下最好把力量分成若干個(gè)小組。 c、若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，警戒范圍應(yīng)根據(jù)偵察檢測情況確定。 c、遇有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，應(yīng)查明載有的易燃、易爆、有毒物質(zhì)的性質(zhì)
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