貿(mào)易術(shù)語-powerpointpresentation(文件)
【正文】 st, Insurance and Freight)（ 成本加保險(xiǎn)費(fèi) 、 運(yùn)費(fèi) ） Ex Dock(named port of importation)（ 目的港碼頭交貨 ） 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 (International Rules for the Interpretation of Trade Terms)；（ INCOTERMS 2023） 國際商會 （ International Chamber of Commerce） 為統(tǒng) 一對各種貿(mào)易術(shù)語的解釋于 1936年制定 ， 后經(jīng)過多次修改和補(bǔ) 充 。 指定裝運(yùn)港），通常稱為“裝運(yùn)港船上交貨”。 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) 。 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 進(jìn)口 國家 前段之運(yùn)費(fèi) 主要運(yùn)費(fèi) 到達(dá)之運(yùn)費(fèi) 臨界點(diǎn) Risk Cost 應(yīng)注意問題 “ 船舷為界 ” 的確切含義 。但航行途中由于 海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)收到影響。又稱“運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)”。 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù) 。 裝船通知的重要作用 。 但受載船只在途中遇到高溫天氣而使小麥發(fā)生變質(zhì)， 損失了 1200噸，其余 1800噸安全運(yùn)抵目的港。 指定目的港）。 按照買賣合同的約定 ， 自負(fù)費(fèi)用辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn) 。 承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn) 。 進(jìn)口 國家 前段之運(yùn)費(fèi) 主要運(yùn)費(fèi) 到達(dá)之運(yùn)費(fèi) 臨界點(diǎn) 臨界點(diǎn) Risk C+I+F ? 應(yīng)注意問題： 對 CIF“到岸價(jià) ” 的誤解 保險(xiǎn)險(xiǎn)別問題 租船訂艙問題 象征性交貨問題 案例： 我方與荷蘭某商以 CIF條件成交一筆交易 ， 合同 規(guī)定以信用證為付款方式 。 , February 11, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :54:1403:54:14February 11, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 2月 11日星期六 3時 54分 14秒 03:54:1411 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :54:1403:54Feb2311Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , February 11, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 11日星期六 3時 54分 14秒 03:54:1411 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 11日星期六 上午 3時 54分 14秒 03:54: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :54:1403:54Feb2311Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 2月 11日星期六 3時 54分 14秒 03:54:1411 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :54:1403:54:14February 11, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 11, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :54:1403:54Feb2311Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時 ， 收到買方來電 ， 得知載貨
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