一線員工品質(zhì)培訓(xùn)課件(文件)
【正文】 質(zhì)量運動 ， 公司在最近 5年至少節(jié)省了 7億美元 ?！? 注解 ： 6西格瑪管理 為一種目前最新的一種全面質(zhì)量管理方法，他主要是簡化流程設(shè)計，降低成本，降低浪費，追求零缺陷 從 70年代到 80年代，摩托羅拉在同日本的競爭中失掉了收音機和電視機的市場，后來又失掉了 BP機和半導(dǎo)體的市場。他們使用了同樣的人員、技術(shù)和設(shè)計。今天，“摩托羅拉”成為世界著名品牌， 1998年，摩托羅拉公司獲得了美國鮑德理奇國家質(zhì)量管理獎?！? 1995年末開始推行 6西格瑪； 推行西格瑪節(jié)約的成本收益 3億美圓 /199 /199 15億美圓/1999； 利潤率從 %/1995提高到 %/1998 市值突破 3000億美圓 Jack Welch 先生為 GE制定的三大發(fā)展戰(zhàn)略： 6西格瑪、產(chǎn)品服務(wù)、全球化，使 GE迅速發(fā)展成為全球最大、最成功的多元化經(jīng)營的跨國集團。通過這件事，使得海爾全員的質(zhì)量意識大大地提高， 在 1988年 12月就得全國同行業(yè)的第一塊金牌 。 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 海爾品質(zhì)觀念 — ,精細化 ,零缺陷 。而且理念一經(jīng)形成之后，就會使人對某種對象或事物采取相應(yīng)的行為模式 ， “ 態(tài)度決定一切 ， 思想決定行動 ” 品質(zhì)是由人做出來的，取決于人員的品質(zhì)觀念和態(tài)度，如果人員的品質(zhì)觀念和態(tài)度發(fā)生偏差，則品質(zhì)體系再完善，品質(zhì)控制方法再先進也沒用 如果有正確的質(zhì)量觀念，則在工作中把質(zhì)量放在首位。 低不了，認為這是常有的情況，那麼事情定會如你所想。而預(yù)防采取一切措施避免不良發(fā)生， 就像用免疫和其他預(yù)防的方法治療疾病一樣，防止產(chǎn)生不符合要求而付出過多代價的問題。事后的調(diào)查結(jié)果也比較令人驚訝，造成此災(zāi)難的兇手竟是一塊脫落的隔熱瓦，“哥侖比亞”航天飛機有 2萬多塊隔熱瓦，能抵御 3000度高溫，避免航天飛機返回大氣層時外殼被融化。 ?我們 1%的不良送到客戶那就是 100%不良。 但我們在個人生活中 ， 卻常常會堅持零缺陷的標準 。 我們的工作中就可以減少太多處理不良和失誤造成的成本 ， 工作質(zhì)量和工作效率也可以大幅度提高 ， 經(jīng)濟效益也會顯著增長 。 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 正確的品質(zhì)觀念 第一，產(chǎn)量 第 二 ，是企業(yè)賴以生存的命脈 ，品質(zhì)就是按照客戶的要求不折不扣的執(zhí)行！ ，要有改善的意識 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 品質(zhì)沒有折扣 不知道那位大師曾經(jīng)說過這樣的話“品質(zhì)沒有折扣”，品質(zhì)就是按照客戶的要求不折不扣的執(zhí)行！ 這是一個發(fā)生在第二次世界大戰(zhàn)中期，美國空軍和降落傘制造商之間的真實故事。當然美國空軍一口回絕，因為品質(zhì)沒有折扣。 在品質(zhì)問題上我們沒有折扣可打，不符合標準就是不符合標準，沒有任何討價還價的余地。 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 影響制程品質(zhì)的六因素： 1 人 (Man)； 2 機 (Machine)； 3 料 (Material)； 4 法 (Method) ； ? 環(huán) (Environment)； ? 測量（ measure） 5M1E 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 管理從人開始 management 六因素 —人： 1. 了解程序，掌握方法，并一絲不茍地執(zhí)行； 2. 熟悉產(chǎn)品，理解產(chǎn)品； 3. 善于思考、總結(jié)和發(fā)現(xiàn)問題； 4. 主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身素質(zhì)和能力； 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 質(zhì)量管理，以人為本 質(zhì)量管理，要以人為本，人是最關(guān)鍵的因素，只有不斷提高人的質(zhì)量，才能不斷提高工作的質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)的質(zhì)量，這就是以人為本的質(zhì)量管理方法。 發(fā)現(xiàn)不合格品怎么辦？ 不放行不合格品！ 。 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 六因素 —機： 機就是設(shè)備。 如果沒有不折不扣的執(zhí)行 ，那么即使 品質(zhì)體系再完善，品質(zhì)控制方法再先進，設(shè)備再先進， 好的品質(zhì)也 不可能 達到。那就是從廠商前一周交貨的降落傘中，隨機挑出一個，讓廠商負責(zé)人裝備上身后 ， 親自從飛行中的機身跳下。但是美國空軍卻對此公司說 No, 他們要求所交降落傘的良品率必須達到 100%。 ， 下一道工序是用戶 ! 將下一道工序當作是你的消費者，每一個人都對自己 的品質(zhì)、對消費者負責(zé)。 實際上我們大部分人一直堅持雙重標準 ， 一個是生活上追求完美無缺陷的零缺陷標準 ， 一個是工作上馬馬虎虎 、 差不多就行的標準 。 ?無論是工作標準還是產(chǎn)品標準我們都要向 100%合格努力， 99% 還是不夠好。 ?我國的澳星發(fā)射失敗只是因為配電器上多了 的鋁物質(zhì)，正是這點小小的東西使澳星發(fā)射失敗。我們想要做的則是完善按產(chǎn)品服務(wù)的系統(tǒng)工作） 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 ?一加“波音 747” 共有 450萬個零件，要 2萬多家協(xié)作廠商來共同完成，如果以 1%不良 算的話，就有 。 找講師、公開課，上諾達名師網(wǎng)，中國最大的培訓(xùn)平臺 預(yù)防勝于搶救 — 質(zhì)量重在預(yù)防 俗話說： 防患于未然，勝于治亂于已成之后 ，縱觀許多企業(yè)，他們往往忽視了預(yù)防的重要性， 他們不愿意化費少許的錢去提前預(yù)防不良的發(fā)生，而在市場告急大批返工產(chǎn)品大批退回的時候花費超過預(yù)防成本十倍甚至更多的成本去圍堵那個漏洞
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