現(xiàn)代制造業(yè)的生產(chǎn)管理技術(shù)(文件)
【正文】 2 庫(kù)存量形象化，控制方法簡(jiǎn)便 缺點(diǎn)： 1 必須有充足的貨源保證 2 對(duì)庫(kù)存的數(shù)量要及時(shí)監(jiān)控，增大了管理的難度 5 貨量－實(shí)際庫(kù)存量－在途訂）＋保險(xiǎn)儲(chǔ)備定額（定購(gòu)時(shí)間＋定貨周期定購(gòu)量＝平均日產(chǎn)量 ??（ 2）優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：定貨時(shí)間穩(wěn)定，可按期組織訂貨；對(duì)內(nèi)部庫(kù)存控制嚴(yán)格，可避免超儲(chǔ)， 節(jié)約資金 缺點(diǎn)：①若消耗速度快時(shí)，會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象，動(dòng)用保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 ②管理難度大 NCATTANCdTdTCTANTCQNAQCTC202222????????2 定期訂購(gòu)方式 3 —— 按規(guī)定的訂貨周期提出定貨 （ 1）計(jì)算公式 TNmNQTmQNTm?????1: 年）：訂貨周期（單位：年訂購(gòu)次數(shù)?經(jīng)濟(jì)訂貨周期 6 1 產(chǎn)生與發(fā)展 2 相關(guān)需求與獨(dú)立需求 3 功能及其處理過(guò)程 二 物料需求計(jì)劃 MRP 7 1 MRP的產(chǎn)生與發(fā)展 2 MRP是 60年代美國(guó)創(chuàng)立的一種將庫(kù)存管理和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的制定結(jié)合在一起的計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理系統(tǒng)。 處理過(guò)程： 主生產(chǎn)計(jì)劃 MRP計(jì)算： 一 生產(chǎn)哪些零部件、數(shù)量多少 二 何時(shí)下達(dá)零部件的生產(chǎn)任務(wù)、 何時(shí)發(fā)貨 計(jì)劃下達(dá)的任務(wù) （訂購(gòu) /生產(chǎn)） 零部件和材料的庫(kù)存文件 在制品文件 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 即物料清單 BOM 訂購(gòu)余額文件 注：主生產(chǎn)計(jì)劃是經(jīng)粗生產(chǎn)能力平衡的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 10 三 閉環(huán) MRP 閉環(huán) MRP在以下方面有所發(fā)展 ： （ 1）編制能力需求計(jì)劃并對(duì)生產(chǎn)能力進(jìn)行規(guī)劃與調(diào)整 （ 2）擴(kuò)大和延伸了 MRP的功能 在編制零件進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上把系統(tǒng)的功能進(jìn)一 步向車間作業(yè)管理和物料采購(gòu)計(jì)劃延伸 （ 3）加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況的監(jiān)控 通過(guò)對(duì)計(jì)劃完成情況的信息反饋和用工派工、調(diào) 度等手段來(lái)控制計(jì)劃的執(zhí)行，以保證 MRP計(jì)劃的 實(shí)現(xiàn) 11 MRPⅡ 執(zhí)行結(jié)果反饋 進(jìn)行能力的負(fù)荷平衡 N N Y Y 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 生產(chǎn)計(jì)劃大綱 主生產(chǎn)計(jì)劃 粗能力計(jì)劃 物料需求計(jì)劃 能力需求計(jì)劃 采購(gòu) 生產(chǎn)活動(dòng)控制 派工 輸入 /輸出控制 財(cái) 務(wù) 及 成 本 管 理 是否可行 是否可行 閉環(huán) MRP 閉環(huán) MRP與 MRPⅡ 12 四 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ 70年代末隨著閉環(huán) MRP的應(yīng)用和發(fā)展，系統(tǒng)的功能和范圍進(jìn)一步擴(kuò)展。 精益生產(chǎn)方式（ LP） 三 精益生產(chǎn)方式的概念及特點(diǎn) 二 精益生產(chǎn)方式的傳播及對(duì)現(xiàn)代制造業(yè) 三 的重大影響 精益生產(chǎn)方式簡(jiǎn)介 14 精益生產(chǎn)方式起源于日本豐田汽車公司，因此被稱為“豐田生產(chǎn)方式”。對(duì) LP的優(yōu)越性表述如下： ① 所需要的人力資源 —— 無(wú)論是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)和其他部門比大量生產(chǎn)（ MP）均能減少至 1/2 ②新產(chǎn)品開發(fā)周期 —— 可減少至 1/2到 1/3 ③生產(chǎn)過(guò)程中的在制品庫(kù)存 —— 可減少至 MP一般水平的 1/10 ④工廠占用空間 —— 可減少至 MP的 1/2 ⑤成品庫(kù)存 —— 可減少至平均庫(kù)存水平的 1/4 ⑥產(chǎn)品質(zhì)量 —— 可提高三倍 1990年該報(bào)告編寫成為《改變世界的機(jī)器》著作。 精益生產(chǎn)方式簡(jiǎn)介 15 1 從手工生產(chǎn)方式到大量生產(chǎn)方式 2 （ 1） 手工生產(chǎn)方式 3 （ 2） 大量生產(chǎn)方式的興起 2 從大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式 3 （ 1） 大量生產(chǎn)方式的衰落 4 （ 2） 精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生 一 精益生產(chǎn)方式的起源 16 （ 1）手工生產(chǎn)方式 ? 工廠組織機(jī)構(gòu)分散 ? 工人的培養(yǎng)方式是師傅帶徒弟、工人操作技能高、手工操作進(jìn)行生產(chǎn) ? 采用通用機(jī)械、實(shí)行單件生產(chǎn) ? 產(chǎn)量低、質(zhì)量差、成本高 17 重要成果： ●大幅度地降低汽車成本（ T型車剛出現(xiàn)的 1908年，價(jià)格是 850$， 1926年為 290$） ●社會(huì)需求的猛增，又進(jìn)一步刺激了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展
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