【正文】 與調(diào)控的 “ 雙反向 ” 研究 是否對人類生存安全構(gòu)成本質(zhì)性的威脅，是區(qū)別環(huán)境安全與相關(guān)研究的關(guān)鍵。環(huán)境安全模式提供了“如何獲得環(huán)境安全”這一問題的答案。 1．論文提出環(huán)境安全問題的實質(zhì)是人類社會面臨的“繼續(xù)生存還是自我毀滅”的生存危機，它對人類社會的生存與發(fā)展具有重要的警示意義 2．論文站在人類社會生存與發(fā)展的高度和角度，關(guān)注日益惡化的狹義環(huán)境問題在“安全”層次上對人類社會構(gòu)成的威脅，初步構(gòu)建了一個環(huán)境安全的基本理論 3．論文在分析國家安全和環(huán)境安全關(guān)系的基礎(chǔ)上，提出和論述了國家環(huán)境安全的若干理論問題，結(jié)合實例，初步探討了中國國家環(huán)境安全戰(zhàn)略 環(huán)境安全研究進展講座 第二部分 上海市飲用水源地環(huán)境安全及突發(fā)污染事件的實證研究 環(huán)境安全研究進展講座 一、城市水源地環(huán)境安全及突發(fā)污染事件 ? 水是城市的生命，水源是城市居民生存和城市發(fā)展的最基本條件，而水源地則是為城市生存發(fā)展提供清潔、優(yōu)質(zhì)和充足水源的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)。 吉林石化爆炸 松花江水源污染 哈爾濱市停水事件 松花江污染和哈爾濱停水事件的三部曲 環(huán)境安全研究進展講座 化工廠爆炸和苯類污染物泄漏 環(huán)境安全研究進展講座 苯類污染物在松花江中擴散 環(huán)境安全研究進展講座 污染事件在哈爾濱市引起恐慌 環(huán)境安全研究進展講座 市民搶購、儲存、節(jié)約飲用水 環(huán)境安全研究進展講座 突發(fā)事件下的飲用水應(yīng)急保障 環(huán)境安全研究進展講座 突發(fā)污染事件的污染處理處置 環(huán)境安全研究進展講座 事件的長期和深遠影響 環(huán)境安全研究進展講座 黃浦江八五特大污染事件 2023年 8月 5日，一艘停泊在吳涇熱電廠碼頭的貨船遭另一艘不明船舶碰撞后，導(dǎo)致貨輪燃油艙破損，約 85噸重燃油泄漏，造成吳涇熱電廠六期碼頭至閘港上游段近 8公里水域、灘涂及岸線遭到嚴(yán)重污染。 環(huán)境安全研究進展講座 環(huán)境安全研究進展講座 A 飲用水受影響嗎 ? 上海每天有 500萬噸自來水源自松浦大橋取水口。接下來的清污工作肯定要割除油污滿身的水草 ,對污染嚴(yán)重的濕地土壤也有可能實施挖出。如果找到肇事船只 ,那么中海集團可以再向其索賠。 ? 突發(fā)污染事件是威脅城市水源地環(huán)境安全，進而威脅城市供水的城市安全問題；研究和建立城市水源地突發(fā)污染事件應(yīng)急機制，是構(gòu)建現(xiàn)代城市安全應(yīng)急機制的重要組成部分。 關(guān)于研究意義的初步總結(jié) 環(huán)境安全研究進展講座 ? 本申請項目擬以 上海市黃浦江上游水源地 為實證研究對象，以城市安全管理理論為指導(dǎo)，采用安全評估和預(yù)警的方法，從四個方面研究和構(gòu)建城市水源地 突發(fā)污染事件的應(yīng)急機制 ：在突發(fā)污染事件的 “事先”階段 ，探討城市水源地環(huán)境安全易損性的理論和方法，建立易損性評價指標(biāo)體系和評價模型 ；“事發(fā)”階段（時刻）， 開發(fā)基于 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的突發(fā)污染事件的快速評估與預(yù)警的技術(shù)和機制 ；“事中”階段 ，編制突發(fā)污染事件的應(yīng)急預(yù)案和快速響應(yīng)機制 ；“事后”階段 ，探索突發(fā)污染事件的后評估和經(jīng)濟賠償機制。 環(huán)境安全研究進展講座 ? 事故易發(fā)地分析 事故地點 所屬區(qū)域 發(fā)生次數(shù) 上海煉油廠（碼頭） 非水源保護區(qū) 74 吳涇附近（電廠，熱電廠，化工廠） 準(zhǔn)水源保護區(qū) 27 高橋石油公司（碼頭，煉油廠，石油站） 非水源保護區(qū) 24 上海船廠（東廠，西廠，碼頭） 非水源保護區(qū) 24 范圍 重點事發(fā)地 江段分析 事故評價 閔行西界至閘港 閔行西渡，閔行船廠，閔行電廠 工廠、碼頭數(shù)量一般，船舶通航密度較小，作業(yè)量有限 事故發(fā)生頻次較低，污染強度較小 閘港至徐浦大橋 吳涇電廠，吳涇熱電廠，吳涇化工廠等 工廠、碼頭設(shè)置較為密集，船舶通航密度較大，作業(yè)量大 事故發(fā)生頻次高，污染強度大 徐浦大橋至龍華港 耀華玻璃廠等 行道有彎曲段，工廠碼頭設(shè)置密集，船舶通航密度大 事故發(fā)生頻次一般，污染強度一般 ? 水源地內(nèi)發(fā)生的污染事件 環(huán)境安全研究進展講座 2．突發(fā)污染事件快速評估和預(yù)警技術(shù) ? 建立快速評估模型和快速預(yù)警模型。 環(huán)境安全研究進展講座 3．突發(fā)污染事件的應(yīng)急預(yù)案 ? 編制應(yīng)急預(yù)案。 環(huán)境安全研究進展講座 ? 現(xiàn)行應(yīng)急模式 供水部門 供排水集團 、 自來水公司、 水務(wù)集團 ?? 應(yīng)急部門 純凈水水公司、 化學(xué)藥品公司 水泥有限公司 、 ?? 技術(shù)支持 大學(xué)、研究機構(gòu) 、咨詢機構(gòu) 協(xié)助部門 衛(wèi)生防疫部門 建設(shè) 和 交通部門 消防部門 工商 和 物價部門 地址礦產(chǎn)部 門 其他部門 志愿服務(wù) 慈善機構(gòu)、志愿者機構(gòu)、?? 建議決策 信息流動 環(huán)保局 （排污 事故 等） 海事局 （ 船舶、港口等 ） 水務(wù)局 （取水、洪災(zāi)等） 水源 突發(fā) 污染事件 安全部門 解放軍和武警 公安 部門 安全部門 反恐部門 民兵和預(yù)備役 聯(lián)防隊員 環(huán)境安全研究進展講座 ? 理想應(yīng)急模式 建議 決策 環(huán)保局 水務(wù)局 海事局 應(yīng)急 中心 供水部門 應(yīng)急部門 技術(shù)支持 協(xié)助部門 志愿服務(wù) 安全 部門 環(huán)境安全研究進展講座 ? 后評估。 ? （ 2）由此推算，突發(fā)停水 1天、 23天、 47天和 7天以上對于上海市所有家庭造成的經(jīng)濟損失分別為： 108元 /天、 108元 /天、 108元 /天和 108元 /天?；貧w分析表明居民家庭月收入、家庭平均每月用水量與突發(fā)停水造成的居民家庭的經(jīng)濟損失顯著相關(guān)。 環(huán)境安全研究進展講座 特征時間指數(shù)法應(yīng)用案例 1：“ ” 評估指標(biāo) 事故記錄 對應(yīng)指標(biāo)評估 泄漏物質(zhì)（ T） 燃料油 4 泄漏量（ A） 85噸 4 事發(fā)地點（ L） 準(zhǔn)水源保護區(qū)中段 6 遷移指標(biāo)（ S） 流速 /秒，風(fēng)速 8米 /秒 I值 240＝ 446 CTI值（響應(yīng)級別） 1天（一級應(yīng)急響應(yīng)） ? 2023年 8月 5日清晨 4時 50分，停泊在吳涇熱電廠碼頭卸貨的中海集團“長陽”輪船尾燃油艙突然受到不明船舶撞擊，泄漏燃料油 85噸。為此，本項目提出了用 “風(fēng)險特征時間” 評估水源地突發(fā)污染事件 。 環(huán)境安全研究進展講座 3．環(huán)境安全視角中的未來 ? 風(fēng)險是潛在的危險，是對安全的威脅 。而如何科學(xué)地 認(rèn)識、預(yù)防和應(yīng)對這些環(huán)境風(fēng)險甚至環(huán)境危機 ， 保障環(huán)境安全 ，則是環(huán)境科學(xué)、環(huán)境工程和生態(tài)學(xué)專業(yè)要思考和研究的深層次問題。 相比而言，研究“情理”的環(huán)境倫理學(xué)，研究“法理”的環(huán)境法學(xué)都相對比較成熟，而研究環(huán)境保護的“道理”的環(huán)境管理學(xué)，其“理”在什么地方，還值得思考？ 情 理 法 理 環(huán)境倫理學(xué) 環(huán)境管理學(xué) 環(huán)境法學(xué) 環(huán)境安全研究進展講座 人與環(huán)境的和諧 應(yīng) 生存 ?? : ??? ??? 過去：天文、地質(zhì)、