【正文】 13:13:0413:13:0413:132/7/2023 1:13:04 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 2月 7日星期二 下午 1時 13分 4秒 13:13: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 環(huán)境安全研究進展講座 第三部分 環(huán)境安全與環(huán)境管理（學(xué)） 環(huán)境安全研究進展講座 1．環(huán)境管理學(xué)的“理”在哪里？ ? 環(huán)境科學(xué)是尋求解決環(huán)境問題方法和途徑的科學(xué) 環(huán)境問題的解決方法和途徑 硬方法 軟方法 理 化 生 情 理 法 支撐方法 數(shù)學(xué)、信息技術(shù)、地理學(xué)、哲學(xué)人文社會科學(xué)、等等 控制造成環(huán)境問題的社會行為，是 “控制污染者” 環(huán)境科學(xué) 解決具體環(huán)境問題的科學(xué)技術(shù)，是 “消除污染物” 環(huán)境安全研究進展講座 ? 環(huán)境管理的“理”是貫穿于“情理、道理、法理”之中的“理”，是控制人類社會環(huán)境行為的“行為之理”。 環(huán)境安全研究進展講座 三、突發(fā)污染事件的快速評估方法 ? 突發(fā)污染事件評估方法的要求 – 快：應(yīng)對突發(fā)； – 簡單：所需信息量少；應(yīng)對緊急； – 基本準(zhǔn)確 ：能夠滿足實施應(yīng)急預(yù)案的需要；應(yīng)對危機。根據(jù)突發(fā)污染事件快速評估結(jié)果，結(jié)合水源地環(huán)境安全易損性評估結(jié)果，建立水源地突發(fā)污染事件的快速預(yù)警的分級型指數(shù)模型。 C 漏油事故誰埋單 ? 船舶發(fā)生污染事故后 ,組織清污是法律賦予海事部門的責(zé)任 ,但清污費用往往數(shù)字驚人。 環(huán)境安全研究進展講座 國家環(huán)境安全論 國家環(huán)境安全 國家環(huán)境安全戰(zhàn)略 中國國家環(huán)境安全戰(zhàn)略的思考 國家安全與環(huán)境安全 鑒于國家在人類社會維護自身環(huán)境安全的上的特殊主體地位，及國家環(huán)境安全在人類社會整體環(huán)境安全中的重要性，論文初步探討了國家環(huán)境安全的理論和實例。 ? “ 傳統(tǒng)安全視角 ” 是當(dāng)前環(huán)境安全研究的主要內(nèi)容 ， 最活躍的一個熱點領(lǐng)域 ， 其著眼點是傳統(tǒng)安全 。 ? “ 廣義環(huán)境安全視角 ” 只是采用了一個安全的概念和視角 ，其實質(zhì)還是關(guān)注生態(tài) 、 資源 、 災(zāi)害領(lǐng)域本身的問題 。 環(huán)境安全研究進展講座 中國國家環(huán)境安全典型實例分析 （ 1）九屆全國人大環(huán)境與資源保護委員會主任委員曲格平論中國生態(tài)安全問題 （ 2） 1998年長江流域大洪水 （ 3）四川省敘永縣大樹硫鐵礦嚴(yán)重污染的環(huán)境安全問題 （ 4）淮河流域 1994年的特大水污染事故 （ 5）長江流域的生態(tài)環(huán)境安全問題 （ 6）黑河流域下游綠洲帶的資源環(huán)境安全問題 （ 7）中國古代的生態(tài)環(huán)境安全與文明的持續(xù)發(fā)展 （ 8）世界古代三大文明衰亡的環(huán)境安全問題 （ 9）印度博帕爾事件 —— 人類歷史上的最大環(huán)境災(zāi)難 （ 10）二十世紀(jì)的百年環(huán)境問題 環(huán)境安全研究進展講座 環(huán)境安全的基礎(chǔ)理論研究總結(jié) 環(huán)境安全是人類社會面臨的一個重大的根本性問題。據(jù)上海市海事局估算這起漏油事件的清污費用至少在上百萬元。 ? 研究快速評估和預(yù)警機制。 ? “特征時間指數(shù)法” – 用于在突發(fā)事件發(fā)生后幾十分鐘或幾小時內(nèi)，對突發(fā)污染事件對取水口影響做出快速評估和預(yù)警。 情理 道理 法理 環(huán)保保護，情理、道理、法理缺一不可。 。 :13:0413:13Feb237Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , February 7, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :13:0413:13:04February 7, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。而如何科學(xué)地 認(rèn)識、預(yù)防和應(yīng)對這些環(huán)境風(fēng)險甚至環(huán)境危機 ， 保障環(huán)境安全 ，則是環(huán)境科學(xué)、環(huán)境工程和生態(tài)學(xué)專業(yè)要思考和研究的深層次問題?；貧w分析表明居民家庭月收入、家庭平均每月用水量與突發(fā)停水造成的居民家庭的經(jīng)濟損失顯著相關(guān)。 環(huán)境安全研究進展講座 ? 事故易發(fā)地分析 事故地點 所屬區(qū)域 發(fā)生次數(shù) 上海煉油廠（碼頭） 非水源保護區(qū) 74 吳涇附近（電廠，熱電廠，化工廠） 準(zhǔn)水源保護區(qū) 27 高橋石油公司（碼頭，煉油廠，石油站） 非水源保護區(qū) 24 上海船廠（東廠，西廠，碼頭） 非水源保護區(qū) 24 范圍 重點事發(fā)地 江段分析 事故評價 閔行西界至閘港 閔行西渡，閔行船廠，閔行電廠 工廠、碼頭數(shù)量一般，船舶通航密度較小，作業(yè)量有限 事故發(fā)生頻次較低，污染強度較小 閘港至徐浦大橋 吳涇電廠，吳涇熱電廠，吳涇化工廠等 工廠、碼頭設(shè)置較為密集，船舶通航密度較大，作業(yè)量大 事故發(fā)生頻次高，污染強度大 徐浦大橋至龍華港 耀華玻璃廠等 行道有彎曲段，工廠碼頭設(shè)置密集，船舶通航密度大 事故發(fā)生頻次一般，污染強度一般 ? 水源地內(nèi)發(fā)生的污染事件 環(huán)境安全研究進展講座 2．突發(fā)污染事件快速評估和預(yù)警技術(shù) ? 建立快速評估模型和快速預(yù)警模型。接下來的清污工作肯定要割除油污滿身的水草 ,對污染嚴(yán)重的濕地土壤也有可能實施挖出。環(huán)境安全模式提供了“如何獲得環(huán)境安全”這一問題的答案。 成為多個研究領(lǐng)域關(guān)注的熱點內(nèi)容 。 ? 而 “ 狹義環(huán)境安全視角 ” 是基于對 “ 日益惡化的環(huán)境問題已經(jīng)上升為安全問題 ” 這一觀念的認(rèn)同 ， 以安全的概念和視角 ， 其實質(zhì)是研究人類社會和生態(tài)系統(tǒng)面臨的由于環(huán)境問題日益惡化而新出現(xiàn)的在 “ 安全 ” 這個層次上受到的威脅 、 危險和危害 。通過對這一問題的研究和思考，論文初步建構(gòu)了一個新的環(huán)境安全的基本理論，概括為三個方面。按照“誰污染、誰負(fù)責(zé)”的原則 ,應(yīng)當(dāng)由泄漏燃油的船只 — 長陽輪的船東中海集團負(fù)責(zé)賠償。 環(huán)境安全研究進展講座 關(guān)鍵指標(biāo)分級 風(fēng)險指標(biāo)篩選 關(guān)鍵指標(biāo) ? 泄漏物質(zhì)毒性指標(biāo)（ T ） ? 泄漏總量指標(biāo)（ A ） ? 泄漏位置指標(biāo)（ L ） ? 水體流速指標(biāo)（ F ） ? 風(fēng)速指標(biāo)（ W ） 綜合公式評估：)(, WFSSLATI ?????? 風(fēng)險指標(biāo) ? 泄漏位置 ? 事發(fā)時間 ? 泄漏物質(zhì)性質(zhì) ? 泄漏物質(zhì)數(shù)量種類 ? 泄漏物質(zhì)形態(tài) ? 水文條件 ? 天氣條件 綜合指數(shù) I 時間特征指數(shù) TCI 指數(shù)級別對照 確定事件級別 T （油品）：按油品種類分 T （化學(xué)品）： 《國際海運危險貨物規(guī)則》 風(fēng)險因素識別 分級標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù) A ：歷史數(shù)據(jù)量基準(zhǔn) L ：保護區(qū)級別 F ， w ：歷史監(jiān)測數(shù)據(jù) T （油品）：三級，五分制 T （化學(xué)品）：五級，五分制 A ：五級，五分制 L ：四級，十分制 F ：十級，十分制 W ：十級，十分制 分級結(jié)果 ? 基于風(fēng)險特征時間指標(biāo)的快速評估方法 ? 黃浦江上海上游水源地突發(fā)污染事件數(shù)據(jù)速查手冊。 – 評估過程：科學(xué)、簡易、快速； – 評估結(jié)果：綜合、準(zhǔn)確、直觀 環(huán)境安全研究進展講座 特征時間指數(shù)法的設(shè)計流程 風(fēng)險指標(biāo)篩選 關(guān)鍵指標(biāo)分級 評估公式設(shè)計 歷史事件的數(shù)值輸入與計算 綜合指數(shù)分級 指標(biāo)評估 公