【正文】 SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 除協(xié)調(diào)問題突出的生產(chǎn)制造部門，新品開發(fā)流程周期的長短也將直接影響到訂單流程的周期 分公司 銷售公司 庫存 否 是 制造部 常品 是 大訂單 否 是 儲運部 市內(nèi)庫 經(jīng)銷商 經(jīng)銷商 供配庫 否 儲運部 技術(shù)中心 小改動 是 否 技術(shù)中心 /定制修改 評估 否 是 /研發(fā) 用戶 20231123/28/2023 59 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 技術(shù)中心將品確車移交下游部門后，研發(fā)責任中心也相應轉(zhuǎn)移，但負責段試量試的制造部卻缺乏相應的技術(shù)力量延續(xù)后階段任務 制造部 技術(shù)中心 品技部 品技處 新品室 新品品技室 項目組 一分廠 新品工段辦 新品段試量試在各部門都設有相應的機構(gòu)加以推進，然而實際操作效率不高，主要原因是此階段核心牽頭部門不明確，而且制造部在產(chǎn)品開發(fā)中設計變更處理的技術(shù)力量不強，造成新品商品化推進不力，上市時間延遲。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 2023年 19月當年新品銷量和產(chǎn)值比例低于 99年，預計當年銷售總量也將低于 99年：嘉陵新品問題愈加突出 資料來源：嘉陵公司 0% 20% 40% 60% 80% 100% 99年銷量 2023年 19月銷量 2023年 19月銷售產(chǎn)值 老產(chǎn)品 老產(chǎn)品 前二年新品 前二年新品 當年新品 當年新品 老產(chǎn)品 前二年新品 當年新品 484132輛 近三年新品 775273輛 20231123/28/2023 66 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 從技術(shù)中心內(nèi)部的項目管理流程分析，技術(shù)中心尚未建立一套科學的研發(fā)管理控制體系 信息系統(tǒng) 決策系統(tǒng) 監(jiān)控和 評估系統(tǒng) 激勵系統(tǒng) 組織結(jié)構(gòu) ? 用戶需求信息 銷售公司 ? 國際產(chǎn)品動態(tài) 技術(shù)中心 ? 用戶反饋 售后服務中心 內(nèi)容 結(jié)果 存在問題 ? 產(chǎn)品開發(fā)建議報告 ? 信息收集制度不健全 ? 情報人員綜合能力不強 ? 產(chǎn)品綜合評估 ? 定價及成本 ? 目標用戶市場 ? 競爭產(chǎn)品分析 ? 銷售預測 ? 投資收益預測 ? 產(chǎn)品開發(fā)可行性分析報告 ? 缺乏能真正發(fā)揮作用的專業(yè)職能部門 ? 研發(fā)過程的跟蹤和推進 ? 研發(fā)成敗分析和反饋 ? 銷售和財務業(yè)績跟蹤 ? 產(chǎn)品上市后的評估報告 ? 涉及部門間合作，推進效率不高 ? 研發(fā)人員和協(xié)作部門人員權(quán)責明晰 ? 研發(fā)結(jié)果獎懲分明 ? 該獎勵的慷慨獎勵，該處罰的嚴厲處罰 ? 由于部門間權(quán)責不明，存在扯皮推諉，難以嚴厲執(zhí)行獎懲 ? 研發(fā)部門與其他部門工作性質(zhì)不同，應有一定的獨立權(quán) ? 分別設立基礎(chǔ)研究和應用研究部門 ? 快速開發(fā)和產(chǎn)其開發(fā)相對分離 ? 技術(shù)中心收其他部門約束較多 ? 內(nèi)部設置可以進一步健全 20231123/28/2023 70 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 嘉陵可控制的庫存集中在市內(nèi)庫和供配庫，分公司的庫存帳面有 13404臺；總庫存量 71468臺，庫存金額 010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,000庫存數(shù)量05,00010,00015,00020,00025,000庫存金額資料來源：嘉陵公司 2023年 9月 25日庫存資料 臺 萬元 市內(nèi)庫 48921臺 供配庫 9144臺 分公司庫 13403臺 分公司庫 供配庫 市內(nèi)庫 合計 71468臺 合計 20231123/28/2023 73 Copyright169。 790102030405060708090100行業(yè)平均月銷量（萬） 行業(yè)年底庫存量（萬）資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)資料 20231123/28/2023 75 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 按照目前庫存水平，成品庫存的價值每月遭受跌價損失400多萬元，全年庫存跌價損失超過 5000萬元 36,17830,96927,995 27,57647260483426420254805,00010,00015,00020,00025,00030,00035,00040,0002023年7月 2023年8月 2023年9月 2023年10月庫存價值（萬元） 跌價損失 削減庫存 庫存實際價值 庫存實際價值 庫存實際價值 庫存實際價值 20231123/28/2023 78 Copyright169。 26364501020304050行業(yè)庫存周轉(zhuǎn)天數(shù) 嘉陵本庫庫存周轉(zhuǎn)天數(shù) 嘉陵總庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)天 資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)資料及內(nèi)部庫存資料 19天 20231123/28/2023 76 Copyright169。 0%20%40%60%80%100%銷量 庫存量 地點 庫齡50系列 150系列 125系列 100系列 90系列 70系列 市內(nèi)庫 供配庫 分公司庫 30天 90天 60~90天 30~60天 50系列 70系列 90系列 100系列 125系列 150系列 19月銷量 435634臺 9月底庫存量 71468臺 20231123/28/2023 74 Copyright169。在產(chǎn)銷量很大時，意義尤其重大 20231123/28/2023 71 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 嘉陵新品研發(fā)和量產(chǎn)上市存在重大脫節(jié)，又從另一個側(cè)面反映了部門間工作接口的不協(xié)調(diào)，更進一步說，是研發(fā)流程的中斷 99年延續(xù)項目分析按時 4提前 3暫停 5未到期3未完成 延期8在 99年延續(xù)的 8個項目中，有 4項由于 無人推進量試量產(chǎn)（其中 3項因為工裝進度推遲）而造成延期甚至無限推遲，有 2項屬于設計經(jīng)驗原因而延期 資料來源：技術(shù)中心 20231123/28/2023 68 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 新品量試量產(chǎn)上市后，沒有牽頭部門進行及時跟蹤和質(zhì)量信息反饋，并快速改進質(zhì)量，結(jié)果很可能反被民營企業(yè)利用，成為他們的技術(shù)研究成果 嘉陵 106 民營企業(yè) 量產(chǎn) …… 投放上市 …… …… 仿制和改進 時間 投放上市 2年 …… …… …… JH125G 新產(chǎn)品的量產(chǎn)上市并非研發(fā)過程的結(jié)束，研發(fā)是動態(tài)的螺旋上升的過程，如果產(chǎn)品有市場但與消費者需求有差距，卻沒有及時的市場和質(zhì)量反饋信息，則研究成果很容易為競爭對手利用和仿制，并可能超越嘉陵新產(chǎn)品 12個月 信息 未及時有效推進 …… 20231123/28/2023 64 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 嘉陵基干型產(chǎn)品開發(fā)目標周期大約為 ，而仿制或改進型產(chǎn)品目標開發(fā)周期需 34個月 512個月 67個月 23個月 12個月 56個月 23個月 2個月 1個月 市場調(diào)研 概念車 A圖 /D0車 B圖 D1車 品確 段確 量確 量產(chǎn) ?由于人員專業(yè)經(jīng)驗不夠，反復工作頻繁 ?調(diào)研人員缺乏調(diào)研和專業(yè)經(jīng)驗，情報收集及決策缺乏長遠意識 ?功能件需要外協(xié)廠開模，但由于嘉陵可能在開模成功后將業(yè)務轉(zhuǎn)給分廠，外協(xié)廠不愿輕易擔負風險 ?技術(shù)中心和物資公司關(guān)于配套資源點的選擇權(quán)和購買權(quán)分散至兩個部門，效率不高 主要瓶頸 ?10000公里路試 ?主要責任移交品技部和制造部后，開發(fā)任務延續(xù)性不夠 ?由于無牽頭部門，責任不明，量試量產(chǎn)有時無人推進 ?品確車和段確車裝配與正常生產(chǎn)產(chǎn)生矛盾，且投入時間多，報酬低，工人不積極 ?公司對產(chǎn)品質(zhì)量要求高，通過質(zhì)檢的周期較長 20231123/28/2023 61 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 從表面看，公司抽檢的成車合格率很高，但在銷售公司雙碑一門市產(chǎn)品開箱抽檢的合格率與日常質(zhì)量報表相距甚遠 委代室 1月至 10月 18日在銷售公司一門市開箱共抽檢了 107臺成車，其中合格 82臺，不合格 25臺，抽檢合格率為 %， 與廠內(nèi)抽檢合格率 %有很大距離。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 分析 9月第 1周至 10月第 1周掉產(chǎn)延時的原因，主要責任單位并不是制造部，而以其他配合部門為主 708626134370914367003220%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%掉產(chǎn)臺數(shù) 掉產(chǎn)次數(shù)物資公司物資公司二分廠七分廠四分廠七分廠產(chǎn)品一所六分廠三分廠二分廠資料來源：嘉陵公司 13778臺 59單位 /次 20231123/28/2023 56 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 公司目前有至少六個部門在收集市場信息，但沒有專職部門對這些信息加以集中分析 分公司 銷售公司 市場部 企劃部 統(tǒng)計室 銷售公司 技服中心 技術(shù)中心 ?銷售周報表 ?嘉陵銷售形勢和分析 ?嘉陵質(zhì)量信息反饋 ?新品開發(fā)建議 ?競爭對手營銷政策及新車動態(tài)信息 ?各地區(qū)競爭車型價格 ?對分公司信息的收集整理 ?不定期外地調(diào)研 ?摩托車行業(yè)信息 ?主要競爭對手信息 ?公司內(nèi)部產(chǎn)銷信息 ?嘉陵產(chǎn)品質(zhì)量反饋信息 ?新產(chǎn)品信息工作組收集國外主要廠家新品和暢銷品信息及當?shù)匦袠I(yè)政策和法規(guī)信息 ?產(chǎn)品策劃室收集新品研發(fā)前期的市場調(diào)查 戰(zhàn)略研究 中心 ?宏觀政治、經(jīng)濟、政策和市場信息 ?與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的各種信息 ?行業(yè)產(chǎn)銷信息 20231123/28/2023 52 Copyright169。2023 By SINOTRUST Management Consulting * 嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢 根據(jù)不同產(chǎn)品對市場份額和毛利的貢獻進行分析，可以制訂相應的產(chǎn)品策略改進嘉陵產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品 金雞區(qū) 母雞區(qū) 公雞區(qū) 呆雞區(qū) 比例 7% 43% 25% 25% 型號 特點 產(chǎn)品策略 JH125D(直） JL90A改 銷量大，毛利率高，是最有價值的產(chǎn)品 保持發(fā)展，使之成為長線產(chǎn)品 JH90C、 JH90C、 JL100(133) JH70II(134)、 JH70III JH125F、 JH70III(134) JL125DA130C、 JH150(111) JH125G、 JH125T3 JH125DB129 銷量小，但毛利率高，為嘉陵創(chuàng)造利潤 應重點發(fā)展的產(chǎn)品，銷售政策向這些型號和這些型號主銷的地區(qū)傾斜，促使上量，向金雞區(qū)域發(fā)展 JH90