石油行業(yè)采購物資質(zhì)量事故案例規(guī)律分析(文件)
【正文】 人先調(diào)整了甲側(cè) 01號閥門后，到乙側(cè) 01號閥門進行調(diào)整作業(yè)。當電工離開乙側(cè) 04號閥門（事故點） 10多米遠時，乙側(cè) 04號閥門（當時該閥門內(nèi)介質(zhì)為高壓蒸汽，溫度為 540℃ ，壓力為 ， 該狀態(tài)屬于正常狀態(tài)）的閥體從靠壓蓋法蘭處突然斷裂，閥門調(diào)節(jié)支架連同電動裝置垂直沖上距 9米平臺約 ，撞擊出直徑約 1米的孔洞后，落在 04號閥門西南側(cè) 。 事故經(jīng)過 原因分析 根據(jù)遼陽市“ ” 事故調(diào)查組調(diào)查，以及中國科協(xié)工程聯(lián)失效與預(yù)防中心檢測認定：“閥門的爆裂是由于閥體上部的四合環(huán)鍵槽根部的應(yīng)力集中處和鍵槽中的通孔內(nèi)下側(cè)的次表面疏松缺陷處同時產(chǎn)生了橫向和縱向的低應(yīng)力脆斷導致的。 處理結(jié)果 ? 造成“ ”事故的直接和主要原因是 04閥門的內(nèi)在質(zhì)量問題，因此， “”事故應(yīng)由青島某閥門廠生產(chǎn)的 04閥門來承擔責任。 事故經(jīng)過 原因分析 經(jīng)過深入的事故調(diào)查取證分析，認定這起事故的直接罪魁禍首是采購了 不合格的金屬軟管 。此次事故后，該單位全部使用航天公司生產(chǎn)的波紋管。發(fā)生失效情況的共有兩處排污閥門， 失效現(xiàn)象是閥門的閥體和與之以螺紋相連接的外螺紋管堵頭出現(xiàn)滑絲而斷開，外牙螺紋出現(xiàn)部分螺紋牙頂已被抹平， 并且現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)牙頂被截下的部分材質(zhì)，由于該管線尚處于調(diào)試裝配階段，試壓未通過即發(fā)現(xiàn)了問題，尚未造成很大損失，一旦該設(shè)備投產(chǎn)運行后出現(xiàn)該類失效事故，損失將非常大，后果也非常嚴重。 質(zhì)量是企業(yè)的生命 質(zhì)量是企業(yè)的效益 質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的動力 質(zhì)量靠全體員工去保證 謝謝大家！ 。 樣品的金相顯微組織顯示了硬度、強度低的原因是組織形態(tài)不對，堵頭組織形態(tài)為鑄造組織退火態(tài)。 軟管安裝必須按規(guī)范施工，不能讓軟管受重力彎曲變形，需要搭建水平平臺，并做好晃動耐磨防護措施。 吸取教訓 通過多方分析這起事故，發(fā)現(xiàn)在物資采購、運輸、安裝施工等方面都存在問題，教訓十分深刻。 勝利油田金屬軟管破裂事件 2023年 10月 3日，晚 22點，勝利海洋開發(fā)公司 CB6D無人值守平臺計量管線壓力由 ， 中控室兩分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)報警，并及時通過油井監(jiān)控數(shù)據(jù)和圖像核實， 推斷管線刺漏 ，中控室技術(shù)員立刻關(guān)停該計量管線的兩口井，關(guān)斷該計量流程與海管連接的緊急管短發(fā)，第一時間將損失和污染降到最小，并及時匯報，組織人員連夜從基地出發(fā)奔赴平臺，凌晨三點到平臺 發(fā)現(xiàn)計量管線金屬軟管破裂，造成這次海上原油泄漏。同時，斷裂部位的應(yīng)力集中和鑄造缺陷促進了閥門低應(yīng)力脆斷的發(fā)生?，F(xiàn)場的 3人均不同程度受傷，將 3人送至遼化醫(yī)院時其中 2人已死亡， 1人全身 Ⅱ —Ⅲ 176。 1名電工去鍋爐車間控制室送電，準備調(diào)整乙側(cè) 01號閥門的電動極限。事故發(fā)生的
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